Gaoking GK1000 - Neues Brixton Bike ?

[Bumblebee]

Gaokin Thor GK 1000. Kommt er nach Europa als neue Brixton.

 

[Golle]

Wird das wohl auch eine Brixton?

Motorradonline: Gaokin GK 1000

 

[Flat Eric]

Noch eine Hilfsharley aus Asien , ich glaube nicht das der Markt darauf wartet , und 90 PS / 200 Km/h braucht bei so einem Biketyp ohnehin keiner

 

[Golle]

Passt ja auch irgendwie nicht ins Portfolio. So ein „Powercruiser“ ruiniert doch das Image der Marke mit den schönen Retro-Bikes. Persönlich war die 500er ja schon ein kleiner Stilbruch.

 

[don a]

Noch eine Hilfsharley aus Asien ,

Dann halt die: Benda Fox 125 und Keeway V-Cruise 125: V-Twin-Cruiser mit 125 Kubik

 

[Der Raucher]

Sieht aus wie 'ne 3-D-Kopie der Hyosung Aquila...

 

[Bumblebee]

/.../, ich glaube nicht das der Markt darauf wartet , und 90 PS / 200 Km/h braucht bei so einem Biketyp ohnehin keiner

Ein Allu-Rahmen und Zahnriemen ist in diesem Segment IMHO schon selten. Und er soll höhertouriger unterwegs sein als alle anderen Bobber. Das könnte Kunden anziehen ...

Worauf wartet der Markt Deiner Meinung nach ?

 

[freeride]

@Golle
Goakin hat ja nix mit KSR zu tun, ausser das sie die Cromwell 1200 nach Absprache mit KSR auch in China unter dem Namen Goakin GK 1200 vermakten dürfen. Ich denke mal das KSR die Thor GK 1000 nicht unter dem Namen Brixton in Europa einführen wird.
Dafür haben sie ja genügend andere China Markennamen am Start.

 

[Flat Eric]

Ein Allu-Rahmen und Zahnriemen ist in diesem Segment IMHO schon selten. Und er soll höhertouriger unterwegs sein als alle anderen Bobber. Das könnte Kunden anziehen ...

Worauf wartet der Markt Deiner Meinung nach ?

Na ja wenn ich das wüsste täte ich hier nicht rumposten.... Sondern wäre Marketingchef bei einem Hersteller
Aaaber....
Zahnriemenantrieb ist bei Cruisern fast Standard , sogar beim Original aus den USA schon ewig.
Und die Cruiserkundschaft ist nicht gerade technikaffin , Hauptsache es bollert nett bei so 80 Km/h weshalb ein drehfreudiger Kurzhuber da nicht so prickelnd ankommt , und ob der Rahmen da aus Alu oder Knackwursteisen ist juckt keinen , das musste sogar HD selbst schon erkennen , die V-Road ist schliesslich Geschichte gelle .

 

[Golle]

@Golle
Goakin hat ja nix mit KSR zu tun, ausser das sie die Cromwell 1200 nach Absprache mit KSR auch in China unter dem Namen Goakin GK 1200 vermakten dürfen. Ich denke mal das KSR die Thor GK 1000 nicht unter dem Namen Brixton in Europa einführen wird.
Dafür haben sie ja genügend andere China Markennamen am Start.

Naja, laut Artikel ist die GK 500 ebenfalls identisch mit der Crossfire 500. Es scheint zumindest mehr Kooperationen zu geben als man annimmt. Und die Spekulation beruht ja auch nicht auf meiner Einschätzung, sondern auf der Einschätzung der Redakteure.

Edit: Und Gaokin ist ja der Hersteller der Brixton Bikes