Umbauten/Customizing

NickBrick schrieb:
….sehr geil, das mit dem Sattler habe ich auch gemacht, weil der PlastikBombastic-Bezug so oll aussah, ähnlich wie Du, den OriginalLook nur ein wenig verändert. In meinem Fall mit Rautenmuster und Doppelnaht statt Biese. Hupe, Spiegelund Blinker habe ich auch noch getauscht….langsam ist kaum noch was originaaal von Brixton, LOL. Beim Customizing muss man aufpassen dass man nicht zuviel macht….irgendwann sieht es albern aus. Hoffe ich habe noch nicht übertrieben ;-)))

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Mir gefällt deine Maschine mittlerweile richtig gut wie du sie individuell gestaltet hast. Alles sehr geschmackvoll und dem Caferacerlook zuträglich. Sehr gelungen. Jetzt habe ich 3 Favoriten hier im Forum 😊
Und du bist der Einzige bei der Sunray mit verchromten Federbeinen hinten.
Die Spiegel sind auch sehr schön. Sind die mit E Nummer? Falls ja gerne einen Link! 👍

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
 
Danke Dir! Das sind halt alles nur Kleinigkeiten, so ein richtiger CustomUmbau ist das ja nicht….. Irgendwie mochte ich den ursprünglichen Look der Sunray, es haben mich eben immer nur Kleinigkeiten gestört….

Zu den Spiegeln: ich hoffe Du nimmst mir nicht übel dass ich zu faul bin den Amazon Link hier rein zu kopieren, aber Du findest die, nennen sich Highsider Montana Lenkerendenspiegel, in chrom…..
 
Die finde ich schon 😎
Ja bis auf die Stoßdämpfer und die Belederung der Sitzbank, die ich mega finde, sind es Kleinigkeiten. Aber die machen ja gerne den Unterschied. Und die hast du gut ausgesucht!
Umledern der Sitzbank macht bei mir aber wenig Sinn, da ich den Höcker vom 2020 Model nachgerüstet habe. Da verschenke ich zuviel von der schönen Rautenoptik. Und den Höcker möchte ich nicht hergeben. Der ist ein Highlight für einen Caferacer - meine Meinung.

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
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Eine Frage noch, hast du die Stummellenker enger zusammengestellt? Und falls ja, war das Problemlos?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
 
Katerhai schrieb:
Die finde ich schon 😎
Ja bis auf die Stoßdämpfer und die Belederung der Sitzbank, die ich mega finde, sind es Kleinigkeiten. Aber die machen ja gerne den Unterschied. Und die hast du gut ausgesucht!
Umledern der Sitzbank macht bei mir aber wenig Sinn, da ich den Höcker vom 2020 Model nachgerüstet habe. Da verschenke ich zuviel von der schönen Rautenoptik. Und den Höcker möchte ich nicht hergeben. Der ist ein Highlight für einen Caferacer - meine Meinung.

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
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Eine Frage noch, hast du die Stummellenker enger zusammengestellt? Und falls ja, war das Problemlos?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
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....irgendwie finde ich den Höcker hinten auch cool. Aber das "cool" finden hängt bei der Sunray immer davon ab, wo man steht und von welchem Winkel man drauf blickt. Es gab Fotos da dachte ich: das muss ich auch haben. Und dann waren da wieder Fotos da dachte ich: neeee....lass ma.
Aber das geht mir so bei dem ganzen Hobel. Es gibt Schokoladenseiten.....und es gibt.....Abturn-Seiten....Abturn Blickwinkel....

Das Wochenende war ein MotorradSommerfest von Bad&Bold hier in Bayern. Ich wohne praktisch um die Ecke und da dachte ich fährste mal hin.
Ein anderer BrixtonFahrer mit seiner schwarzen Cromwell war auch da. Die sah von allen Seiten gut aus....ohne dass er irgendwas verändert hat.
Tja...bei meiner hatte ich immer das Gefühl: hier noch was und das nervt und das und das.....

Vielleicht hätte ich doch die Cromwell nehmen sollen und gut is :p
Hätte Hätte Fahrradkette...

mal schaun was ich als nächstes abschraube....die vorderen Stoßdämpfer stören mich noch.....das in Chrom wäre halt ultra PORNO.... :p

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NickBrick schrieb:
das in Chrom wäre halt ultra PORNO...
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Dafür bräuchtest du neue Tauchrohre. Kein Galvaniker wird sich seine Essenzen mit Gabelöl-Schmodder versauen wollen.
Was man versuchen könnte wäre die schwarze Beschichtung zu entfernen (Schleifen? Beizen? Sandstrahlen? ...?) zu entfernen und das Alu darunter zu polieren und danach klar zu versiegeln...
 
Der Raucher schrieb:
Dafür bräuchtest du neue Tauchrohre. Kein Galvaniker wird sich seine Essenzen mit Gabelöl-Schmodder versauen wollen.
Was man versuchen könnte wäre die schwarze Beschichtung zu entfernen (Schleifen? Beizen? Sandstrahlen? ...?) zu entfernen und das Alu darunter zu polieren und danach klar zu versiegeln...
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Hatte ich bei meiner alten 650z.sah endgeil aus
 
Der Raucher schrieb:
Dafür bräuchtest du neue Tauchrohre. Kein Galvaniker wird sich seine Essenzen mit Gabelöl-Schmodder versauen wollen.
Was man versuchen könnte wäre die schwarze Beschichtung zu entfernen (Schleifen? Beizen? Sandstrahlen? ...?) zu entfernen und das Alu darunter zu polieren und danach klar zu versiegeln...
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Beizen oder strahlen sollte gut gehen, beizen wäre erstmal für den Normalo am einfachsten aber ist auch ne Ultra Sauerei…

Fürn geringen Kostenaufwand strahlen lassen und danach ordentlich aufarbeiten und polieren. Beim versiegeln bin ich raus,…
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Strahlen ist bei Aluminium raus:

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sten321 schrieb:
hat jemand von euch den Sunray Lenker auf einer Cromwell verbaut?
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Nur zur Info, die verschiedenen Modelle haben in ihrer Betriebserlaubnis keine Freigaben für die modellspezifischen Teile der anderen Brixton Maschinen. Der Austausch des Lenkers müsste also eingetragen werden, was aber an den fehlenden Papiere dafür scheitert. Besser gleich auf einen Lenker mit ABE/Teilegutachten aus dem Zubehörhandel zurückgreifen.
…oder aber das Risiko eingehen
 
Hab heute mal den Rest meiner sticker entfernt und dabei entdeckt, das mein "werkzeug" darunter versteckt war :D Dachte eigentlich das hat mein Händler mangels Qualität weggelassen.

Jetzt die Frage hat jemand die Abdeckungen mal als richtiges "Fach" umgebaut 🤔 hab dazu mal nix gefunden
 

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Jiska schrieb:
Hab heute mal den Rest meiner sticker entfernt und dabei entdeckt, das mein "werkzeug" darunter versteckt war :D Dachte eigentlich das hat mein Händler mangels Qualität weggelassen.

Jetzt die Frage hat jemand die Abdeckungen mal als richtiges "Fach" umgebaut 🤔 hab dazu mal nix gefunden
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War bei mir auch da! Händler meinte - Wenn du es nicht haben willst schmeiss es weg!! 🤣 🤣 🤣
 
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