BX125 "lausige" Relais verbaut!! BX 125 X Scrambler geht wĂ€hrend der Fahrt aus, gelbe Motor-Leuchte an!

F a M

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Brixton Bx 125 X , KTM 1290 Superduke GT
Hey Hoooo ... Ihr Brixton-Fahrer đŸ™‹â€â™‚ïž
Muss mich dann doch mal wieder hier melden;)

Seit lÀngerer Zeit ist mir die gute, klene Brixi ( BX 125 X Scrambler) öfter mal einfach so wÀhrend der Fahrt aus gegangen!
... ist nicht witzig bei 🚀"High-Speed"🚀😝 auf Bundestraßen oder beim Überholen von Traktoren🚜😁!

ZĂŒndung aus ... 1 Minute warten ... ZĂŒndung ein und dann geht das Motörchen auch wieder an, aber mit gelber Motor-Kontroll-Leuchte!

Habe dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen mit nem OBD-Tool:

ZĂŒndspule primĂ€r sekundĂ€r, Über-Spannung Einspritzung usw. ... also immer mehrere verschiedene Fehler hinterlegt!
Tja, alles gelöscht und wieder alles gut, bis zum nĂ€chsten Aussetzer! đŸ˜€đŸ˜©(ca. alle 10 Kilometer)

Ich habe die ganze "MĂŒhle" komplett zerlegt und sĂ€mtliche Kabel und Stecker, Ansaugtrakt, ZĂŒndung usw. kontrolliert und den Stromlaufplan studiert!!🧐

Sporadische Fehler sind echt schwer zu lokalisieren 😕


... und nein, es war nicht die olle ZĂŒndspule, die hatte ich auch schon getauscht (inkl. Kerze)😖60 Tacken fĂŒr de FĂŒĂŸ!đŸ˜€
... es ist auch nicht der Dichtungsflansch - bzw. Isolier-Flansch am Ansaugrohr, den habe ich schon direkt am Anfang mit 2 komp. hochtemp. Alu-Paste eingeklebtđŸ€Ÿ

Es waren die ollen, Billig-Relais, die links neben der Sicherungsbox rumbaumeln!

*Ein Relais ist ein ZĂŒndungs-Relais und fĂŒr die Bestromung Benzinpumpe, ZĂŒndanlage usw. zustĂ€ndig ... welches scheinbar ab und an Aussetzer hatte!!
*Das andere wird vom Kupplungsschalter angesteuert ???? ... habe es nicht im Stromlaufplan lokalisieren können?

Habe dann die beiden Relais gegen BOSCH 0332201107 Micro-Relais 12V 30A getauscht und siehe da, fĂ€hrt wieder tadellos👍
(sind aber Relais mit Wechsler mit 3 Kontakten, anstatt Schließer mit 2 Kontakten, macht aber nix... passt!)


😀Ansonsten ist die BX 125 X SCRAMBLER ein lustiges, cooles Teil, optisch ist SIE einfach klasse und macht immer noch viel Spaß neben meiner Superduke😀


Wenn ihr wollt googelt mal YT nach FUN-CHANNEL ( BX 125X Scrambler) ;)

😇Lustige GrĂŒĂŸe an ALLE😇
 
Hallo F a M,

Waren denn die Relais einfach nur wackelig in ihrer Fassung/ Halterung oder woran hast du es festgemacht, dass die schuld sind.
Laut google sind die Relais ja echt erschwinglich, wenn ich die richtigen erwischt habe

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Nachtrag: Ein Relais das ich fand hat 5 Pins, du schriebst dass bei dir drei dran sind obwohl normal/original 2 Pins ausreichen.
VertrÀgt sich dass denn?(Hatte die Relais bisher noch nicht aus ihrer Halterung genommen)

GrĂŒĂŸe
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin
Kabelbaum und Stecker sind technisch in Ordnung👍!
Man hĂ€tte aber die ganze Elektrik ein wenig hĂŒbcher platzieren können (mit Relais-Halter)
Eine der Relais-Spulen hatte einen elektrischen Defekt bzw. ist "mĂŒde" geworden und konnte auf Dauer den Kontakt wĂ€hrend der Fahrt
nicht halten.
... 2x QualitĂ€ts-Relais von Bosch rein und alles wird gut!😀
Kosten ja wirklich wenig die beiden ... unter 10 Euroletten👍
 
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Nachtrag: Ein Relais das ich fand hat 5 Pins, du schriebst dass bei dir drei dran sind obwohl normal/original 2 Pins ausreichen.
VertrÀgt sich dass denn?(Hatte die Relais bisher noch nicht aus ihrer Halterung genommen)

GrĂŒĂŸe
Mit zwei bzw. Dreipolig meinte er die Schaltkontakte.
Das Relais hat zwei Kontake fĂŒr den Steuerstromkreis und entweder zwei Lastkontakte (so ist es bei uns verbaut) als Schließer, oder mit drei Lastkontakten als Wechsler.
.IMG_0221.jpeg
 
Vielen Dank ihr Beiden,

wieder etwas schlauerer geworden.

Deswegen mag ich das Forum so gerne!👍
NACHTRAG: Ist das Relais mit der Bezeichnung schon in dem Beitrag mit den Substitut-Teilen aufgenommen, wÀre doch sicher nicht verkehrt? Auch wenn sie kein Iridium enthalten:D
 
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