125 Teile Dokumentation

holghogan

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Brixton Cromwell 125
Analog zum 250er Forum starte ich einfach mal den 125er Teile-Thread.
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Benzinpumpe:

Abstand der Befestigungslöcher: 42 x 62 mm

Beschriftung auf Kunststoffgehäuse:
Motion
PW3003
200225

24E22508-C762-439F-9302-7A9FCAD9AC70.jpeg

Beschriftung auf Pumpe:
Motion
175-015D250-01P
200227
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Das Kunststoffgehäuse ist an zwei Stellen geclippst sodass sich die Pumpe zerlegen lässt.

6A4260ED-B14B-462D-99D2-28AC449DCDC3.jpeg
Maße der Pumpe selbst:
Länge ca. 85mm ohne Filtersieb
Durchmesser ca. 30mm
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Im oberen Teil des Kunststoffgehäuses sitzen 2 Gummi-O-Ringe:
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Ergänzung ()

Füllstandsgeber:

Text auf Schieber: ZW-6

Zustand voller Tank:
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Zustand leerer Tank:
2979B53D-EABA-4683-B57B-EB205263BC35.jpeg
Abstand des tiefsten Punktes des Schwimmers vom Tankboden:
bei leerem Tank ca. 30mm
Ergänzung ()

Krümmerdichtung:

OEM-Dichtung auf dem Foto links, Zubehördichtung rechts

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Partnummer OEM-Teil: 181001-001 ca. 10€
Zubehör: Es passt jede Kupferdichtung mit den Maßen 40x31,5x4mm (Bei Louis z.B. Teilenummer: 10042902) ca. 2-4€ je nach Bezugsquelle
 
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simon77

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Weil ich gerade die vorderen Blinker auf meinem Schreibtisch habe:

E-Nummer auf der Linse: "50R-000133" & im Kreis: "E50" & "11 12"
Teile-Nummer (?) auf der Linse: "JUTE 1602-W"

Es stehen auf rechtem und linkem Blinker die gleichen Nummer drauf, nur "verkehrt" - so dass sie montiert jeweils normal lesbar sind (die Schrift nicht auf dem Kopf steht) - und der Pfeil zeigt jeweils nach außen.

Materialien: Gehäuse: ABS ; Linse: PMMA ; Nominelle Leistung: 0.85 W
Anmerkung: Die Blinker sind elektronisch geregelt und nehmen unabhängig von der Spannung ca. 0,9 W Leistung auf.
Weitere Details: Begrenzungsleuchten / Blinker dauerlicht

Das Gewinde der Befestigung ist M8

PXL_20210929_075738775.jpgPXL_20210929_075749943.jpg
 

simon77

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Brixton Cromwell 125
Noch zum Kabelbaum im Scheinwerfer:

Nur die Blinker fehlen am Bild. Die werden an den einzelnen Steckern im Lampengehäuse angeschlossen.
PXL_20210929_095131662.jpg

Von unterm Tank kommt ein großer Strang mit vielen Steckern:
  • 2 Stecker gehen zum Tacho rauf
  • 1 Stecker zum Zündschloss
  • 1 Stecker zur USB-Buche (der gehört ins Lampengehäuse, nur für's Foto hab ich den rausgefädelt)
  • 1 Stecker geht zum Scheinwerfer.
    • Abblend- & Fernlicht sind direkt angeschlossen
    • Tagfahrlicht und Begrenzungslicht gehen zum roten Teil, was wiederum den LED-Ring ansteuert.
  • Dann gibt's noch die Rundstecker für die Blinker. (Das + ist geschalten, - ist fix)
Aufgemacht wird der Scheinwerferdeckel über die kleine Kreuzschraube am Scheinwerfer unten. Der lackierte Deckel wird dann "aufgekippt" (vis-a-vis ist eine Nase die den Deckel hält).

LG Simon
 

Argilas von Phaalen

In der Ruhe liegt die Kraft!!
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Felsberg 125 ist Tot! Demnächst Rayburn/ BluesBike!
Noch zum Kabelbaum im Scheinwerfer:

Nur die Blinker fehlen am Bild. Die werden an den einzelnen Steckern im Lampengehäuse angeschlossen.
Anhang anzeigen 12967

Von unterm Tank kommt ein großer Strang mit vielen Steckern:
  • 2 Stecker gehen zum Tacho rauf
  • 1 Stecker zum Zündschloss
  • 1 Stecker zur USB-Buche (der gehört ins Lampengehäuse, nur für's Foto hab ich den rausgefädelt)
  • 1 Stecker geht zum Scheinwerfer.
    • Abblend- & Fernlicht sind direkt angeschlossen
    • Tagfahrlicht und Begrenzungslicht gehen zum roten Teil, was wiederum den LED-Ring ansteuert.
  • Dann gibt's noch die Rundstecker für die Blinker. (Das + ist geschalten, - ist fix)
Aufgemacht wird der Scheinwerferdeckel über die kleine Kreuzschraube am Scheinwerfer unten. Der lackierte Deckel wird dann "aufgekippt" (vis-a-vis ist eine Nase die den Deckel hält).

LG Simon
Bei Euro 5 Brixi´s ist der Stecker für die USB Buchse allerdings nicht im Scheinwerfer verbaut!!;)
 

simon77

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Weiß jemand wie die Stecker heißen (vom Photo von mir, die Stecker die im Scheinwerfer sind)

Sowohl die weißen viereckigen mehrpoligen, als auch die einzelnen Rundstecker.
 

simon77

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Brixton Cromwell 125
Bei den von dir verlinkten steht's leider nicht dabei.

Ich möchte die Irgendwo anders bestellen, und es steht sonst immer 3,5 oder 3,9 mm dabei :rolleyes:

Ich würde ja gerne nachmessen, aber mein Mess-Schieber ist zu ausgeleiert.
So ausgeleiert, dass er nicht mal 3,5 oder 3,9 messen kann?
Hast du eventuell einen 3,5mm Bohrer bei der Hand uns kannst schauen, ob der Schafft in die Buchse passt oder locker drinnen sitzt?

Nur wenn's leicht geht, sonst kann ich ja auch einfach bei mir unter der Sitzbank nachmessen.
 

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