Ab heute gehts rund!!!

[MacB]

Erst mal GLÜCKWUNSCH zu den ungaublich und wunderschönen Mopeds! Habt super viel Spaß beim Fahren!

Zum Them Farbe.... ich muss sagen das ich für meine Lieblingsfarbe gar nichts tun musste! Sie stand im Hochsommer halt draußen und hat ganz automatisch ihre Farbe für mich angepasst. Jetzt ist das ein wunderschönes grau(-braun).

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Ich weiß zwar nicht wie es bei den anderen so aussieht, aber ... joa, bei mir ist nix mit Farbecht.

Ansonsten wüsste ich gar nicht welche Farbe mir gut gefallen würde. Ich denke so in die Richtung Grün, vielleicht wie die Cromwell 1200 oder so ein dunkles Mossgrün.

das ist ja der hammer... Nicht, dass man bei einem heißen Tag auf nen Cafe gehts, rauskommt und sein Moped nicht wiederfindet, weil verfärbt..

 

[Windmaedchen]

das ist ja der hammer... Nicht, dass man bei einem heißen Tag auf nen Cafe gehts, rauskommt und sein Moped nicht wiederfindet, weil verfärbt..

LOL OMG, das wär's! Ne, das ging schon über einige Tage hinweg, wirklich aufgefallen ist es mir nach dem das Moped sicher schon 2 - 3 Wochen vor der Tür stand und der Hochsommer so richtig in Fahrt war.

Und habe gerade deinen anderen Thread gesehen... da habt ihr die Cromwells ja schneller bekommen als gedacht! Jetzt noch unbedingt den Herbst genießen!!!

 

[MacB]

Heute noch ne schnelle 25km Runde gedreht.. enge Kurven im Tal. Heimgekommen und siehe da.. nach 75km Gesamtleistung ist schon die Schraube an der Gabel (oben drauf die) locker.. Meine Frau ist beinahe vor Schreck vom Moped gefallen..
Morgen mal beim händler alles nachziehen lassen und ein paar markierungen setzen lassen -- ganz normal ist das nicht, oder?

 

[FlämingMaja]

Das kommt vor, nicht richtig festgezogen vielleicht, dann noch die Vibrationen beim Fahren. Bei mir mussten in den ersten 1000km auch mehrere Schrauben nachgezogen werden. Allerdings nicht die von der Gabel

 

[Chemiepfuscher]

nennen wir es mal Brixton „Eintopf-Vibrationen“ normal.

Ich hab auf den ersten paar 100km auch immer wieder diverse lockere Schrauben gehabt bzw. gefunden.
„Schraubenkleber“ (Loctite und Louis Schraubensicherung Hausmarke „mittelfest“) und Sprengringe (für z.B. die Krümmerschrauben) waren während dieser Einfahrzeit meine besten Freunde

Bevor einer von Euch beiden demnächst überrascht sein wird… die Krümmerschrauben und ggf. Schalldämpfer Schraube werden sich mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit auch noch lösen! (Sind auch bei einigen Forumsmitgliedern sogar Schrauben verloren gegangen).

 

[Der Raucher]

ganz normal ist das nicht, oder?

Mehr oder weniger schon.
So'n kleiner Einzylinder vibriert nun mal und das kann hier und da schon mal ein Schräubchen lösen.

Die Lenkkopfschraube bitte auf gar keinen Fall zu fest anziehen. Sonst ist ratzfatz das Lenkkopflager hinüber!

 

[MacB]

dann lass ich mir mal zeigen, welche schrauben echt lebensnotwendig sind
und werde beobachten

 

[Der Raucher]

Es kann nie schaden, bei einem neuen Moped (egal von welchem Hersteller) mal kurz alle zugänglichen Schrauben zu prüfen.
Das dauert ~15 Minuten.
Und im Zuge dessen sollte man auch alle elektrischen Verbindungen kurz in Augenschein nehmen.

(Eigentlich sollte man das auch beim Auto machen, bloß kommt man da ja nirgends wirklich ran)