Crossfire XS Stoßdämpfer

[Kapaz]

Ich habe den originalen Stoßdämpfer durch einen RCB für Honda Msx ersetzt. Kürzer als 20 mm sein. Ich habe eine Änderung vorgenommen, indem ich einen Abstandshalter gebaut habe.

 

[Kapaz]

Wenn jemand helfen kann, hier ist das Design des Abstandshalters.

 

[granitin]

Bist du zufrieden mit dem Tausch?

 

[cooper3210]

Wenn jemand helfen kann, hier ist das Design des Abstandshalters.Anhang anzeigen 17709

1 stück brauchst ? hänge mich mal ran ;-) dauert aber paar tage geht nur nebenbei

 

[CL19]

Bist du zufrieden mit dem Tausch?

Genau, das wäre gut zu Wissen

 

[Kapaz]

hallo, ich bin sehr zufrieden, das rad ist etwas höher, bremse in hervorragender ausdehnung, progressive feder. Perfekt für zwei.

 

[Luke95]

If anyone can help, here is the spacer design.Anhang anzeigen 17709

Hello, Could be a 30mm spacer from Amazon usable instead of this One? Thaks

 

[iboT]

Da ich hier nicht ein ähnliches Thema unter gleichem Namen aufmachen möchte, hänge ich mich mal an den hier ran...

Ich bin jetzt ganze 116km in der letzten Woche mit meiner XS gefahren und so langsam merke ich, dass der Stoßdämpfer hinten etwas nachgibt. Wenn ich jetzt im Stand drauf sitze, kann ich bei senkrechter Mopedhaltung den Seitenständer nicht mehr einklappen. Ich muss das Gerät leicht nach rechts neigen, damit der unterm Moped lang passt. War übrigens auch an der Lichteinstellung zu merken. Das Ding leuchtet jetzt in den Himmel, hat es beim Kauf allerdings nicht...

Wie ist das bei euch? Gibt der da auch so schnell nach?


Ach btw... wiege ziemlich genau 100kg, also noch sehr gut innerhalb der richtigen Zuladung.
Sollte das nämlich so Standard sein, werde ich mir wohl auch so einen anderen Stoßdämpfer anbasteln müssen. Das nervt.

 

[Flat Eric]

Da ich hier nicht ein ähnliches Thema unter gleichem Namen aufmachen möchte, hänge ich mich mal an den hier ran...

Ich bin jetzt ganze 116km in der letzten Woche mit meiner XS gefahren und so langsam merke ich, dass der Stoßdämpfer hinten etwas nachgibt. Wenn ich jetzt im Stand drauf sitze, kann ich bei senkrechter Mopedhaltung den Seitenständer nicht mehr einklappen. Ich muss das Gerät leicht nach rechts neigen, damit der unterm Moped lang passt. War übrigens auch an der Lichteinstellung zu merken. Das Ding leuchtet jetzt in den Himmel, hat es beim Kauf allerdings nicht...

Wie ist das bei euch? Gibt der da auch so schnell nach?


Ach btw... wiege ziemlich genau 100kg, also noch sehr gut innerhalb der richtigen Zuladung.
Sollte das nämlich so Standard sein, werde ich mir wohl auch so einen anderen Stoßdämpfer anbasteln müssen. Das nervt.

Hast du denn schon die Tragfeder weiter vorgespannt ?

 

[Bike Mike]

Wie ist das bei euch? Gibt der da auch so schnell nach?

Oh sowas hatte ich auch mal bei meiner XS

Prüfe bitte maL ob du das entlastete Hinterrad mit der Hand weiter nach unten ziehen kannst und ob es sich nach oben und unten so bewegen läßt ?

 

[iboT]

Hast du denn schon die Tragfeder weiter vorgespannt ?

Ist die denn einstellbar? Der erste Blick sagte mir, dass ich da nicht viel machen kann. Ich gehe gleich noch mal runter und gucke genau nach

 

[Der Raucher]

Ist die denn einstellbar?

Wenn ich mich recht erinnere, nicht.

Außerdem erhöhst du damit ja nicht die Traglast des Dämpfers, sondern lediglich das "Auslöse-Gewicht".

Guck mal lieber nach, ob die obere Stoßdämpfer-Befestigung i.O. ist.
Wir hatten hier mal 2 (oder 3) Fälle, in denen die Schweißnaht nicht gehalten hat.

 

[Bike Mike]

Guck mal lieber nach, ob die obere Stoßdämpfer-Befestigung i.O. ist.
Wir hatten hier mal 2 (oder 3) Fälle, in denen die Schweißnaht nicht gehalten hat.

Das wollte ich Tobi ohne Verdacht Prüfung nicht schon direkt zumuten

 

[Der Raucher]

Das dachte ich mir schon.

Bloß...
Wenn er es übersieht und dann damit losfährt, is' auch nicht gut.

 

[Stefan65]

Wenn ich mich recht erinnere, nicht.

Außerdem erhöhst du damit ja nicht die Traglast des Dämpfers, sondern lediglich das "Auslöse-Gewicht".

Guck mal lieber nach, ob die obere Stoßdämpfer-Befestigung i.O. ist.
Wir hatten hier mal 2 (oder 3) Fälle, in denen die Schweißnaht nicht gehalten hat.

Nicht einstellbar

 

[iboT]

Nope, nicht einstellbar.
Und zumuten könnt ihr mir schon ein bissl was. Technisches Verständnis ist defintiv vorhanden Verdiene damit mein Geld.
Der Stoßdämpfer ist auch soweit noch fest. Ob an der oberen Halterung eine Naht reißt, ist so nicht festzustellen, da das ganze ja verkleidet ist.

Ergänzung (01.08.2023)

Wenn ich mich recht erinnere, nicht.

Außerdem erhöhst du damit ja nicht die Traglast des Dämpfers, sondern lediglich das "Auslöse-Gewicht".

Guck mal lieber nach, ob die obere Stoßdämpfer-Befestigung i.O. ist.
Wir hatten hier mal 2 (oder 3) Fälle, in denen die Schweißnaht nicht gehalten hat.

Und ja, ist bekannt, dass nur die Vorspannung eingestellt wird. Würde aber vermutlich auch schon was bringen. Durchschlagen tut sie ja nicht. Nur oben im ersten Drittel halt recht weich einfedern... aber leider ist da nix mit Verstellung

 

[Der Raucher]

Crossfire XS - Brixton Crossfire 125 XS Federbeinaufnahme am Rahmen gebrochen !

 

[Flat Eric]

Nope, nicht einstellbar.
Und zumuten könnt ihr mir schon ein bissl was. Technisches Verständnis ist defintiv vorhanden Verdiene damit mein Geld.
Der Stoßdämpfer ist auch soweit noch fest. Ob an der oberen Halterung eine Naht reißt, ist so nicht festzustellen, da das ganze ja verkleidet ist.

Ergänzung (01.08.2023)

Und ja, ist bekannt, dass nur die Vorspannung eingestellt wird. Würde aber vermutlich auch schon was bringen. Durchschlagen tut sie ja nicht. Nur oben im ersten Drittel halt recht weich einfedern... aber leider ist da nix mit Verstellung

Ja , aber das ist doch völlig ok so , was soll denn da besser werden ?
Faustregel ist doch :
Mit Fahrer drauf sollte so etwas 1/4.
des Federbeinhubs schon genutzt sein , 3/4. Weg also zum einfedern Rest , das erste Viertel ermöglicht es doch bei einer plötzlichen Senke nicht den Bodenkontakt zu verlieren weil das Rad auch ausfedern kann , sonst fliegst du da ohne Bodenkontakt drüber .
Und wenn die Federung mal in Extremfällen durchknallt ist das nicht tragisch , wenn man die so hart abstimmt das das nie passiert ist es zu unkomfortabel , nicht weit entfernt von einem Starrrahmen.
Ich erkenne da nichts negatives bei deiner Schilderung .

 

[iboT]

Hmm... mich stört halt, dass ich den Ständer nicht ohne weiteres einklappen kann.
Darum wollte ich gern mal von den anderen wissen, ob das vielleicht überall so ist bei den XS. Oder ist das nur bei mir so?

 

[gnymfazz]

Hmm, bin mir gerade nicht 100% sicher, aber ich meine, dass ich ein wenig Luft unter dem ausgeklappten Seitenständer habe, wenn ich (ü100kg) normal drauf sitze.. das einklappen müsste gerade so in der senkrechten gehen..

Wenn du eh am Stoßdämpfer zugange bist, prüf bitte mal das Spiel im unteren Auge. Über den Ständer kippen und das Rad hoch ziehen. Bei mir ist da ca. 1-2mm Spiel, wie eine ausgeschlagene Buchse, wird demnächst auf Kosten von KSR erneuert..