Argilas von Phaalen
In der Ruhe liegt die Kraft!!
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ÄHM Geduld und ne Ruhige Hand?!Womöglich etwas zuviel für einen Tank, aber als Laie muss ich auf Nummer sicher gehen.
Pinstripe, Heißluftfön, Handschuhe, Bremsenreiniger und Silikonentferner warten schon im Lackierraum.
Fehlt mir noch irgendwas?
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Trojan69
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Hab ich im Normalfall, wird aber dennoch spannend mit so vielen SchichtenÄHM Geduld und ne Ruhige Hand?!
Trotz zig Stunden Videoschulung
Der Raucher
Ölfinger
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Die eine oder andere Portion "Lütt & Lütt" könnte helfen... 
exxon
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danke , mein glückslos ist frankreich , wo ich seit 4 jahren lebe & bei meinen bullereikontrollen hier gabs noch keine beanstandungen . es liegt mir fern neid zu erwecken , aber hier - und ich lebe im südlichen teil frankreichs , katalonien - rebellische geister sowieso - hier gibts nette bullen & keinen tüv - wie bei letzterem übrigends in ganz frankreich - für moppeds .wurde einmal darauf hingewiesen dass ich die obligatorischen handschuhe tragen sollte . . . bis zum nächsten mal :Sehe ich prinzipiell genauso.
Die StVZOsieht es anders.
Seit Bj. 20XX (des Mopeds, nicht des Lenkers) sind 2 Spiegel vorgeschrieben...
Der Raucher
Ölfinger
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Faxi
Leergut..... seit wann ist leer gut?
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Womöglich etwas zuviel für einen Tank, aber als Laie muss ich auf Nummer sicher gehen.
Pinstripe, Heißluftfön, Handschuhe, Bremsenreiniger und Silikonentferner warten schon im Lackierraum.
Fehlt mir noch irgendwas?
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Pinstriping ist so eine Sache für sich......
Wichtig, und wirklich wichtig sind die richtigen Farben UND gescheite Pinsel! (Echthaar, vom Eichhörnchen)
Kosten was, aber das Ergebnis passt am Ende auch.
Ruhige Hand?
Jägermeister.....
don a
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Trojan69
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Mist, jetzt hab ich die Einhornborsten
Nein keine Sorge, mache das mit Pinstripe tape zum danach abziehen, also die einfache Version, mein Großvater war Künstler (Goldschmied und Maler), der hätte es original per Hand hinbekommen.
Also keine zu großen Erwartungen bitte, so fein wird bei mir nicht gearbeitet, eher etwas breiter, anderes würde es auch optisch nicht zum Union Jack passen.
achtelliter
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Mengentechnisch ein bisschen Overkill. Persönlich bin ich kein Fan von Dupli-Color, da ist für mich Mipa die erste Wahl. Hast du auch Spritzfüller?Womöglich etwas zuviel für einen Tank, aber als Laie muss ich auf Nummer sicher gehen.
Pinstripe, Heißluftfön, Handschuhe, Bremsenreiniger und Silikonentferner warten schon im Lackierraum.
Fehlt mir noch irgendwas?
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Clearfix
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Denk dran, der 2K Klarlack braucht so 4-6 Wochen bis er vollständig durchgehärtet ist. Ich dachte schon das bei meiner Tanklackierung etwas schief gelaufen ist, weil der Lack zwar am nächsten Tag trocken war, aber auch weich wie Gummi war. Mittlerweile ist er schon viel härter geworden.
Trojan69
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Füller habe ich keinen, gehe direkt über die Basis nach dem abschleifen der Klarlackschicht, wie gesagt, wird spannend
Der Raucher
Ölfinger
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Das ist nicht weiter schlimm!
Die kannst du ein paar Stunden (am besten über Nacht) in Schlumpfblut einlegen.Das könnte zwar (theoretisch) einen leichten Blaustich geben, spielt aber, bei deiner Farbwahl, keine Rolle.
Trojan69
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Ja, is klar und da mein Bike dann ohnehin bis Mai in einem beheizten Büro stehen darf, hat er ausreichend Zeit zum aushärten.
Dank deinen Infos weiß ich auch dass ich beim dunkelblauen Teil ebenso etwas vorsichtiger sein muss, wenn ich direkt drauf gehe.
Denke ich bin bereit und werde es wahrscheinlich Samstag durchziehen
Hoffe es läuft (bzw läuft nicht
) alles glatt 
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Das ist nicht weiter schlimm!
Das könnte zwar (theoretisch) einen leichten Blaustich geben, spielt aber, bei deiner Farbwahl, keine Rolle.
Der war gut, echt gut 
pipapo
Schönwetterfahrer
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Auf Insta klang das selbstsichererHab ich im Normalfall, wird aber dennoch spannend mit so vielen Schichten
Trotz zig Stunden Videoschulung
Wird schon. Staub ist ein großes Ärgernis. Also am besten nicht mit dem Besen durch gehen vorm lackieren
Trojan69
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Auf Insta muss ich selbstsicherer sein, hier darf ich etwas bangen, da muss ich nicht soviel "ausenglischen"Auf Insta klang das selbstsicherer
Wird schon. Staub ist ein großes Ärgernis. Also am besten nicht mit dem Besen durch gehen vorm lackieren
wenn was daneben gehen sollte.
exxon
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Ja... Nee... Dann...
xxOLLIEWOODxx
¯\_(ツ)_/¯
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Wer keine passende Absaugung parat hat kann auch für eine gewisse Luftfeuchte sorgen...
Die lässt sämtlichen Staub vor dem Lackieren auf den Boden fallen...
Faxi
Leergut..... seit wann ist leer gut?
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Auf Insta klang das selbstsicherer
Wird schon. Staub ist ein großes Ärgernis. Also am besten nicht mit dem Besen durch gehen vorm lackieren
Wenn es die Möglichkeit gibt, dann ist eine gute Lösung auch den Boden zu befeuchten.
Bindet den Staub vom umherlaufen und wenn dazu noch eine stabile Temperatur hergestellt werden kann, hast Du eine staubindende Atmosphäre.
Thema Lack, also ich arbeite eigentlich schon immer mit den Dupli Lacken.
Bislang gute Ergebnisse erzeugt.
MIPA ist natürlich super, aber hier arbeitet man dann eh in Richtung "professionell" und dann auch 2K mit Pistole usw. ....
Wenn eine großzügige Garage oder Halle zur Verfügung steht, dann kann ein kleiner Stoffpavillon aufgebaut und komplett leicht mit Wasser benetzt werden.
Habe damit schon Kotflügel, Türen usw. ziemlich gut lackiert. U.a. auch mit Dupli-Dosen.
Bei Dupli aber wichtig, anschließend nach Durchtrocknung, einen stimmigen 2K Klarlack aufbringen.