BX125 Was laufen eure Mopeds?

[Der Raucher]

Wir haben keine 90er höhe

Stimmt.
Mein Fehler!

Ich hatte den 4,50er-Rillenreifen im Hinterkopf...

 

[Schraubär]

Ich habe hinten auch einen 130er Reifen drauf.Habe aber keinen unterschied beim beschleunigen oder höchstgeschindigkeit gemerkt.

 

[Flausch80]

Sollte auch kaum was ausmachen wenn eher die stolle

 

[Southern Palatine]

Also meine Cromwell 125 fuhr gestern 106 nach Tacho mit mir. (110kg)
Bin zufrieden und Beschleunigung passt.
Bei der 1000er Inspektion mache ich evtl das Ritzel mit
Ergänzend möchte ich noch hinzufügen, dass ich auf einer geraden ohne Wind getestet habe. Die V Max dauerte etwas wurde aber erreicht.
Als ich später durch einen Windpark fuhr, hatte ich bei gegen Wind maximal 85 KMH auf der Uhr und an einer nicht unnennenswerten Steigung musste ich mich im vierten knapp unter 80 KMH halten. Betonung liegt hier aufhalten und nicht auf weiter beschleunigen.
Über meine Kilometerleistung äußere ich mich aktuell nicht sonst werde ich gesteinigt.
Aber ich sehe die Einfahrten mit zwei Augen von daher passt es schon

 

[Ivo]

82 KG. Auch so 95 laut Tacho. Für die Stadt reicht es. Würde mir auch was mehr wünschen. Für 30 Kmh mehr mussnman aber fast das doppelte bezahlen. Siehe Hunter 350.

 

[Southern Palatine]

Also ich bin vorgestern 110 km weit gefahren. Ich wurde auf der Landstraße genau 1x überholt. Und ab dem nächsten laster hatte ich ihn immer vorne dran
Wirklich ein Hindernis ist man meiner Meinung nach ausserorts nicht.
BAB sieht da immer anders aus

 

[Der Raucher]

BAB sieht da immer anders aus...

Da sucht man sich einen LKW/Reisebus aus und hängt sich hinten dran.
Wenn der überholt, zieht man mit.

Und bei nächster Gelegenheit verlässt man die BAB wieder.
Macht doch keinen Spaß da...

 

[Stefan65]

Meine kleine XS hat 4,500 km und ist BAB frei

 

[Chemiepfuscher]

Da sucht man sich einen LKW/Reisebus aus und hängt sich hinten dran.
Wenn der überholt, zieht man mit.

Da hängen aber immer schon die gsnzen E-Autos immer dicht dran, ist dann immer schwer noch ein freien Windschattenspender zu finden

 

[Schraubär]

Da hängen aber immer schon die gsnzen E-Autos immer dicht dran, ist dann immer schwer noch ein freien Windschattenspender zu finden

 

[Micha lc]

Das merkwürdige ist ja, das die Inspektionen schon durch sind 1k und 3k Inspektion.

Daher wundert mich das doch schon ,,laute“ klackern

Moin ,
Meine läuft auf der Geraden 107 - 109
Bergab waren 113 drin.
Inspektion bei 1000 bei mir auch ab 3000 km wurde mir bei Stadie gesagt soll der Hersteller vorgeben bei der Brixton Crossfire LC.
Gute Fahrt.
Micha

 

[Flausch80]

Ja aber nich bei 3k sondern alle 3k

 

[Southern Palatine]

Also 1000
4000
7000………

Ja ne BAB muss mit sein und wenn ginge es schon
Wenn die EU Erweiterung von B196 durch ist gehts ab nach Franzosenland da darf man ja fast nur noch 80fahren

 

[VolkerRacho]

Bin jetzt auch mal „am Limit“ gefahren … zum Hinweis: Sunray, ohne Windschild, nach Montage mit neuem Zahnrad und neuer Kette, frischem Öl, halbvollem Tank, hungrigem 64kg schweren Fahrer mit Motorradjeans und eng anliegender Motorradjacke + Halbschale (alle Werte Tacho):

- gerade 103km/h
- etwas Wind: 92-95km/h
- starker Wind: 80-84km/h
- leichte Steigung: 92-95km/h
- Bergab: 117km/h (Bergende kurz vor Drehzahlende)

*alle Geschwindigkeiten wurden normal sitzend erfahren und sind von keiner Prüforganisation abgenommen

 

[Schraubär]

Bin jetzt auch mal „am Limit“ gefahren … zum Hinweis: Sunray, ohne Windschild, nach Montage mit neuem Zahnrad und neuer Kette, frischem Öl, halbvollem Tank, hungrigem 64kg schweren Fahrer mit Motorradjeans und eng anliegender Motorradjacke + Halbschale (alle Werte Tacho):

- gerade 103km/h
- etwas Wind: 92-95km/h
- starker Wind: 80-84km/h
- leichte Steigung: 92-95km/h
- Bergab: 117km/h (Bergende kurz vor Drehzahlende)

*alle Geschwindigkeiten wurden normal sitzend erfahren und sind von keiner Prüforganisation abgenommen

Stimmt mit meiner Überein

 

[zzDONzz]

Ja ne BAB muss mit sein und wenn ginge es schon
Wenn die EU Erweiterung von B196 durch ist gehts ab nach Franzosenland da darf man ja fast nur noch 80fahren

Autobahn zahlst in Frankreich nach Abschnitt, auch mit dem Moped.
Schönes Land auch mit dem Töff super zu erkunden, nur vor den Rollerfahren in Paris musst aufpassen
Le Mont-Saint-Michel ist ne Reise wert.


Top Speed und 125er ?
die XS läuft nur Berg runter und mit Rückenwind echte 100