Fehlercodes auslesen

[Paddelbrix]

Seit ich die Sonde eingebaut habe, ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Danke für eure Unterstützung.

 

[IVIike]

Gibts hier vielleicht schon weitere Infos wie man bei E5 Modelle das Lesen/Löschen per Schlüssel machen kann oder braucht man zwingend ein Diagnosegerät?

 

[Der Raucher]

DAS soll angeblich bei den Euro-5ern funktionieren:
Cromwell - Diagnosegerät + Adapter

 

[IVIike]

DAS soll angeblich bei den Euro-5ern funktionieren:
Cromwell - Diagnosegerät + Adapter

Danke, werde ich mal probieren. Zumindest das Löschen sollte so gehen

Ein Kollege (der hat eine Felsberg) meinte das zu 99% die Lambasonde schuld ist wenn die MKL leuchtet

 

[Schlammspringer]

Ein Kollege (der hat eine Felsberg) meinte das zu 99% die Lambasonde schuld ist wenn die MKL leuchtet

Das kann so sein, muss aber nicht. Bei meinem ATV leuchtete auch die MKL, der Fehlercode war auch die Lambadasonde.

Habe ich getauscht, dann war eine zeitlang Ruhe, doch dann fing das geblinke wieder an. Die Spannungen der Sonde gemessen,
alles in Ordnung. Es kann auch an dem Auspuff selbst liegen, wenn es dort irgendwo undicht ist und die Sonde falsch Luft
bekommt, dann fängt die MKL an zu spinnen.

 

[Flat Eric]

Man sehe sich einfach die Fehleranzeigetabelle an dann weiss man woran es liegen kann , nämlich an allem was da drinsteht .
Ich hatte den Tank ab , beim aufsetzen nacher den Stecker von der Pumpe vergessen und gestartet , da war sofort Alarm .

 

[IVIike]

DAS soll angeblich bei den Euro-5ern funktionieren:
Cromwell - Diagnosegerät + Adapter

Habs gemacht und Fehler ist weg. Mir kommt auch vor das nun besser

 

[Der Raucher]

Habs gemacht und Fehler ist weg.

Abwarten!
Kann sein, dass er wiederkommt...

 

[IVIike]

Ja klar

 

[IngoT]

Der Adapter wurde heute geliefert.

Anhang anzeigen 17534

Mal eben zusammen gesteckt. Und den Fehler P0116 ausgelesen.
Anhang anzeigen 17535

Fehler gelöscht.
Anhang anzeigen 17536

Habe dann noch eine sehr kurze Probefahrt gemacht, konnte keinen Fehler feststellen. Auch an der Bremse nicht.

Moinsen, wo hast du den Adapter her, kannst du da mal ein link zu setzen?

 

[Schlammspringer]

Adapter für KSR Brixton Benelli Kawasaki Delphi ECU 6 Pin OBD zu OBD2 in | eBay (Anzeige)

Gib mal den Text in der Suchmaschine ein, die Preise schwanken da je nach Anbieter heftig.

Gruß vom Schlammspringer

 

[zeppelin]

Ähm, der Fehlercode wird doch auch durch die Blinkfrequenz der MKL angezeigt ... braucht man da ein separates Gerät?
Zündung 3 mal schnell aus und ein, nach dem dritten Mal begint die MKL in 4 Zyklen (mit Pause dazwischen) zu blinken. Das muss nur mitgezählt werden:

Bespiel Code Lambdasonde

• 1. Sequenz: 10 mal blinken = 0 (wenn 10, dann Code 0)
• 2. Sequenz: 1 mal blinken = 1
• 3. Sequenz: 3 mal blinken = 3
• 4. Sequenz: 2 mal blinken = 2

Das ergibt den Fehlercode 0132 => Lambdasonde

Ah, gerade gesehen, dass das schon mal jemand hier beschrieben hat:
Fehlercodes auslesen

Hallo ich hab das jetzt seit ner Stunde am versuchen aber es blinkt die MKl nicht bin zu blöd dafür.. muss ich im ausgeschalteten zustand ein-aus-ein-aus-ein ? Weil die MKL bleibt an und es tut sich nichts.. wenn ich sie starte verschwindet die MKl wieder kann mir geholfen werden oder bin ich ein hoffnungsloser Fall?

 

[Der Raucher]

Weil die MKL bleibt an und es tut sich nichts.. wenn ich sie starte verschwindet die MKl wieder

Wenn du die Zündung einschaltest leuchtet die MKL, und wenn dann der Motor läuft geht sie aus?

Dann ist alles in Ordnung!
Das Leuchten am Anfang ist dafür da, dass du kontrollieren kannst, ob die Lampe heil ist.

 

[zeppelin]

Wenn du die Zündung einschaltest leuchtet die MKL, und wenn dann der Motor läuft geht sie aus?

Dann ist alles in Ordnung!
Das Leuchten am Anfang ist dafür da, dass du kontrollieren kannst, ob die Lampe heil ist.

Ooh danke euch !! Ok super ..