Felsberg goes Café

[Southern Palatine]

Saubere Lösung
Ist echt cool geworden.

Das private geht ganz klar vor.

Ergänzung (21.04.2024)

Wo schraubst di das an??? Neben den seitendecke?
Oder unter den tank

 

[Clearfix]

Neben dem Seitendeckel, links von den Schellen sitzt der Deckel.

 

[Chris66]

"noice /silence" das ist genial!!

 

[Southern Palatine]

Habe es
Also das ist meine derzeitige Lösung musste ka dann wie immer schnell umsetzbar sein hebt aber bombenfest bisher.
im winter werde ich evtl etwas massiveres bauen aber im grunde ist es fest

 

[Wudusoft]

Erinnert mich irgendwie an Harley.

 

[Der Raucher]

im grunde ist es fest

Von gelegentlichen Wacklern mal abgesehen...

Cromwell - Tacho-Umbau

 

[Southern Palatine]

Das war selbstverschuldet das zündschloss selber war und blieb fest

Ergänzung (25.04.2024)

Erinnert mich irgendwie an Harley.

Harley Brixton

Nicht zu verwechseln mit Honda Davidson

 

[Argilas von Phaalen]

Das war selbstverschuldet das zündschloss selber war und blieb fest

Ergänzung (25.04.2024)

Harley Brixton

Nicht zu verwechseln mit Honda Davidson

 

[Clearfix]

Ich hab den heutigen Sonntag Abend genutzt um mir ein paar Gedanken zu den Soziusfußrasten zu machen. Die originalen Fußrasten sind mir etwas zu klobig und ich möchte sie durch etwas filigranere Exemplare ersetzen.



Leider können diese nicht direkt verbaut werden da die Montagepunkte der Brixton nicht kompatibel mit der Aufnahme der Fußrasten sind. Hier bedarf es einer Frankensteinlösung mit Teilen der alten und der neuen Fußrasten.
Die Aufnahme der Fußraste ist das Originalteil, die Fußraste selbst ist das Neuteil. Die Bohrung für den Bolzen an der Aufnahme wird auf 8mm aufgebohrt, da die neue Fußraste von einem 8mm Bolzen gehalten wird. Der Zwischenraum zwischen Aufnahme und Fußrasten wird mit Beilagscheiben aufgefüttert. In eine der Beilagscheiben kommen 4 Bohrungen für den Arretiermechanismus aus Federn und Stahlkugeln der die Rasten in ab- bzw. hochgeklappter Position halten.





Die Beilagscheiben werden festgeschweisst, der Überstand abgefeilt und anschließend überlackiert.

 

[Wudusoft]

Wow. Sehr gut. Ich nehme dann 2 Stück bitte.

 

[Clearfix]

Der Entwurf für den Felsbergumbau hat seitlich zwei Startnummern, dies habe ich heute mal versucht umzusetzen.



Dafür habe ich mir zuerst die Maße für die Halterung am Motorrad abgenommen…



…und anschließend aus 5mm breiten Flachstahl Halterungen gebogen die zwischen Stoßdämpfer und der Verschraubung der Sitzbank montiert werden.



Um diese montieren zu können wurden noch Beilagscheiben an den Enden angeschweißt.



Die nicht passenden Halter an der Montageplatte wurden entfernt und an deren Stelle soll der neue Halter angenietet/-schraubt werden.



Der neue Halter passt…



…und die Startnummer wurde erstmal mit doppelseitigen Klebeband fixiert um den korrekten Sitz ermitteln zu können (wahrscheinlich höher und weiter nach vorne).



Die Nummer kann dann später einmal, je nach Laune, schnell an- oder wieder abgebaut werden.

 

[Clearfix]

Heute auf die Schnelle die Befestigung für die Soziusabdeckung gebaut. Diese besteht aus einer großen Beilagscheibe und einer Langmutter (ich hatte nichts anderes ) die miteinander verschweißt wurden.



Auf die Langmutter wurde ein M12 Gewinde geprügelt (mein alter Meister hätte mich dafür mit dem Werkstattbesen durch die Halle gewemst ). In das M6 Innengewinde wird ein Knopf eingeschraubt welcher die Soziusabdeckung am Motorrad dann an Ort und Stelle hält.



Für die Befestigungen muss in der Sitzbank auf jeder Seite ein Loch gebohrt werden durch welche diese dann gesteckt werden und mit Scheibe und Mutter festgeschraubt werden. Für die Montage verwende ich größere Scheiben, für das Foto hatte ich nur gerade keine anderen zur Hand.

 

[Clearfix]

Die Befestigungen für die Soziusabdeckung haben heute etwas Farbe bekommen und sind somit nun fertig.



Die Halter für die Soziusfußrasten wurden ebenfalls lackiert, aber nicht in Mattschwarz wie die Originalteile sondern in Schwarz Hochglanz …somit passen sie zur Farbe des Rahmens.
Die Bolzen wurden gekürzt, Löcher für die Splinte gebohrt und alles zusammengebaut.

 

[Schwarzwaldloewe SWL]

Ich habe mich gerade einmal hier durchgelesen…., Respekt! Ich mache aber jetzt nicht unter jenem post ein Like, sondern verneige mich hier einmal. Das muss für alle Bilder und arbeiten reichen. Klasse. Ich kann das technisch nicht und mir fehlt auch die kreativität für solche Ideen… also Chapeau…!

 

[Clearfix]

Danke!
…ich seh das Ganze hier als kleine Dokumentation für jene die etwas ähnliches bauen wollen und sich dabei fragen wie dieses oder jenes gemacht werden könnte. Ich selber hab ja auch schon viele Anregungen aus dem Forum ziehen können …z. B. @Mao ‘s Brixton.