Cromwell Brixton raucht und stinkt verbrannt?

[Stefan65]

Also da hatte ich bisher noch keinen Bedarf... aber mir fehlt der Vergleich. Bin noch nie ein anderes Motorrad gefahren.

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

Bedarf ist auch nicht umbedingt vorhanden.
Aber gerade Stahlflexe sind bei dem einen oder anderen Mopped eine gute Investition

 

[Katerhai]

Da muss ich mal nachfragen... Stahlflex? Verstärkte Leitungen?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[Stefan65]

Da muss ich mal nachfragen... Stahlflex? Verstärkte Leitungen?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

Ja,
können letztendlich Druck stabiler Halten und unterliegen nicht der klassischen Alterung von Gummileitungen

 

[Katerhai]

Ok... und gibts da mit den serienmäßigen Leitungen bisher Probleme? Hab da jetzt noch direkt nichts mitbekommen...

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[Trantor]

Nein gibt es meines Wissens nicht. Sieht halt nett aus und halten wohl ewig und das Bremsverhalten kann sich dadurch verbessern da diese Leitungen sich nicht dehnen wenn du beim Bremsen druck aufbaust. Das hat dann zur folge das die Bremse etwas knackiger oder eher direkter anspricht. Ob das bei der Brixton so wäre keine Ahnung sieht aber meiner Meinung nach gut aus ist aber ziemlich viel Arbeit diese zu wechseln da du alles abmontieren musst. Neue Bremsleitung verlegen anschrauben und hoffen das alles dicht ist. Bremsflüssigkeit vorher raus und neue wieder rein und entlüften. Und Bremsen entlüften kann so viel Spass machen wie Kette spannen an der Brixton Eher ein Winterprojekt und denke ich auch nicht ganz billig.

 

[kayburn]

Aber du brauchst für das entsprechende Moped eigentlich auch eine ABE

 

[Katerhai]

Nein gibt es meines Wissens nicht. Sieht halt nett aus und halten wohl ewig und das Bremsverhalten kann sich dadurch verbessern da diese Leitungen sich nicht dehnen wenn du beim Bremsen druck aufbaust. Das hat dann zur folge das die Bremse etwas knackiger oder eher direkter anspricht. Ob das bei der Brixton so wäre keine Ahnung sieht aber meiner Meinung nach gut aus ist aber ziemlich viel Arbeit diese zu wechseln da du alles abmontieren musst. Neue Bremsleitung verlegen anschrauben und hoffen das alles dicht ist. Bremsflüssigkeit vorher raus und neue wieder rein und entlüften. Und Bremsen entlüften kann so viel Spass machen wie Kette spannen an der Brixton Eher ein Winterprojekt und denke ich auch nicht ganz billig.

Was für ein Fackelzug... nix da. Bleibt wie es ist. Klappt bei mir auch alles.

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[Der Raucher]

brixton stahlflex | eBay (Anzeige)
Irgendwo im Kleingedruckten steht, dass die auch Maßanfertigungen machen (also nicht bloß fürs Hinterrad).

 

[Flat Eric]

Weshalb denn neue Bremsleitungen , die hier verbauten sind doch völlig oK , bremst wie verrückt , ABS springt an ,
was soll sich da veränderrn auser der Inhalt von der Geldbörse ?
Wenn da wie "früher" so dickwandige Hartgummileitungen dran wären , aber so...

 

[kayburn]

Wenn du sie eh aus Alterungsgründen tauschen musst, kannst du gleich auf Sahlflex wechseln. Die halten ein Motorradleben lang.

 

[Flat Eric]

Aha , woher weisst du das so genau ?
Gibt es da eine Statistik ?
Und "ein Motorradleben" ist ziemlich unbestimmt , kann auch schnell zu Ende sein .
Und warum immer Stahlflex , das ist nur der Handelsname von einem Hersteller , andere stellen gleiches her , Goodjear z.B.
Worthülsen .....

 

[Der Raucher]

Hier steht nix von Handelsname...
Stahlflexleitung – Wikipedia

Ich bin neulich irgendwo über das Wechsel-Intervall für die Brixton-Bremsleitungen gestolpert und war ziemlich erstaunt, wie oft die erneuert werden sollen (die genaue Zahl hab' ich natürlich vergessen )
Außerdem ist das o.g. Angebot 20,-€ günstiger, als das Original-Teil.

 

[Stefan65]

Kawa schreibt z.B. alle 4 Jahre vor.
Und das mit den teuren ori Teilen.
Zumindest theoretisch als Wechselintervall.
VG

 

[kayburn]

Ich hab an meiner GS500E bis zur Weggabe über ca 16 Jahre die gleichen Stahlflexleitungen verwendet, und das war etwas an meiner alten was immer noch ok war . Ansonsten Auskunft von einem Zweiradmechanikermeister meines Vertrauens

Ergänzung (08.06.2021)

Ansonsten sprechen noch zwei technische Gründe für diese Leitungen: sie sind absolut dicht, es kann keine Luftfeuchtigkeit in die Leitung diffundieren und den Siedepunkt herabsetzen. Sie dehnen sich bei Druckaufbau nicht aus, der Druckpunkt ist klarer definiert, ok bei der Leistung unserer Mopeds nicht ganz so wichtig.
Und sie sehen besser aus

 

[Flat Eric]

Hier steht nix von Handelsname...
Stahlflexleitung – Wikipedia

Ich bin neulich irgendwo über das Wechsel-Intervall für die Brixton-Bremsleitungen gestolpert und war ziemlich erstaunt, wie oft die erneuert werden sollen (die genaue Zahl hab' ich natürlich vergessen )
Außerdem ist das o.g. Angebot 20,-€ günstiger, als das Original-Teil.

Ja , du hast recht , der Begriff Stahlflex hat sich offenbar für diese Bauart etabliert , Umgangssprachlich , genau wie Inbusschraube , obwohl beides mal Markennahmen waren , kurzum die Firmen TRW und Goodridge z.yB. stellen halt auch sowas her .

 

[Stefan65]

Ich sag nur tempo taschentücher

Mein großes mopped hat stahlflexe serie

 

[Matze1967]

Um nochmal aufs ursprüngliche Thema zurück zu kommen.
Scheinbar hat Brixton jetzt ein neues Auspuffband. Hab jetzt knapp 300km mit meiner neuen runter und außer einem ganz leichten Geruch ist nix zu merken.
Kein Gestank und Rauch überhaupt nicht.
Dadurch aber auch weniger Spaß mit verängstigten Tankwarten

 

[Argilas von Phaalen]

Ich glaube du hast nur Glück gehabt!
Ich habe auch ne euro 5 und da hat das Band die ersten 100 km doch recht stark geraucht,
Gestank war auch vorhanden!
Aber die Blicke der Autofahrer an der Ampel - unbezahlbar!!!

 

[Matze1967]

Dann ist meine bestimmt kaputt
Die klappert nicht, die stinkt nicht und qualmen tut die auch nicht.
Vielleicht ist das ja gar keine echte Brixton

 

[Argilas von Phaalen]

Dann ist meine bestimmt kaputt
Die klappert nicht, die stinkt nicht und qualmen tut die auch nicht.
Vielleicht ist das ja gar keine echte Brixton

Naja wirklich Klappern tut meine auch nicht!! Könnte mir schon vorstellen das die was verbessert haben oder unsere Händler sind einfach
besser bei Endmontage und Kontrolle!!!