49er Kettenrad

[Wudusoft]

Die Beste Seite mit Fakten gefunden.
Kann man nicht mehr Diskutieren.

 

[LA48]

Die Beste Seite mit Fakten gefunden.
Kann man nicht mehr Diskutieren.

. .man kann immer diskutieren...
Dafür sind Foren da...

 

[BrixiJ]

Und dann gibts ja auch noch persönliche Vorlieben...

 

[LA48]

. ..mich interessiert die rechtliche Grauzune nicht wirklich mehr, ob die 8% rechtens oder eintragungspflicht oder sonst...es steht zu keinem Verhältnis...( meine Meinung)
Das muss jeder selbst für Sich entscheiden, hier wurde bereits ja auf fast alles hingewiesen und erwähnt...
Ich hab nach 17.000km das 48 Kettenrad draufmachen lassen. Da ich ab und zu bei 125km/h an den Begrenzer gekommen bin, ist für mich wichtig , mindestens an der selben Stelle (Straße) noch 115kmh zu schaffen. Dazu muss noch Wetter und Temperatur dafür sein, dann werde ich sehen. 10kmh weniger Endgeschwindigkei opfere ich dann situativ für mehr Durchzug.
Sollten die 115kmh nicht erreicht werden, lass ich wieder zurückbauen....

 

[oemer gt]

Ja genau darum will ich das auch machen. Klar ist auch, dass dadurch das Mopped nicht neu erfunden wird, aber das will ja auch keiner

Es geht auch darum , das die Brixton stimmiger fährt.
Das 49 Kettenblatt passt einfach besser zum ganzen.
Den unterschied wirst du direkt merken

 

[BrixiJ]

Es geht auch darum , das die Brixton stimmiger fährt.
Das 49 Kettenblatt passt einfach besser zum ganzen.
Den unterschied wirst du direkt merken

Genau, darum!

Ergänzung (17.01.2024)

Muss jetzt nur noch Zeit finden

 

[Wudusoft]

Nach Umbau auf 49 Kettenrad zeigt dieses Video.

 

[oemer gt]

Nach Umbau auf 49 Kettenrad zeigt dieses Video.

 

[oemer gt]

Genau, darum!

Ergänzung (17.01.2024)

Muss jetzt nur noch Zeit finden

Dann aber flott bald startet die Saison

 

[BrixiJ]

Dann aber flott bald startet die Saison

Jawoll!!!

 

[Southern Palatine]

Ich glaube guckie schreibt immer
Versuch macht kluuuuch
Vielleicht gehe ich mal wenn das 49er durch ist auf das 48er aber das 46 ist raus. Definitiv.

Es muss und darf jeder für sich sehen. Und abwägen.

 

[BrixiJ]

Dann schreib mal bitte, wie du das findest, so Neugierdehalber!

 

[Wudusoft]

Gibt es auch ein 44 Kettenrad?
Dann könnte ich bequemer Cruisen, und die Brixton läuft dann 105 km/h oder mehr.
Vor allem senkt es nochmal die Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit.
Verbraucht also weniger Benzin und der Motor hält länger.


Economy 14/44


Brixton Gemeinde 14/49


Original 14/46

Übrigens bei Übersetzung 17/41 läuft die kleine 135 km/h.

 

[BrixiJ]

Na, da der Motor ja mit dem originalen Rad oben verhungert, müssteste dann wahrscheinlich ab dem 4. schieben

 

[Chemiepfuscher]

Wenn man mit den 46er schon bei den kleinsten Steigungen nicht mehr im 5. fahren kann… wird das bestimmt mit ner 44er Übersetzung bestimmt noch besser
Den 5. Gang kannst dann eigen gleich ausbauen!

 

[Wudusoft]

Würdest du darum Wetten?
Mit 44 Rad erreicht die im 4 Gang fast die Geschwindigkeit wie das 49 Rad im 5 Gang.
Bergab sagst du dann aber auf wiedersehen, wenn das 44 Rad mit über 10 km(h schneller weg ist.
Abgesehen davon, das sie mit 44 Rad in jedem Gang schneller ist.
Sollte man beim max Drehmoment 6500 schalten.... ja dann und tschüss.
Bei dir im Flachland hättest du keine Chance.
Im Sauerland streite ich nicht ab.Also viel Berge.
Ist halt individuell was man mit der Machine vor hat.
Aber gleich lachegesicht. Mhhhh ich weiß nicht.

 

[BrixiJ]

Hey war nicht bös gemeint, nur n Joke.

 

[Argilas von Phaalen]

Würdest du darum Wetten?
Mit 44 Rad erreicht die im 4 Gang fast die Geschwindigkeit wie das 49 Rad im 5 Gang.
Bergab sagst du dann aber auf wiedersehen, wenn das 44 Rad mit über 10 km(h schneller weg ist.
Abgesehen davon, das sie mit 44 Rad in jedem Gang schneller ist.
Sollte man beim max Drehmoment 6500 schalten.... ja dann und tschüss.
Bei dir im Flachland hättest du keine Chance.
Im Sauerland streite ich nicht ab.Also viel Berge.
Ist halt individuell was man mit der Machine vor hat.
Aber gleich lachegesicht. Mhhhh ich weiß nicht.

Na ja, theoretisch mag das wohl stimmen! Aber praktisch sehe es so aus das du solange brauchst auf Höchstgeschwindigkeit zu kommen, das ich mit original Übersetzung schon am Ziel bin! Du vergisst dabei leider das die Brixton nur 11,3 ps hat und ihr einfach die Kraft fehlt deine Übersetzung auch in Geschwindigkeit umzusetzen!

 

[Der Raucher]

Das Problem bei diesen ganzen Übersetzungsrechnern ist, dass die unter "Laborbedingungen" rechnen.

Die rechnen mit 21°C, topfebener Straße, widerstandslosem Straßenbelag,...
Und vor Allem ohne den Wind-/Luftwiderstand.
Der steigt nunmal mit zunehmnder Geschwindigkeit exponential an und ist der Hauptgrund dafür, dass unseren Kleinen obenrum dann die Luft ausgeht.

Ergänzung (17.01.2024)

Die rechnen mit 21°C, topfebener Straße, widerstandslosen Straßenbelag,...

Uuuuppss... ...vergessen...

Auch die zur Verfügung stehende Motorleistung spielt bei den allerwenigsten eine Rolle.

 

[LA48]

Das Problem bei diesen ganzen Übersetzungsrechnern ist, dass die unter "Laborbedingungen" rechnen.

Die rechnen mit 21°C, topfebener Straße, widerstandslosem Straßenbelag,...
Und vor Allem ohne den Wind-/Luftwiderstand.
Der steigt nunmal mit zunehmnder Geschwindigkeit exponential an und ist der Hauptgrund dafür, dass unseren Kleinen obenrum dann die Luft ausgeht.

Ergänzung (17.01.2024)

Uuuuppss... ...vergessen...

Auch die zur Verfügung stehende Motorleistung spielt bei den allerwenigsten eine Rolle.

und, auch nicht vergessen, dass man immer weniger in ein guten Drehzahlbereich / Drehmoment kommt,
kleiner als 46 is nur für Bergab, aber wo Bergab gefahren wird, muss es meistens auch wieder rauf, da will keiner ein 46 Kettenrad...