Zeigt her eure Brixtons

[Mac Lanky]

Heute einmal kurz den Berg hoch, trotz Einfahrphase musste ich voll aufdrehen um nicht unter 30kmh zu kommen. In gebirgigen Gegenden ist das Einfahren nach Handbuch nicht möglich. Was soll's.

 

[Argilas von Phaalen]

Heute einmal kurz den Berg hoch, trotz Einfahrphase musste ich voll aufdrehen um nicht unter 30kmh zu kommen. In gebirgigen Gegenden ist das Einfahren nach Handbuch nicht möglich. Was soll's.

In welchem Gang warst du?

 

[Stefan65]

Also 30 ist schon arg wenig.
Bergauf verliere ich auch schwung, aber die 65 bis 70 hält sie trotzdem

 

[Clearfix]

Bist du die Eiger Nordwand hochgefahren?!?

 

[Gravey]

Heute einmal kurz den Berg hoch, trotz Einfahrphase musste ich voll aufdrehen um nicht unter 30kmh zu kommen. In gebirgigen Gegenden ist das Einfahren nach Handbuch nicht möglich. Was soll's.

Uff, das ist echt wenig. Bist du im 5. Gang den Berg hoch? Ansonsten scheint da irgendwas nicht zu stimmen

 

[Felsenberger]

Vielleicht sollte erstmal der Begriff "Berg" genauer definiert werden, bevor hier wieder wilde Spekulationen kommen.

 

[Stefan65]

Oder die Frage wo er wohnt.
Unser höchster berg ist knapp 160 über nn

 

[LA48]

Vielleicht sollte erstmal der Begriff "Berg" genauer definiert werden, bevor hier wieder wilde Spekulationen kommen.

....von Vorteil wäre eine Steigung in % , dann könnte man da prinzipiell Schlüsse draus ziehen oder gar Vergleiche anstellen...

 

[Felsenberger]

Schätze da kommt eh nix mehr. Ich bin raus aus dem Thema.

 

[cromix]

Ich schätze etwa 1.500km sind noch drin beim Hinterreifen, am Montag kommt voraussichtlich trotzdem der neue drauf. Vorne ists nach 10.000km vorbei.

Der Auspuff macht mich fertig.

 

[SeriousSam]

Der Auspuff macht mich fertig.

Der ist bald zu haben

Muss ja dann noch die Arrow Anlage testen bevor die Crossfire abgelöst wird.

 

[fm125]

Heute 210 km durch den Nordschwarzwald nach Rheinstetten mit der Fähre über den Rhein, nach Bad Bergzabern, durch den Pfälzer Wald nach Eppenbronn und dann über Hornbach durchs Bliesgau zu meinen Eltern nach Ormesheim gefahren. Die neue Hecktasche passt super, hält Bombenfest und es geht ordentlich was rein: Sonnenbrille, Sony a6400 mit Sigma 30mm 1.4, Badehose, kurze Hose, frische Unterwäsche, gel, ladekabel, Geldbeutel..
Einfach mega, bin so happy mit der Brixton. Habe jetzt 2850km drauf und sie rennt richtig gut vorwärts

 

[Mac Lanky]

In welchem Gang warst du?

Zuerst im 2. dann musste ich in den 1. schalten

Ergänzung (19.06.2021)

Vielleicht sollte erstmal der Begriff "Berg" genauer definiert werden, bevor hier wieder wilde Spekulationen kommen.

Bregenz-Fluh Wirtatobel Steigung 20 %

Ergänzung (19.06.2021)

Oder die Frage wo er wohnt.
Unser höchster berg ist knapp 160 über nn

Bregenz-Vorarlberg-Österreich
Hausberg ist Pfänder: 1064 m
Vorarlberg höchster Piz Buin: 3400 m Österreich: Großglockner: 3800 m

Ergänzung (19.06.2021)

....von Vorteil wäre eine Steigung in % , dann könnte man da prinzipiell Schlüsse draus ziehen oder gar Vergleiche anstellen...

20% Steigung ohne groß Anlauf zu holen.

 

[Gerry]

Steigung 20 %

Da kann eine 125er schon an seine Grenzen kommen. Packen tun sies dennoch Respekt

 

[kayburn]

Auf den richtigen Bergserpentinen kann das schon sein , da ist man ständig am schalten, erster, zweiter, nächste Kehre runter in den ersten, ist doch vollkommen normal. Auch mit der GS500E war mein linker Fuß permanent in Bewegung. Ist ja kein 130ps Automatik Auto

 

[SeriousSam]

Zuerst im 2. dann musste ich in den 1. schalten

Ergänzung (19.06.2021)

Bregenz-Fluh Wirtatobel Steigung 20 %

Ergänzung (19.06.2021)

Bregenz-Vorarlberg-Österreich
Hausberg ist Pfänder: 1064 m
Vorarlberg höchster Piz Buin: 3400 m Österreich: Großglockner: 3800 m

Ergänzung (19.06.2021)

20% Steigung ohne groß Anlauf zu holen.

Ah, da war ich auch schon öfter. Irgendwo in der Gegend läuft auch eine 125er von uns.

Mit der Crossfire hab ich mich auch schon über den einen oder anderen Pass in Vorarlberg/im Bregenzerwald gekämpft.

 

[Mac Lanky]

Auf den richtigen Bergserpentinen kann das schon sein , da ist man ständig am schalten, erster, zweiter, nächste Kehre runter in den ersten, ist doch vollkommen normal. Auch mit der GS500E war mein linker Fuß permanent in Bewegung. Ist ja kein 130ps Automatik Auto

Leider keine Serpentinen, sondern ziemlich gerade mit leichten Kurven.

 

[IglIglIgl]

hiho,
abgenommen ist sie als zweisitzer noch nicht, aber da arbeite ich dran...
das durchschlagen hatte ich in einem vorherigen post bereits geschildert, habe die stoßdämpfer auf die höchste stufe eingestellt, kunststoffkappen über die schraube gezogen und somit das problem behoben...
wenn frau/kind nun auf dem 2ten sitz sitzen, passiert nichts mehr...
@Katerhai, danke für das lob, spiegel folgen noch...
gruß

@sir black gibts schon was neues zwecks Tüv-abnahme?
Grüße

 

[LA48]

Zuerst im 2. dann musste ich in den 1. schalten

Ergänzung (19.06.2021)

Bregenz-Fluh Wirtatobel Steigung 20 %

Ergänzung (19.06.2021)

Bregenz-Vorarlberg-Österreich
Hausberg ist Pfänder: 1064 m
Vorarlberg höchster Piz Buin: 3400 m Österreich: Großglockner: 3800 m

Ergänzung (19.06.2021)

20% Steigung ohne groß Anlauf zu holen.

20% ...das is ne Ansage, mein lieber Scholli..

 

[fm125]