Neuer Tuning Luftfilter auf dem Markt?

[Chemiepfuscher]

Stimmt, aber das ist komisch .
Auf meinem Ersatzfilter standen damals definitiv beide Motorengrößen drauf!

 

[Der Raucher]

Andersrum betrachtet:
Bei unseren Mopeds haben sowohl die 125er als auch die 250er denselben (Suzuki GN-) Rahmen, mit denselben Aufnahmen/Befestigungen für denselben LuFi-Kasten.
Da wäre es irgendwie unklug, ausgerechnet bei den Einsätzen einen Unterschied zu machen.

Verstehe ich nicht?

Dass identische Ersatzteile verschiedene Nummern (und z.T. sogar unterschiedliche Preise) haben, kann viele Gründe haben.

Die nächste 250er, die mir unterkommt wird zerpflückt.

 

[Wudusoft]

Danke. Mach das Raucher. Und Bilder. Das würde sehr helfen.

 

[Flat Eric]

Also jetzt nach 15 Tkm

Andersrum betrachtet:
Bei unseren Mopeds haben sowohl die 125er als auch die 250er denselben (Suzuki GN-) Rahmen, mit denselben Aufnahmen/Befestigungen für denselben LuFi-Kasten.
Da wäre es irgendwie unklug, ausgerechnet bei den Einsätzen einen Unterschied zu machen.


Dass identische Ersatzteile verschiedene Nummern (und z.T. sogar unterschiedliche Preise) haben, kann viele Gründe haben.

Die nächste 250er, die mir unterkommt wird zerpflückt.

Aber nicht meine , und schon gar nicht am Zollenspieker , in der Öffentlichkeit , das ist schlecht fürs Image da rum zu schrauben , für die Marke und auch für die Fahrer...

 

[Wudusoft]

Da fällt mir gerade ein, wie super das wäre, wenn jemand für diese 3D Drucker das Grundgerüst von dem 125 Filter entwerfen würde.
So das die FiFlo drüber passen.
Klar kann man wie oben an gesprochen das Filterelement auch entfernen.
Aber ich denke da an eine Verbesserte gedruckte Lösung.
Das wäre super.

 

[Der Raucher]

... das ist schlecht fürs Image da rum zu schrauben , für die Marke und auch für die Fahrer...

PFFFT!
Als ob DIR irgendwas peinlich wäre...
Wäre doch ganz hübsch, wenn man den ganzen Karusselpferdchen-Posern mal zeigt, dass es noch Leute gibt, die selbst schrauben können.

Außerdem sollte es vollkommen reichen, wenn man kurz den Seitendeckel abnimmt.
Dann sieht man ja, wie es bei den 250ern gelöst ist.

ich denke da an eine Verbesserte gedruckte Lösung.

Offen gestanden wüsste ich nicht, was man da verbessern könnte.
Solange der "Strumpf" drüberpasst und richtig sitzt, ist alles gut.

Das ist keine Space-X-Technik.

 

[Flat Eric]

Ich mache heute mal den Deckel ab und öffne den Kasten nehm den Filter raus und mache ein paar Pics davon , aus der Erinnerung ist alles identisch zur 125er.
Am Zolli brauche ich immer Zeit für Fischbrötchen und Flens

 

[Der Raucher]

Du bist ja 'ne gute Idee, du!

 

[Flat Eric]

So , jetza haben wir´s...
da ich keine 125 hier habe kann ich nur orakeln , aber nach den Bildern anderer hier im Forum denke ich da ist kein Unterschied , oder ?

Und ich erkenne das ich als Schönwetterfahrer echt materialschonend unterwegs bin , der Filtereinsatz ist glatte 15 TKm drin und sieht echt nicht verdreckt aus

 

[Chemiepfuscher]

Ne, ist ein total anderer Filter!
aber @Flat Eric : Danke fürs ausbauen!

 

[Wudusoft]

Danke für das Ausbauen Flat Eric und für die tollen Bilder.
Also ist es wohl doch so das bei den 250er Filter Patronen wie in dem Link von mir verbaut wurden.
Wir haben bei den 125er sagen wir mal Einweg Kartuschen.
Ob die natürlich nach 15Tkm noch wie dein Filter aussehen, glaube ich nicht.
Danke auch für das Messen.Werde mich diesbezüglich noch einmal zu Wort melden.
Möchte mal Prüfen ..... ach ne....sage ich noch nicht.
Dann hast du den 171100-010 Filter.
Unser 171100-008 sieht klar anders aus.

 

[gnymfazz]

Öhm, der Dreck ist auch eher auf der anderen Seite des Papiers zu finden..

 

[Flat Eric]

Öhm, der Dreck ist auch eher auf der anderen Seite des Papiers zu finden..

Ach was....darauf wäre ich ja nie gekommen...

 

[Wudusoft]

Aha er schummelt.

 

[gnymfazz]

Ach was....darauf wäre ich ja nie gekommen...

Dann zeig doch mal die dreckige Seite

Edit: wäre vielleicht intressant, ob die 3 Löcher im Kasten die selben Abstände haben, und ob der "Käfig" als Alternative in den 125er Kasten einbauen lässt.

 

[Wudusoft]

Genau das werde ich messen.
Glaube zwar nicht dran, und wenn die Löcher passen, wird wo von ich ausgehe die Patrone zu lang sein für das Gehäuse.

 

[Flat Eric]

Dann zeig doch mal die dreckige Seite

Edit: wäre vielleicht intressant, ob die 3 Löcher im Kasten die selben Abstände haben, und ob der "Käfig" als Alternative in den 125er Kasten einbauen lässt.

Gerne , schickst du mir bitte dein Endoskop mit Kameraanschluss dran
Adresse per PN natürlich .

 

[gnymfazz]

Wenn du den Zolli links liegen lässt, immer an der Elbe längs und kurz vor den Elbbrücken gen Norden abbiegst, da hätte ich Zugriff auf ein Endoskop..

 

[Flat Eric]

Wenn du den Zolli links liegen lässt, immer an der Elbe längs und kurz vor den Elbbrücken gen Norden abbiegst, da hätte ich Zugriff auf ein Endoskop..

Huch , nee das ist weit außerhalb meines Fahrumfeldes , ich bewege mich lieber so im Schiebebereich zu meinem Heimathafen....

 

[Der Raucher]

wenn die Löcher passen, wird wo von ich ausgehe die Patrone zu lang sein für das Gehäuse.

Ich muss sowieso zu meinem Händler/Werkstatt.
Ich frag' den mal, was er dazu meint.

Und dann werde ich einfach mal 'nen 250er-Einsatz kaufen und ausprobieren, ob der bei der 125er passt.