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Stimmt ...gut beobachtet ! ... und dann noch Stollenreifen - könnte so gesehen vielleicht doch passen ...0,5 Liter mehr als ich, wenn ich mich recht entsinne bist du glaube ich schwerer als ich und auf der Felsberg sitzt du aufrechter, das könnte schon passen
Das wollt ich hörenlesen !Da war von 2,3l bis 3,6l alles dabei.
Im Winter über Wochen nur 3,7 KMs zur Arbeit hin und wieder zurück und sonst nichts.3,3L/100km hab ich selbst mit schlecht eingestellten Ventilen und überwiegend 2 Mann (Überlastungs-) Betrieb noch nicht geschafft!
…hab ganzjährig wenn ich Moped fahre (ausser bei Regen, Schnee, Eis und „Schädel“) normalerweise 19km/Strecke (Mischverkehr) zur Arbeit, etwa 2x/Woche am WE Brötchen holen… und gelegentlich ein „kannst Du noch mal kurz“ (4-8km/Strecke, gelegentlich inkl. „kann ich mit“ weil da jemand hofft, dass ich mein Portemonnaie für irgendwas zücke vom „Sohnemann“).Im Winter über Wochen nur 3,7 KMs zur Arbeit hin und wieder zurück und sonst nichts.
Dafür wurde das Motoröl immer mehr...
Geht mir ganz genauso!Stadtverkehr definitiv lieber mit der Brixton!
(Hätte mir das einer noch vor etwa 2 Jahren prophezeit, dass ich irgendwann mal lieber 125er als ne „dicke“ Mühle fahre, hätte ich den für „bekloppt“ erklärt!)
Ja , nee , is klar , wg dem Rückenprotektor und dem Helm , kenner wissen Bescheid…also ich habe ein Lebendgewicht auf dem Moped von etwa 120kg (wegen dem schweren Helm und dem Rückenprotektor ) und verbrauche mit der XC zwischen 2,6L/100km und 3,0L/100km .