Wie sang schon Otto? " Morgen, Im Frühtau, ab in die Berge!
Fallera!", und so sollte besser sein!
Heute ging es wieder einmal nach Österreich, genauer gesagt nach Tirol. Die Anreise erfolgte über Inning, Herrsching nach Weilheim, von dort die B 2 entlang bis zum Kreisel bei Uffing. Hier dann die B472 nach Benediktbeuern entlang und dann die B11 Richtung Kochelsee.
Dann kamen die besten Kurven, die meine Brixton bisher unter den Reifen hatte
.
Am Walchensee vorbei ging es nach Mittenwald, und auch hier ist die Aussicht eine Klasse für sich.
Von dem schon fast kitschig schönen Mittenwald ging die Strecke weiter Richtung Seefeld. Dort dann die schöne Strecke nach Telfs, die einen mit einer genialen Aussicht auf das Inntal belohnt.
Hinter Telfs lockt ein Schild mit "Wurscht und Durscht" den Reitwagentreiber erfolgreich und nach einer kurzen Pause ging es weiter Richtung Reutte / Tirol. Die Strecke zum Fernpass hoch war allerdings ein Lindwurm aus Blech, der sich den Berg hochquälte. Und dann kamen die beiden lustigen Vögel auf ihren 125er Honda angebrackert.
Ja, es gibt einen Unterschied zwischen dem gelassenen Fahrstil in Norddeutschland und dem sagen wir Mal "alpinen Fahrmodus". Egal, die meisten Autos machten Platz, und auch die Brixton kann den alpinen Modus
. Mit 11,3Pferdestärken!!!
Nach dem langen Tunnel ging es über Reutte nach Füssen. Von der B17 gibt es auch einen schönen Blick aufNeuschwanstein, Moin Ludwig!
Über die B 17 ging es dann nach Peiting, vorbei am Hohenpeißenberg, dann nach Weilheim und von dort nach Herrsching. Dort gibt's dann ein "Tourabschlusseis" und die bayrische Flotte am Steg.
Von Herrsching nach Inning, kurz Tanken und ab nach Grafrath.
Die Streckenlänge war 328 km, gebraucht habe ich 5 Std. und 45 min. Der Verbrauch war bei 2,43 Liter auf 100km.
Ganz im Ernst, die lütte Brixton ist ein feines, kleines Tourenmotorrad!
Vielleicht fährt ja jemand Mal die Tour nach, lohnt sich.
Viele Grüße
Cirrus
Fallera!", und so sollte besser sein!
Heute ging es wieder einmal nach Österreich, genauer gesagt nach Tirol. Die Anreise erfolgte über Inning, Herrsching nach Weilheim, von dort die B 2 entlang bis zum Kreisel bei Uffing. Hier dann die B472 nach Benediktbeuern entlang und dann die B11 Richtung Kochelsee.
Dann kamen die besten Kurven, die meine Brixton bisher unter den Reifen hatte
.Am Walchensee vorbei ging es nach Mittenwald, und auch hier ist die Aussicht eine Klasse für sich.
Von dem schon fast kitschig schönen Mittenwald ging die Strecke weiter Richtung Seefeld. Dort dann die schöne Strecke nach Telfs, die einen mit einer genialen Aussicht auf das Inntal belohnt.
Hinter Telfs lockt ein Schild mit "Wurscht und Durscht" den Reitwagentreiber erfolgreich und nach einer kurzen Pause ging es weiter Richtung Reutte / Tirol. Die Strecke zum Fernpass hoch war allerdings ein Lindwurm aus Blech, der sich den Berg hochquälte. Und dann kamen die beiden lustigen Vögel auf ihren 125er Honda angebrackert.
Ja, es gibt einen Unterschied zwischen dem gelassenen Fahrstil in Norddeutschland und dem sagen wir Mal "alpinen Fahrmodus". Egal, die meisten Autos machten Platz, und auch die Brixton kann den alpinen Modus
. Mit 11,3Pferdestärken!!!Nach dem langen Tunnel ging es über Reutte nach Füssen. Von der B17 gibt es auch einen schönen Blick aufNeuschwanstein, Moin Ludwig!
Über die B 17 ging es dann nach Peiting, vorbei am Hohenpeißenberg, dann nach Weilheim und von dort nach Herrsching. Dort gibt's dann ein "Tourabschlusseis" und die bayrische Flotte am Steg.
Von Herrsching nach Inning, kurz Tanken und ab nach Grafrath.
Die Streckenlänge war 328 km, gebraucht habe ich 5 Std. und 45 min. Der Verbrauch war bei 2,43 Liter auf 100km.
Ganz im Ernst, die lütte Brixton ist ein feines, kleines Tourenmotorrad!
Vielleicht fährt ja jemand Mal die Tour nach, lohnt sich.
Viele Grüße
Cirrus
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