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Das mit dem kaputtgehen wiederspricht aber dem aktuellen Fred über das Bordwerkzeug , wenn ich da so lese was einige mitführen , die haben die wohl kein Vertrauen in ihr Bike und sind auf den tausch der Kurbelwelle am Strassenrand vorbereitet....Die ersten 100 KM bis 6 - 7000 1/min, dann volle Kanne. Grundsätzlich IMMER erst warmfahren. Ich habe bei KM Stand 4 Ölwechsel gemacht. Das gute Motul, welches zu Neumond, Mitternacht von 24 Jungfrauen aus Wolpertingertränen destilliert wurde. Was soll DA noch kaputtgehen??? IM Ernst: Die ersten drei Sätze stimmen...