Mit welcher Drehzahl fährt es sich am besten?

[Schorsch]

Ich bin kompletter Neuling … mit welcher Drehzahl fährt es sich am besten? Oder fährt man besser nach Gehör?

 

[Sk8 279]

Ich bin kompletter Neuling … mit welcher Drehzahl fährt es sich am besten? Oder fährt man besser nach Gehör?

In der einfahrphase tastes du dich gernell erstmal langsam hoch, also erstmal nur bis 7000 und immer weiter bis 500-1000km. Beim warmfahren nicht mehr als 7000rpm und wenn du die maximale Leistung willst schalte am besten bei 9000rpm

 

[Schorsch]

Jetzt habe ich einen Richtwert, herzlichen Dank!

 

[Sk8 279]

Jetzt habe ich einen Richtwert, herzlichen Dank!

Keine Ursache und viel Spaß mit deiner neuen brixi

 

[drVogel]

Glaub, Sk8 hat alles Wichtige gesagt.
Viel schalten, nicht zu hoch drehen (und wenn, dann nur kurz), abwechslungsreich fahren (also nicht nur die Hallerstraße auf und ab fahren ), damit sich die Teile alle gut einspielen und anpassen.
Allerspätestens nach 1.000 km ist alles gut und das Fahren macht noch einmal mehr Spaß

 

[ungemein]

• Ich finde zwischen 6000 rpm und 8500 rpm fährt sie sich am angenehmsten. Bin beim Einfahren immer bis 8000 gefahren, nach 500 km auch mal für kurze Distanzen bis 9000. Hab jetzt 1000km runter und wenn sie warm ist fährt sie sich sehr schön...Bin voll zufrieden. Bis auf etwas Bremsenquitschen hinten absolut keine Mängel.

 

[M'M]

Genau, wenn sie kalt ist, dreh ich sie immer nur bis 6000, dann bis 9000 oder 10000, wobei man ab 9500 merkt, dass die Leistungskurve auch wieder abfällt

 

[Sk8 279]

Genau, wenn sie kalt ist, dreh ich sie immer nur bis 6000, dann bis 9000 oder 10000, wobei man ab 9500 merkt, dass die Leistungskurve auch wieder abfällt

Nur, dass man trotz abfallender leistungskurve schneller beschleunigt, weil der nächste Gang direkt höher dreht

 

[Schorsch]

Super danke!

 

[Tanson1220]

Ich finde zwischen 6000 und 8500 hat Sie immer schönen Durchzug und hört sich auch noch Gesund an vom Motorgeräusch .
85 - 90 Kmh finde ich ist eine sehr gute Reisegeschwindigkeit für die Brixton bei längeren Fahrten .

 

[Daywalker]

Ich ziehe mit 80 - 85 Km/h über´s Land und finde auch, dass die Brixton zwischen 6000 - 8000 am besten läuft

 

[Schorsch]

Also ich fahr sie jetzt einmal sanft ein. Danke allen!

 

[Daywalker]

Und immer daran denken, im kalten Zustand nicht volle Pulle, sonst haste mit deiner Brixton nicht sehr lange Freude.

 

[Schorsch]

Message angekommen, vielen Dank!

 

[aadamman]

bin grad beim stöbern im forum auf diesen thread gestoßen, bin noch neuling was motorräder und generell einzylinder angeht
gefühlt sind 6000 und mehr schon immer sehr viel für mich wenn ich dran denk dass ich mim auto gemüdlich mit 2-3k fahren kann
also beim warmfahren nicht über 6000 drehen: check
nur jetzt die frage, wann weiß ich denn wann sie warm genug ist um auch höher zu drehen?

 

[Der Raucher]

Entweder:
Ölthermometer

Oder mind. 10 KMs/15 Min. warmfahren.

 

[Stefan65]

Ich lasse es so 10 km gemütlicher Angehen .
Kleiner Motor und rel. wenig Öl.
Mit einem AUto kannst das nicht direkt vergleichen.
Mein Auto hat roten bereich bei 5.000 und dreht selten über 3.000 und schaltet per Autom. bei knapp 2.000.
Unser Motor hat max LEistung bei 9.000 min

 

[Der Raucher]

Kleiner Motor und rel. wenig Öl.

Denke ich auch immer, um mich dann regelmäßig zu wundern, wie lange es doch dauert, bis das Thermometer bei 80°C angekommen ist.
Noch erstaunlicher finde ich, wie schnell der Motor wieder abkühlt.

 

[Flat Eric]

Denke ich auch immer, um mich dann regelmäßig zu wundern, wie lange es doch dauert, bis das Thermometer bei 80°C angekommen ist.
Noch erstaunlicher finde ich, wie schnell der Motor wieder abkühlt.

Was ein Beleg dafür ist das der Motor thermisch urgesund und ein Ölthermometer völlig überflüssig ist.....

 

[Der Raucher]

Was ein Beleg dafür ist das der Motor thermisch urgesund und ein Ölthermometer völlig überflüssig ist.....

Jo!
Zumindest wird der Motor (unter "Normalbedingungen") nicht zu heiß.
Um zu wissen, wann ich Feuer geben kann, ist das Thermometer dann wieder ganz praktisch.