Nordlicht
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Moin, muss hier gerade mal meinen Frust los werden. Hatte heute meinen ersten TÜV mit der 125er Cromwell, KM-Stand ca. 2500!!
Plakette: Fehlanzeige.
Mal abgesehen davon, dass der TÜV-Onkel echt unfreundlich und motzig war, kann ich es sogar nachvollziehen, dass ich so keinen TÜV bekommen habe. Kleinster Mangel und schnell behoben war ein verstellter Hauptscheinwerfer. Dann ging es aber weiter. Kontaktschalter Seitenständer defekt, ok wusste ich vorher, dass der nur sporadisch funktioniert. Hätte ja klappen können. Aber während der Prüfung ging er dann prompt gar nicht mehr. Also Maschine läuft fröhlich weiter trotz ausgeklapptem Ständer.
Der krasseste Mangel ist allerdings seitliches Spiel in der Hinterachsschwinge.
Dachte zunächst noch: naja wird die Schraube der Achse lose sein.
So sagte mir auch der Brixton Händler bei dem ich heute Nachmittag zwecks Bestellung des Ersatzschalters war. Ist wohl bei der Inspektion nicht aufgefallen… Dumm nur Inspektion wurde genau da gemacht.! Grrr!
Ich soll einfach mit dem Schlagschrauber die Mutter festdonnern, dann sei das weg.
Leider musste ich dann aber feststellen, dass es damit nicht getan ist. Mutter geht nicht fester, zumindest mit meinem E-Schlagschrauber nicht, und die Schwinge hat immer noch Spiel.
Da scheinen Lager im Schwingenarm verbaut zu sein. Ich vermute mal, dass diese Defekt sind. Toll, weil als Ersatzteil sind die nicht gelistet. Da gibt es nur den Schwingenarm komplett.
Hab gerade echt keinen Bock mehr. Garantie ist natürlich pünktlich im Februar abgelaufen…
Von Euch einer ne Idee was ich tun könnte? Außer den kompletten Arm neu zu bestellen?
Beste Grüße aus Hamburg
Sven
Plakette: Fehlanzeige.
Mal abgesehen davon, dass der TÜV-Onkel echt unfreundlich und motzig war, kann ich es sogar nachvollziehen, dass ich so keinen TÜV bekommen habe. Kleinster Mangel und schnell behoben war ein verstellter Hauptscheinwerfer. Dann ging es aber weiter. Kontaktschalter Seitenständer defekt, ok wusste ich vorher, dass der nur sporadisch funktioniert. Hätte ja klappen können. Aber während der Prüfung ging er dann prompt gar nicht mehr. Also Maschine läuft fröhlich weiter trotz ausgeklapptem Ständer.
Der krasseste Mangel ist allerdings seitliches Spiel in der Hinterachsschwinge.
Dachte zunächst noch: naja wird die Schraube der Achse lose sein.
So sagte mir auch der Brixton Händler bei dem ich heute Nachmittag zwecks Bestellung des Ersatzschalters war. Ist wohl bei der Inspektion nicht aufgefallen… Dumm nur Inspektion wurde genau da gemacht.! Grrr!
Ich soll einfach mit dem Schlagschrauber die Mutter festdonnern, dann sei das weg.
Leider musste ich dann aber feststellen, dass es damit nicht getan ist. Mutter geht nicht fester, zumindest mit meinem E-Schlagschrauber nicht, und die Schwinge hat immer noch Spiel.
Da scheinen Lager im Schwingenarm verbaut zu sein. Ich vermute mal, dass diese Defekt sind. Toll, weil als Ersatzteil sind die nicht gelistet. Da gibt es nur den Schwingenarm komplett.
Hab gerade echt keinen Bock mehr. Garantie ist natürlich pünktlich im Februar abgelaufen…
Von Euch einer ne Idee was ich tun könnte? Außer den kompletten Arm neu zu bestellen?
Beste Grüße aus Hamburg
Sven
. Inspektion ist ja auch schon etwas her. Trotzdem ärgerlich.
Ich wäre mir auch nicht sicher, ob es mit neuen Buchsen oder Lagern getan wäre.
