Langzeiterfahrungen mit euren Mopeds

[Der Raucher]

Ich habe eben gerade mit Jan von Scooterworld gesprochen.
Er hatte mal bei einer Felsberg nachgemessen: 14 Bar...

Da es gerade günstige Messgeräte gibt...
(https://www.atu.de/produkt/kompress...rauto-no6792?searchterm=kompressionsprüfgerät)
... habe ich heute mal bei meiner Lütten nachgemessen...
~110 psi = ~7,7 bar

*kopfkratz*

- Können 2 verschiedene Messgeräte so unterschiedliche Werte ermitteln?
- Ist mein (völlig normal laufender) Motor schon soooo verschlissen?
- Hat Jan sich mit den 14 bar falsch erinnert?

- Hat jemand Zeit und Lust, um an seinem Motor 'ne "Kontrollmessung" zu machen?

 

[Cirrus]

Moin Kay, bitte denk dran, dass bei dem dynamischen Kompressionstest auch die Anlassdrehzahl, also indirekt die Batteriespannung eine wichtige Rolle spielt. Also 2 verschiedene Motoren mit 2 verschiedenen Batterien und vielleicht verschiedenen Temperaturen.
Wenn dann noch die Messgeräte "verschieden" anzeigen, bist Du bei den Unsicherheiten dieser Methode aufgrund der @Flat Eric die Differenzdruckprüfung bevorzugt.
VG Klaus

 

[Bike Mike]

~110 psi = ~7,7 bar
Anhang anzeigen 29004
*kopfkratz*

- Können 2 verschiedene Messgeräte so unterschiedliche Werte ermitteln?
- Ist mein (völlig normal laufender) Motor schon soooo verschlissen?

Die Messung mit voll geöffneter Drosselklappe und ordentlicher Starterdrehzahl durchgeführt ?

- Hat Jan sich mit den 14 bar falsch erinnert?

14 Bar gemessen bei Verdichtungsverhältnis 9,3 zu 1 Respekt !

 

[Der Raucher]

Dass verschiedene Motoren und Messgeräte unterschiedliche Werte ergeben, hatte ich erwartet.
Aber die Differenz zwischen 14 und (knapp) 8 scheint mit bannig groß.
'Nen Unterschied von 1-1,5 hätte ich bedenkenlos dem "statistischen Rauschen" zugeordnet.

(Offen gestanden tippe ich auf den "menschlichen Faktor" und vermute, dass Jan sich geirrt hat...)

 

[Cirrus]

Fahr doch einfach zu ihm hin, Pack 'nen Fünfer in die Kaffeekasse, müsst mit beiden Geräten mal deinen Motor und dann eine andere Maschine. Dann kannst Du weiter sehen. Alles andere ist Voodoo.
Ob nach der Messung Kaffee ausreicht oder Bier nötig ist, musst Du dann entscheiden..

Viel Glück...

 

[Der Raucher]

Ob nach der Messung [...] Bier nötig ist...

Nicht falsch verstehen!
Ich habe kein "Problem" mit dem Messwert.

Der Motor läuft total normal, ohne irgendwelche Auffälligkeiten.
Ich mache mir überhaupt keine Sorgen, dass das auch die nächsten Jahre so sein wird.

Bin nur ein wenig verwirrt...

 

[Cirrus]

Bin nur ein wenig verwirrt...

Okay, das ist ein neuer Zustand, das verwirrt mich gerade....

 

[Der Raucher]

das ist ein neuer Zustand

Nö.

Eigentlich ist das Werks-Einstellung.

 

[malzberater]

Ich bekomme morgen auch so ein „Schätzeisen“
Werde dann mal messen und berichten
Oder in Panik verfallen, weil der Motor ja kaputt ist, obwohl er super läuft

 

[Joochen]

Wie ist das mit dem 9,3:1 zu 1 ? Heißt das das z.Beilspiel 9,3 ccm Luft auf 1 ccm Luft verdichtet werden ?

Wenn dem so wäre -und unser normaler Luftdruck unter dem wir leben ca. 1 bar ist ,der Brennraum nat. nicht 100% dicht ist ,noch paar Ungenauigkeiten vom Messgerät und Versuchsaufbau dazu kämen könnten die 7,7 Bar fast hinkommen ....

 

[Der Raucher]

Heißt das das z.Beilspiel 9,3 ccm Luft auf 1 ccm Luft verdichtet werden ?

Im Prinzip ja.

Ist aber eher ein theoretischer Wert.

 

[malzberater]

So, hab mal gemessen (geschätzt)
Motor war kalt, da ich jetzt keine Lust hatte ihn erst warm zu fahren.
Gasgriff auf Anschlag
Knappe 12 Bar.

 

[Chemiepfuscher]

Jup, deine Ventile halten noch gut dicht!

(muss mal schauen, an wem ich meins verliehen hatte, könnte ich dann eigentlich auch so „informativ“ mal prüfen!)

 

[Der Raucher]

Knappe 12 Bar.

Ich glaub' ich muss nachher nochmal messen...

 

[Chemiepfuscher]

Ich glaub' ich muss nachher nochmal messen...

…und ggf. bei gleichem Ergebnis noch mal das Ventilspiel betrachten
(oder das Manometer in Frage stellen)

 

[malzberater]

Das liegt alles nur an meiner Iridiumkerze

 

[Der Raucher]

oder das Manometer in Frage stellen

DAS wäre mein erster Gedanke...

Wenns an den Ventilen läge, würde der Motor nicht so laufen, wie er es tut.

 

[Der Raucher]

Ich glaub' ich muss nachher nochmal messen...

... kaum macht man's richtig...


Knapp über 140 psi = ~10 bar.

Die restliche Differenz würde ich mal den verschiedenen Geräten, Laufleistungen, Motoren und Batterien zuschlagen.

 

[Erikbruno]

Hier 'mal zum eigentlichgen Thema zurück; fast täglich im Einsatz seit 9/22 und bisher keine Ausfälle.

 

[Schwarzwaldloewe SWL]

Hier 'mal zum eigentlichgen Thema zurück; fast täglich im Einsatz seit 9/22 und bisher keine Ausfälle.

Prima die Liste. Ich habe das ebenso gemacht, bin mit meiner Cromwell bei 2,3 ltr gelandet