Wer hat eigentlich die Älteste?

[Torsten]

Sagt mal wie List sich denn der Rahmencode bzw. die Hersteller Seriennummer der Maschine?

Meine endet mit 000002. Bedeutet das automatisch das es die Zweite ist?

 

[Michael1234]

Schau mal beim Erfahrungsbericht von Lexington. Er hat über 18.000km drauf.
Sorry ich bekomme das mit dem verlinken am Mobilgerät nicht hin.
Meine FzgIdentNr endet mit .....586

 

[Der Raucher]

Die FIN zeigt bestenfalls an, wann der nackte Rahmen vom Band gerollt ist, bzw. in welcher Reihenfolge die fertigen Rahmen nummeriert/gestempelt wurden.

Wann er dann verbaut, verschifft, ausgeliefert, verkauft und zugelassen wurde, steht auf einem ganz anderen Blatt.

 

[Torsten]

Das hatte ich mir fast schon gedacht das das so ist.

 

[elektrizikekswerk]

000002

Damn Roosevelt!

Spoiler: Für die, die _zu wenig_ Simpsons geschaut haben

 

[Torsten]

Also es ist so ich hab tatsächlich die zweite Cromwell 1200 die Nummer am Rahmen beziffert das. Die Erste wurde wohl nicht ausgeliefert laut KSR die Zweite nun schon .

 

[Michael1234]

Na dann
Technisch dürfte es ja eigentlich nix ausmachen, oder?
Zumindest weiß KSR wohl noch was sie mal ausgeliefert haben.Wobei ich da nach den bisherigen Erfahrungen mit deren Ablauforganisation nicht drauf wetten würde

 

[Lexington]

Rahmennummer 0001 ist bei Louis in Wr. Neustadt zu besichtigen.Kein Witz, hab nachgesehen.

 

[Michael1234]

Ich hatte es befürchtet die wissen bei KSR nicht mal mehr was sie an Moppeds ausgeliefert haben
Es könnte natürlich auch sein, dass KSR das Mopped der Fa. Louis nur "ausgeliehen" hat, so als Werbemaßnahme. Dann wäre es tatsächlich nicht ausgeliefert .
Torsten du musst aufpassen, das Ding wird noch ein Schatz

Ergänzung (08.06.2023)

Rahmennummer 0001 ist bei Louis in Wr. Neustadt zu besichtigen.Kein Witz, hab nachgesehen.

Welche Farbe hat diese Cromwell 1200 denn?

 

[Lexington]

Ist sicher nur ausgeliehen.
Grün, sehr hübsch

 

[Torsten]

Ist sicher nur ausgeliehen.
Grün, sehr hübsch

Meine ist Grün und nein nicht ausgeliehen ich hab sie gekauft.

 

[Lexington]

Nein, die beim Louis ist sicher nur ausgeliehen

 

[Torsten]

Nein, die beim Louis ist sicher nur ausgeliehen

Das stimmt

 

[freeride]

Ich hatte es befürchtet die wissen bei KSR nicht mal mehr was sie an Moppeds ausgeliefert haben
Es könnte natürlich auch sein, dass KSR das Mopped der Fa. Louis nur "ausgeliehen" hat, so als Werbemaßnahme. Dann wäre es tatsächlich nicht ausgeliefert .
Torsten du musst aufpassen, das Ding wird noch ein Schatz

Ergänzung (08.06.2023)

Welche Farbe hat diese Cromwell 1200 denn?

Die ist grau

 

[Lexington]

Die ist grau

Nö, jetzt nicht mehr

 

[OlliCromwell]

Sagt mal wie List sich denn der Rahmencode bzw. die Hersteller Seriennummer der Maschine?

Meine endet mit 000002. Bedeutet das automatisch das es die Zweite ist?

Habe gerade mal nachgeschaut. Meine hat die 687. Frage mich, wieviele KSR von der 1200er schon verkauft hat und wieviel noch beim Händler stehen.

 

[Der Raucher]

... und wieviele in China noch auf die Verschiffung warten...

 

[Stefan65]

... und wieviele in China noch auf die Verschiffung warten...

Gerade mal geschaut.
Gibt ne neue für 8.495 Euro.
Da ist also nicht gerade eine zu hohe Nachfrage wie es scheint

 

[OlliCromwell]

Gerade mal geschaut.
Gibt ne neue für 8.495 Euro.
Da ist also nicht gerade eine zu hohe Nachfrage wie es scheint

Verstehe ich auch nicht. Für den Kurs. Steht seit 07. Juni bei Kleinanzeigen. Gerade mal 463 Gucker. Habe im Januar noch 9.999,-- Euronen bezahlt. Da trauen sich anscheinend viele nicht ran, oder kaufen für 4 große Scheine mehr lieber gleich ne Bonnie. Ich bin jedenfalls nach wie vor begeistert von der Dicken

 

[Sporty]

Ich kanns auch nicht ganz nachvollziehen. Kann mir aber vorstellen, dass das Verkaufskonzept von Brixton für diese Motorradklasse so nicht aufgeht. Bei einer 125er hat man eine ganz andere Klientel als einer 1200er. Da ist Prestige und Händlerqualifikation nicht egal. Wenn ich so ein Motorrad an so viele kleine Händler abgebe bekommen die schnell "kalte Füsse" wenn sie nicht gleich verkauft wird. Andererseits bezweifeln potentielle Kunden ob eine Werkstatt die normalerweise Mofas und Roller verkauft wirklich qualifiziert ist was die Wartung einer 1200er betrifft. Nicht umsonst zentralisieren Harley und Triumph nur noch in grossen "Verkaufstempeln". Was aber auch den Preis nach oben treibt. Was Marketing und Service betrifft sollte Brixton ihre Strategie mal überdenken!