BX125 Was laufen eure Mopeds?

[Cirrus]

In Hartenholm gab's Mal ein Rennen....

 

[Der Raucher]

War da!

 

[Stefan65]

War da!

Ich auch. Beim ersten original rennen vor 35 Jahren

 

[Der Raucher]

Gab's ein Anderes?

 

[Argilas von Phaalen]

War da!

Ich auch, wir waren welche von denen die ohne Karte auf gut Glück dahin gefahren sind!!! Übernachtet haben wir bei einem sehr netten Bauern in der Scheune, sogar für lau!!!!
Allerdings gut 3km vom Flugplatz weg!

Ergänzung (13.04.2023)

Ich auch. Beim ersten original rennen vor 35 Jahren

 

[ExBrixtonDriver]

Jetzt machst du unsere Brixi's aber schlechter als sie sind!!!

Also Ich hatte bei Keiner 50er das Problem zu langsam dran vorbei zu kommen, versägt habe ich sie bisher immer Locker!!!
@malzberater hast bestimmt über Winter derbe zugenommen!!!

Wir probieren es irgendwann mal mit meiner KS 50 WC TT ... viel Glück

 

[Argilas von Phaalen]

Wir probieren es irgendwann mal mit meiner KS 50 WC TT ... viel Glück

Original lief die 6Kw Variante je nach Übersetzung gut 95 km/h!! Was, läuft deine denn??

Ergänzung (13.04.2023)

Übrigens, mit meiner friesirten Puch Maxi N habe ich sie in der Endgeschwindigkeit gekriegt!!! Das war 1983!!!

 

[Matzenmann]

Ich bin an einen Sonderposten Polonium-Kerzen gekommen, seit dem schafft meine Cromwell 145 km/h bergauf!

 

[Argilas von Phaalen]

Ich bin an einen Sonderposten Polonium-Kerzen gekommen, seit dem schafft meine Cromwell 145 km/h bergauf!

 

[kayburn]

In meiner Erinnerung waren die km/h s früher irgend wie schneller

 

[Der Raucher]

seit dem schafft meine Cromwell 145 km/h bergauf!

Und du leuchtest seit dem im Dukeln, gell?

In meiner Erinnerung waren die km/h s früher irgend wie schneller

Aber trotzdem nie schnell genug!

 

[Matzenmann]

Und du leuchtest seit dem im Dukeln, gell?

Nur die Hand, mit der ich die Zündkerze eingeschraubt hab!

Ergänzung (13.04.2023)

...ich brauche seit dem nur noch den rechten Blinker!

 

[Schraubär]

Meine rennt immer auch minimal Berg auf 110- 115 laut Tacho. Mit GPS knappe 98-100 im 5 Gang mit der Original Übersetzung. Ich hatte mal ein Video hier hochgeladen . Auf dem Video beschleunige von 70 auf 110 im 5 Gang ganz leicht Berg auf.

Ergänzung (13.04.2023)

Ich fahre aber auch jeden Tag 40km auf der Schnellstraße

 

[ExBrixtonDriver]

Original lief die 6Kw Variante je nach Übersetzung gut 95 km/h!! Was, läuft deine denn??

Ergänzung (13.04.2023)

Übrigens, mit meiner friesirten Puch Maxi N habe ich sie in der Endgeschwindigkeit gekriegt!!! Das war 1983!!!

Lief damals mit offiziellem Foto gemessene 115 km/h ... auf der Ebene ...
(Kein Witz! ... alles original ... aber die Regel war auch immer so zwischen 95 - 105 km/h)
Jetzt muss ich erst noch warten bis die Typisierung in AT durch ist. Dann einfahren und langsam steigern ... aufgrund der Restaurierung und dem geplanten Werterhalt wir aber nicht mehr volle Kanne gebruzzelt. Obwohl ... hab' ja noch einen zweiten Motor

Ergänzung (13.04.2023)

Ich bin an einen Sonderposten Polonium-Kerzen gekommen, seit dem schafft meine Cromwell 145 km/h bergauf!

Die passen aber nicht zu der im Irirdium-Luftfilter angereicherten Luft !!!
Mit dem passenden Polonium-Filter gehen die 145 km/h bergauf dann im 3. Gang!

Es waren übrigens 5 kw (6,25 PS)

 

[Cirrus]

Ich bin an einen Sonderposten Polonium-Kerzen gekommen, seit dem schafft meine Cromwell 145 km/h bergauf!

Du meinst jetzt nicht die Iskra -Kerzen aus Polen, oder??

 

[ExBrixtonDriver]

Wie wäre es eigentlich mit einem eigenen Iridium (Polonium) Fred?
Dann würden wir nicht jeden einzelnen Fred mit dem Thema kapern !

 

[Schraubär]

Meine alte KS 50 lief früher auch schneller als meine Brixten heute . 2Takter halt .

 

[ExBrixtonDriver]

Ich hatte bei der Wiederbelebung des Motors Tränen in den Augen ... ohne Scheiss.
Bei dem Sound kamen alle Erinnerungen zurück ....

 

[Argilas von Phaalen]

Lief damals mit offiziellem Foto gemessene 115 km/h ... auf der Ebene ...
(Kein Witz! ... alles original ... aber die Regel war auch immer so zwischen 95 - 105 km/h)
Jetzt muss ich erst noch warten bis die Typisierung in AT durch ist. Dann einfahren und langsam steigern ... aufgrund der Restaurierung und dem geplanten Werterhalt wir aber nicht mehr volle Kanne gebruzzelt. Obwohl ... hab' ja noch einen zweiten Motor

Ergänzung (13.04.2023)

Die passen aber nicht zu der im Irirdium-Luftfilter angereicherten Luft !!!
Mit dem passenden Polonium-Filter gehen die 145 km/h bergauf dann im 3. Gang!

Auch wenn du nen 2ten Motor hast, ich würde niemals nicht gegen nen echten Oldtimer nen Rennen auf Höchstgeschwindigkeit fahren!!! Das täte mir selbst zu sehr in meinem Oldtimerfan Herz weh!!!!
Belassen wir es dabei das du einen sehr schönes Oldtimermopped hast!!!!

 

[ExBrixtonDriver]

Auch wenn du nen 2ten Motor hast, ich würde niemals nicht gegen nen echten Oldtimer nen Rennen auf Höchstgeschwindigkeit fahren!!! Das täte mir selbst zu sehr in meinem Oldtimerfan Herz weh!!!!
Belassen wir es dabei das du einen sehr schönes Oldtimermopped hast!!!!

Sollten wir uns mal persönlich mit den Bikes treffen (also ich mit der KS) dann darfst DU sie auch anfassen
(Anfassen!, drauf sitzen ist was anderes, das müssten wir bei ein paar Bier separat besprechen)

Ergänzung (13.04.2023)

Meine alte KS 50 lief früher auch schneller als meine Brixten heute . 2Takter halt .

Aus Esslingen? Deine KS war nicht zufällig blau lackiert?