Kupplungsseil

[JoeSantana]

Gerade gemerkt das den Seil nur am ein paar Faden hält.... Oben am hebel beim verstellschraube zum Glück dahoam und nicht weit weg!!! Und die Sonne scheint

 

[Katerhai]

Sehr ärgerlich mein Lieber...

 

[Der Raucher]

Das ist ärgerlich.

Solche Teile sollte man, für genau so einen Fall, in einer "Notfall-Kiste" liegen haben.

 

[Katerhai]

Werd ich mir dann auch mal besorgen...

 

[kayburn]

Es gibt bei den üblichen Verdächtigen P&L ein Notfall Universal Set das man sich unter die Sitzbank stecken kann. Das und ein Leatherman bist du vor vielen gefeit
VG

 

[Chris66]

Bitte denkt daran beim Kupplungshebel den Nippel und das Seilende einzufetten. (Kugellagerfett oder so etwas wirklich Fettes, kein Sprühöl!)
Dadurch wird Alles etwas beweglicher und das Seil weniger belastet. Natürlich kann das seil trotzdem irgendwann reissen.

 

[Der Raucher]

Nur so als Tip...
Ich habe (für Notfälle!) ein Kistchen mit:
- Kupplungszug
- Gaszug
- Ersatz-Ersatz-Glühlampe für den Scheinwerfer (1 immer in der Werkzeugrolle am Moped und 1 in der Notfall-Kiste)
- Zündkerze
- Bremsklötze v/h
Und wenns auf Reisen geht, nehme ich das Kistchen mit und bin einigermaßen autark.

 

[JoeSantana]

Hab mir eine bestellt, und auf Garantie kriege noch eine, dann pass.... Normalerweise habe immer, als alte schraube, genügend dahoam..... Na ja.... Hauptsache nicht unterwegs gewesen.... Euch ein schönes Wochenende, mit moped.....

 

[Der Raucher]

den Nippel und das Seilende einzufetten

Ich nehme mir eigentlich seit Jahrzehnten vor, die Seilzüge im Frühjahr einfach im Rahmen meiner Saison-Beginn-Inspektion zu tauschen...
Dann wäre man auf der sicheren Seite (wenn man es denn täte).

 

[JoeSantana]

Für zuhause als Reserve und für unterwegs

 

[Der Raucher]

Und der passt an die Brixton-Kupplung???

 

[JoeSantana]

1 meter, gewinde 8mm und due nippel auch die selben.... Muss passen

Ergänzung (11.04.2021)

Im ein paar Tagen weiss ich mehr, dann sollte aber mein Händler meine original kriegen, aber ich werde vergleichen

 

[Der Raucher]

Die Gesamtlänge und die Gewindemaße sagen eher wenig über die Passgenauigkeit aus und die Nippel sind bei praktisch allen Zügen gleich.
Entscheidend ist u.a. wieviel vom Zug aus der Hülle herausguckt. Das ist von Motor zu Motor verschieden...

 

[JoeSantana]

Hast du recht, sage bescheid

Ergänzung (11.04.2021)

Meine "Augen mass" sagt es pass, du muss rechnen auch die paar ctm Spiel am hebel Arm unten am Kupplung plus die Mutter einstellt Bereich.....Muss, hoffe es geht....

Ergänzung (11.04.2021)

Meine "Augen mass" sagt es pass, du muss rechnen auch die paar ctm Spiel am hebel Arm unten am Kupplung plus die Mutter einstellt Bereich.....Muss, hoffe es geht....

Ergänzung (11.04.2021)

Habe den original, kapput am Esstisch..... Abwarten und wissen wie mehr....

 

[JoeSantana]

Kupplungsseil pass auf die Millimeter! Ein bisl günstiger als die original...Abwarten wie lange hält... Aber als Reserve, super

 

[JoeSantana]

Achtung!!! Natürlich, rede ich von eine Sunray mit stummellenker!!! Bei anderen lenker ist den kupplungsseil eventuell länger!!!

 

[Nemesis]

Ich hatte letztes WE das gleiche Problem. Mein Kupplungsseil ist direkt in der Pampe ebenfalls bei den Verstellschrauben komplett gerissen. Sehr ärgerlich und völlig unerwartet. Habe jetzt grad mal 3000 km runter. Natürlich hätte ich nix an Ersatzseilzügen mit ... aber soviel....die Brixie lässt sich auch ohne Kupplung ziehen recht gut schalten...habe die 40 km heim dann irgendwie mit abwürgen, anschieben, im Kreis vor roter Ampel fahren nach Hause gebracht...Mein Händler war perfekt.....sofort auf Garantie neuen Seilzug bekommen...und nur soviel....es scheint nicht überraschend zu kommen und wohl ein bekanntes Phänomen zu sein....also....Ersatzseilzügen sollten jedenfalls bei jeder längeren Ausfahrt dabei sein .... meine Brixie läuft jetzt wieder....wollte euch nur über die tolle und schnelle Garantieleistung und das offenbar bekannte Sollbruchseilzügelchen informieren

Weiterhin sichere und erlebnisreiche Ausfahrten mit euren Brixies wünscht euch

Nemesis

 

[Flat Eric]

Bitte denkt daran beim Kupplungshebel den Nippel und das Seilende einzufetten. (Kugellagerfett oder so etwas wirklich Fettes, kein Sprühöl!)
Dadurch wird Alles etwas beweglicher und das Seil weniger belastet. Natürlich kann das seil trotzdem irgendwann reissen.

Durch die Kraft der Kupplungsfedern reisst so ein Seil in hundert Jahren nicht ab , sonder nur wenn es beim betätigen nicht schwenken kann , weil der Nippel am Zug klemmt / furztrocken ist und das Seil davor immer gebogen wird , meistens oben am Hebel .
Also schön darauf achten ob der Nippel nicht eine Gussnaht hat oder leicht zu dick ist , und ja , schmieren , Kettenspray geht gut da!

 

[Der Raucher]

mit abwürgen, anschieben, im Kreis vor roter Ampel fahren

Bei gerissenem Kupplungszug nehme ich zum Anfahren (an der Ampel) den Anlasser.
Um nach Hause/zur nächsten Werkstatt zu hoppeln geht das prima.

Ersatzseilzügen sollten jedenfalls bei jeder längeren Ausfahrt dabei sein

Gas- und Kupplungszug sollte man zumindest (bei den aktuell möglichen Lieferengpässen) zu Hause "auf Lager" liegen haben.
Oder (wenn man Lust dazu hat) entsprechendes Reparatur-Material.

 

[Wigald]

Ich hab mir das mal an meiner Sunray angesehen und ich habe noch einen Kunststoffmantel um die „Tonne“ Ist wahrscheinlich sowas wie eine Gleithülse. Es sieht nicht so aus, als ob da was geschmiert ist und da das Metall im Kunststoff dreht ist es auch nicht so kritisch, oder?