Gleiche Geschichte bei mir auch! Ich bin in der Früh um 7 Uhr bei 4 Grad gefahren und auf ein Mal merke ich, dass es nicht mehr zieht. Den Motor konnte ich aber nach einer Minute wieder starten. Weiter bin ich gefahren ohne zu merken ,dass etwas nicht in Ordnung ist. Den Fehlercode habe ich dann zu Hause ausgelesen 0201. Mkl leuchtet aber noch immer ! Die frage ist, ob ich sie weglöschen soll oder falls ein Garantiefall ist austauschen lassen.
So kalt war es bei mir allerdings nicht. Da ich aber öfter hier im Forum gelesen hatte, dass die MKL mitunter auch macht was sie will, dachte ich mir, dass ich erst bei einem erneuten Auftreten des gleichen Fehlers etwas tun müsste. Bisher ist er nie wieder aufgetreten und auch sonst keine andere Fehlermeldung. Vielleicht einfach löschen und auch abwarten, ob es nochmal Auftritt????
Hast du den Fehler selber gelöscht oder hat sich von selbst gelöst? Ich werde schauen, was der Händler darüber sagt und dann lösche ich falls nix wichtiges ist
Kann ich jetzt nicht mehr sagen - ist ja auch schon über 1/2 Jahr her. Das Mitzählen der blinkenden Anzeige für den Fehler ist schon ganz schön ätzend. Aber als ich dem Händler vom teilweisen Ausgehen des Motors berichtet habe, hat er es als nicht dramatisch abgetan. Das Fahrverhalten ist ja auch nicht anders. Ich denke, dass das Maschinchen doch robuster ist, als wir oft denken. Vielleicht sollten wir auch nicht immer gleich aus dem Häuschen geraten, wenn was leuchtet, aber der Motor sich sonst nicht anders anhört und verhält. Meine Simson S51 hatte auch keine Lampen und da hört/fühlt man schon, wenn was anders ist. Vielleicht einfach mehr auf das "Bauchgefühl" achten als auf die technischen Anzeigen - ist so meine Ansicht. Also mit allen Sinnen Mopedfahren und nicht nur mit dem Auge auf die Kontrolllampen achten. Aber bei Unsicherheiten ist eine Frage an die Werkstatt sicher nicht verkehrt. Viel Erfolg!
Felsberg 125XC ) Cromewell 125
