Schaltung

Hallo,
Ich hatte öfter das Problem, dass die gänge schwer rein gingen oder eine lauten Schlag von sich gaben, wer auch dss problem hat, muss die Kupplung ein bisschen lockerer stellen, sodass sie etwas später greift bei loslassen und man bei gezogener Kupplung voll einkuppelt

 

lauter Schlag...kommt von der Kette. Ist nicht außergewöhnlich.

 

Ja denke dass du es mit einer sauber eingestellten Kettenspannung in der Griff bekommst.

 

Ich Blick da mit dem kettenspannen nicht so durch...

 

OK...Moped auf den Hauptständer, dann die Mutter des Hinterrades (ich glaube Auspuffseite) lösen. Danach solltest mit Hilfe der Stellschrauben rechts und links gleichmäßig das Hinterrad nach hinten drücken um die Kettenspannung zu korrigieren/erhöhen. Die Parallelität kannst einmal mit der minderwertigen Einkerbung an der Schraube kontrollieren, oder mit dem Messschieber . Die Kettenspannung liegt zwischen 10 und 20mm. Nach Einstellen der Spannung Kontermuttern anziehen und nochmals messen. Gemessen wird diese an der längsten Stelle der Kette zwischen beiden Ritzeln...als mittig.

Ist nun Licht ins Dunkel gekommen? Ich hoffe es

Ergänzung (29.01.2019)

 

Vielen Dank, ich hatte schonmal probiert, aber da lief es nur semi gut

 

Lieber etwas mehr Spiel, als zu straff.

 

Genau, sonst leiden die Lager darunter und es gibt Folgeschäden.