Brixton springt nicht mehr an!

[Düsentrieb]

das ja gut.
Da lag ich mit meiner Idee ja richtig

Naja gut is so ne Sache. Brennt ja gleich wieder durch

 

[Der Raucher]

Tja...

Das nützt ja nix.
Sitzbank runter, Tank runter und dann Kabel für Kabel absuchen.

Undankbare Aufgabe, das.
Mein Mitgefühl.

 

[Düsentrieb]

Ja ich fürchte das wird noch was... Danke auf jeden Fall für die Tipps...

 

[Der Raucher]

Vielleicht hilft dir der Schaltplan ein wenig weiter:
Brixton Schaltplan

 

[Brixton 123]

Hi, ich habe ein Problem.

Meine BX125 springt nicht mehr an! Batterie scheint in Takt zu sein, sprit ist drin, jedoch Zündet die Maschine nicht... also das Anlassgeräusch kommt aber das war es dann aber auch!

Habe mir mal eine neue Zündkerze gekauft, die hier empfohlen wurde (DR8EIX), ich hoffe es liegt daran!
Weiter habe ich gelesen, dass es eventuell an einer Sicherung liegen kann, jedoch weiss ich nichtmal wo hier der Sicherungskasten ist. um dort mal zu gucken.

Hoffe ihr könnt mir helfen!

LG

Also ich hab gerade bei kaltem Wetter das gleiche Problem stelle sie mal in die Sonne morgen eine Weile und probiere es dann nochmal oder Lade die Batterie auf vielleicht hat die sich entladen wenn das alles nicht funktioniert schiebe sie irgendwo einen Berg hoch und lasse sie herunterrollen dann müsste sie auf jedenfall angehen. Sonst ist was mit Zündkerze Motor Benzinfilter usw.

 

[kayburn]

Ich bin mir nicht sicher ob man Einspritzer anschieben kann, du wirst nicht genug Spannung für Pumpe und ECU aufbauen können, lieber mit Starthilfe probieren

 

[Der Raucher]

Ich bin mir nicht sicher ob man Einspritzer anschieben kann,

Haben einige Leute hier schon gemacht.

 

[Cirrus]

Haben einige Leute hier schon gemacht.

Nein....

 

[Düsentrieb]

Vielleicht hilft dir der Schaltplan ein wenig weiter:
Brixton Schaltplan

Hm also wenn ich den Schaltplan richtig lese hängen an der 15A Sicherung, die bei mir dauernd durchbrennt, nur die Geschwindigkeitsanzeige und das Zündschloss... Kann das wirklich sein? Dann muss der Fehler ja entweder im Zündschloss oder in der Anzeige selbst liegen. Oh je oh je...

 

[Argilas von Phaalen]

Nein....

Doch!!!!

 

[Cirrus]

Oooooohhhh

 

[Argilas von Phaalen]

Dann muss der Fehler ja entweder im Zündschloss oder in der Anzeige selbst liegen. Oh je oh je..

Da hätte ich das Zündschloss in Verdacht!!!!

 

[kayburn]

Die sind mit Sicherheit nicht mit 15A abgesichert, sondern da zieht estwas anders mehr Strom

 

[Der Raucher]

Nein....

Doch!

Zu langsam...

nur die Geschwindigkeitsanzeige und das Zündschloss...

Najaaa...
Hinterm Zündschloss sitzen ja dann noch die allermeisten Verbraucher und die Kabel dorthin.
Die kommen erst unter Spannung, wenn du die Zündung einschaltest.
Also haut es auch erst dann die Sicherung raus.

 

[Düsentrieb]

Ok. Na das wird morgen lustig. Alles schön auseinander friemeln. Naja dann kann ich auch gleich mal da putzen wo die Sonne nie hinscheint...

 

[Cirrus]

Vergiss nicht:
Rot an Blau und Plus wird schwarz!

 

[Der Raucher]

Reden ist schweigen und Silber ist gold...

 

[Cirrus]

Also hör' Mal, man wird ja wohl noch Arbeitssicherheitshinweise geben dürfen... Tsstsstss

 

[Der Raucher]

 

[Düsentrieb]

Ich habe von Elektrik gar keine Ahnung. Ich bin eher in der Unterhaltungssoftware Branche unterwegs. Aber irgendwann muss man ja mal anfangen . Und da die Schüssel eh schon total verbastelt ist - what could go wrong !? Ich hab das Teil günstig erstanden und es hat sich bisher als totales Überraschungsei entpuppt. Am ersten Tag ist sie auch noch im Sturm umgefallen, das Lenkkopflager war schon defekt und so weiter und so fort... Ich habe inzwischen auch richtig viele Ersatzteile "auf Lager". Ich seh's als Lernprojekt - den richtigen A Schein mach ich dieses Jahr noch und dann kommt was "richtiges".

Und das ist jetzt gar nicht negativ gemeint, die Brixton ("Erika") hat mir die Liebe zum Motorrad fahren gezeigt und hat mir bisher tausende Kilometer Freude bereitet. Aber jetzt zickt sie gerade besonders...