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Eigentlich müsste der Thread "Gaswegnehmen -> Motor geht aus" heißen...Hatte der ganze Fred nie...
Dann fahr doch da nicht vorbei...Immer die Verkehrsinsel gegen über der Aral!
Na toll! In jedem von uns steckt doch ein kleiner Autist! Ich MUSS da einfach langfahren! Ein innerer Zwang!Dann fahr doch da nicht vorbei...
Eigentlich müsste der Thread „Mit Vergaser war alles besser“ heißen…Eigentlich müsste der Thread "Gaswegnehmen -> Motor geht aus" heißen...
Dass man (in den meisten Fällen) dabei auch die Kupplung zieht ist einfach "Zufall".
Hoffentlich hast Dir dann nicht schon die Ventilsitze/Stößel vorgeschädigt, wenn das tatsächlich so war, werden die garantiert zu heiß gelaufen sein!So! Ein österliches Update zum Thema „Geht kalt aus“!
Meine Freundin fährt keine Brixton sondern ne Vervemoto, aber das ist ja motorseitig das gleiche.
Hatte Karfreitag die Faxen dicke und mal das Ventilspiel (Händler bei der 1000er Inspektion so: „war alles super, musste nix eingestellt werden, wie üblich!!“) kontrolliert!
Das Ding hatte KEIN Spiel! Ich hab wie ein Verrückter die Überschneidung gesucht, Markierung: Kipphebel fest, eine Umdrehung weiter: Kipphebel fest… und so weiter…
Hab dann einfach mal eine Einstellschraube gelöst, und siehe da: da ist ja die Überschneidung!!!
Spiel eingestellt, Freundin fährt, ihr erster Kommentar: „die hört sich ja richtig zornig an und geht auch wesentlich besser vorwärts!“
Höchstgeschwindigkeit haben wir noch nicht getestet, gab die heutige Chillout-Runde nicht her.
Ich habe ne 250er Mutt (aber erzähl das hier nicht weiter).So viel dazu wenn man was den Händler machen lässt.