Tour Südtiroler Pässetour mit der kleinen Brixie (2000km)

[Nemesis]

2. Tag 290 km, Durchschnitt 40 km/h, Höchst Geschwindigkeit 102 km/h (GPS), 8463 m bergan und 7251 m bergab, Höchster Pass heute Passo Giau mit 2200 m.

Von Obertilliach in Kärnten rein nach Südtirol und rauf zum UNESCO Kulturerbe den DREI ZINNEN, weiter nach Cortina d Amoezzo und quer durch die Dolomiten …ein Traum…nur leider hatten wir den ganzen Tag Regen…mal sehr stark und manchmal Niesel. Das gigantische Bergpanorama verschwand im Wolkenkleide aber die Straßen alleine waren schon der Hammer… dann ging’s weiter zum Gardasee wo und sogar kurz die Sonne begrüßte

Die Brixie läuft nach wie vor makellos… erneut der Aufruf an alle ihr ruhig auch längere Tourenvzuzumuten

 

[don a]

Sehr cool. Danke fürs mitnehmen.

 

[Cirrus]

Hallo @Nemesis , Weiterhin viel Spaß bei Eurer Tour und vielen Dank für die tollen Eindrücke. Ärgert Euch nicht über den Regen, es ist "Flüssigsonne".
Liebe Grüße nun aus dem norddeutschen Flachland
Cirrus

 

[Brita21]

Vielen Dank für die tollen Bilder trotz des Regens, weiterhin gute Fahrt und viel Spaß
Wir werden auch in 3 Wochen in dieser Gegend vorbei kommen, leider ohne meiner 'Brita', da ich nur b196 habe.

 

[Der Raucher]

"Flüssigsonne"

Und die scheint nunmal in Strömen...

@Nemesis
Vielen Dank für's teilhaben lassen!

 

[Kosmowautz]

Wunderbare Eindrücke! Danke dass du uns daran teilhaben lässt. Es freut mich auch sehr für dich, dass die Brixton es so gut packt.
Eine Frage zu deinem Gepäck: Wie viele Tage werdet ihr unterwegs sein und wie viel Kilo bringt das Gepäck auf die Waage? Hast du denn mit der großen gelben Tasche noch genug Platz auf der Sitzbank um bequem zu sitzen? Sieht irgendwie ziemlich eng aus.

Ich freu mich schon auf deinen weiteren Bericht!

 

[Lorenzo]

@Nemesis
toller Bericht und noch schönere Erinnerung. Bin im März Teile Deiner Strecke mit dem KFZ gefahren. Am 18. März stand ich an den 3 Zinnen. und in Cortina d`Ampezzo. Südtirol ist einfach eine der wunderschönsten Gegenden in den Alpen.

 

[Nemesis]

Wunderbare Eindrücke! Danke dass du uns daran teilhaben lässt. Es freut mich auch sehr für dich, dass die Brixton es so gut packt.
Eine Frage zu deinem Gepäck: Wie viele Tage werdet ihr unterwegs sein und wie viel Kilo bringt das Gepäck auf die Waage? Hast du denn mit der großen gelben Tasche noch genug Platz auf der Sitzbank um bequem zu sitzen? Sieht irgendwie ziemlich eng aus.

Ich freu mich schon auf deinen weiteren Bericht!

Hallo Kosmowautz

Die Hälfte der Tasche habe ich mit Werkzeug voll weshalb sie echt schwer ist. Sind gute 20 kg. Habe vom kompletten Schlüsselsatz über Dremo, Kettenspray, Reifenreparatur Set bis hin zum Sicherungssatz und Isoband alles mit. Seit ich vor Jahrzehnten mal 8 Std. Mit Panne im Nimmerland stand bin ich da "eigen" . Platz habe ich noch genug und die Tasche fungiert sogar als weiche Sissybar

LG
Nemesis

 

[Nemesis]

Tag 3, 10000 Schritte und 0 km auf dem Bike, das Italientief hatte heute seinen Höhepunkt und die geplante Fahrt um den Gardasee fiel buchstäblich ins Wasser. Als Alternativprogramm die Stadt zu Fuß erkundet und die Knochen aufgewärmt…Alle Biker Südtirols schienen in den Cafés versammelt ….Morgen geht dann rauf nach Bormio, Stilfserjoch und Reschenpass…. Die Highlights der Tour uuuuund es ist gemäßigt bis trocken angesagt

 

[Albtalschreck]

sehr tolle Bilder! war schon oft in Südtirol und bin ein riesiger Fan dieses schönen Landes.
Bin etwas neidisch. Hoffe bin bis Ende August wieder soweit fit, um aufs Moped zu sitzen
Weiter so, zeig uns noch mehr davon.

 

[Nemesis]

4.Tag, 283 km, Durchschnitt 40 km/h, Topspeed 98 km/h (GPS)…Es war die Königsetappe und die hatte es in sich. Wir sind vom Gardasee aufgebrochen und haben uns zu den höheren Seen Lago Di Ledro und Lago d Idre hochgeschraubt. Dann auf die Passstraße auf 2000m …beginnend bei Passo Maniva über Passo Dasdana (2086) Passo Ravenola ( 2071) Pinto del Auccia (2212)…usw……alles wäre gut gewesen wenn die Straße nach dem ersten Pass nicht plötzlich nicht mehr asphaltiert gewesen wäre und der Regen nicht eingesetzt hätte. Wir mussten uns über Schlamm und glitschige Steine im Schritttempo kämpfen. Mein Tourpartner hatte mit der fetten Harley bergab wirklich arge Probleme…die Brixi lief wie eine Felsberg und hat sich bravourös geschlagen. Nach 8km kam endlich wieder Asphalt…über zwei weitere Pässe erreichten wir endlich Bormio uuuund jetzt kam erst das Highlight…das Stilfserjoch…die Königin der Alpenstrassen…ich mach es kurz…Es war ein Traum…wieder herunten fuhren wir noch über den Reschenpass nach Ö und herreichten unser Ziel Nauders. Ein unvergesslicher Tag…die Cromwell lief großartig und hat alles problemlos mitgemacht.. heute über 10500 m bergauf und 8400m bergab. Einzig die Kette musste ich nachziehen…die hing gute 6cm durch…und putzen musste ich sie…wir sahen nach den Schlammpässrn aus wie Dragsterfahrer

 

[Brita21]

Wow , wahnsinns tolle Bilder.
Klasse was deine Brixton und ihr da geleistet habt.
Die Gegend ums Stilfser Joch kenne ich auch, wir sind schon öfter auf der Schweizer Seite den Umbrail beim Pässe- Wettbewerb gefahren , ich allerdings nur als Sozia
Immer wieder aufs Neue spektakulär die Alpen!
Weiterhin gute Fahrt!

 

[Nemesis]

Tag 5, 355 km, Durchschnitt 44 km/h, 7h 45 min. Fahrzeit, 108 km/h Topspeed (GPS), 7835 m bergauf und 7354 m bergab.

Da war heute eine Grenzerfahrung für Fahrer und Maschine. Mein Tourbuddy hatte genug von den Pässen und fuhr auf österreichischer Seite das Inntal bis Wörgel rauf. Ich startete wieder Südwerts nach Iralien zurück und fuhr zuerst auf den Similaun Pass (dort wo der Ötzi zur Alpenüberquerung startet) danach weiter nach Meran und dann über das Timmelsjoch (2500m) zurück nach Österreich…Wetter durchs Ötztal und dann über die Pässe (2000m) nach Innsbruck…dann noch ca. 2h über die kurvigen Dorfstraßen durchs Inntal bis nach Wörgel unserem Tielpunkt.

Das Timmelsjoch war wirklich spektakulär…tolle Passstraßen und ewige Anstiege. Die Brixie machte mir heute erstmals Sorgen. Die Belastung war heute schon Grenzwerten und ich bekam sie nicht mehr unter die 120 Grad Öltemperatur. Habe immer wieder Pausen gemacht um die wenigsten kurzzeitig auf 100 runterzukühlen…aber…10 Minuten später war bei dem Anstieg wieder rot angesagt …ich brauchte aber glaube ich nur Ausreden denn heute war ich auch am körperlichen Limit ….DIE BRIXIE IST EIN ARBEITSTIER und sie hat das heute toll bewältigt. Viel mehr an Last geht denke ich nicht und deswegen nochmals mein Appell….Traut ihr ruhig was zu auch auf längeren Touren ist sie zuverlässig und top.

 

[Lorenzo]

Schön dass das Wetter besser war als bei Deinen Fotos zuvor. Wirklich ein sehr beeindruckender Fotobericht, auch was die Tagesleistung mit einer 125er in den Hochalpen angeht. Chapeau

 

[Albtalschreck]

Ja, Hut ab. Vor allem eine nicht zu glaubende Leistung des Chinaböllers! Weier so.
Witzig das Foto oben auf dem Pass zwischen all den dicken Mopeds die Brixi.

 

[Joochen]

Dito ! Ich hatte letztes Jahr im Sommer ne Tour gemacht , da hatte ich auch 120 ° - einfach weiter gefahren - wurde nicht heißer !

 

[Nemesis]

Tag 6 und LETZTE Etappe, 395 km, , Durchschnitt 57 km/h, Topspeed 110 km/h (GPS - da griff erstmals mit dem 49er Kettenrad der Begrenzer ein, mehr geht definitiv nicht!) Am Tacho 119 km/h, 4810m bergan und 5109m bergab, Fahrzeit 6h 52 min.

Heute ging es von Wörgl in Tirol los...über Kitzbühel, Pass Thurn nach Zell am See, Radstadt über die Obertauern zurück ins Murtal. Dann nach Murau, Judenburg und über das Gaberl zurück nach Graz. Leider hatten wir auf den letzten 60km einen Wolkenbruch aber somit schloss sich wohl der Kreis.

Auf einer langen Geraden steil bergab von den Obertauern schaffte ich heute mein Speedmaximum...zweimal griff der Begrenzer ein. Also mehr ist mit dem 49er bei mir definitiv nicht drinn. 🏍

Tour glücklich und gesund beendet!

FAZIT:

1716 km in 5 Fahrtagen
Die Brixie ist für mich auch 6-7 Std. Angenehm zu fahren ohne das der Rücken schreit...für mich also absolut tourentauglich!!!

Sie hat sich im hochalpinen Gelände bergauf wacker geschlagen...natürlich bist du da manchmal auch in der Zweiten hochtourig unterwegs und schleppst dich mit 35 km/h den Berg rauf...aber who cares?...Bergab ist sie ein Wiesel und bei den 180 Grad Kurven von nichts und niemanden zu schlagen

Die Bridgestone Battlax Reifen waren ein TRAUM... Klare Empfehlung...egal ob in extremer Kurvenlage (38 Grad) oder im Regenguss...Sie haben NIE ausgelassen...gefahren wie auf Schienen...also besser geht's nicht.

Würde ich es wieder machen? Auf jeden Fall...die Brixie hat in jedem Moment Spass gemacht uns sich als zuverlässiges Arbeitstier erwiesen.

Danke fürs mitlesen...ich hoffe ich konnte euch genug Informationen liefern und es hat euch unterhalten

Glg aus Graz
Nemesis

 

[Brxtnfn]

Danke für deinen tollen Bericht! Zur Tour: Hut ab!!

Wenn dann eines Tages die EU-FS-RL angepasst wird, dann könnte man mal die Felsberg in die selbigen fahren. Eines Tages...

 

[Argilas von Phaalen]

Tag 6 und LETZTE Etappe, 395 km, , Durchschnitt 57 km/h, Topspeed 110 km/h (GPS - da griff erstmals mit dem 49er Kettenrad der Begrenzer ein, mehr geht definitiv nicht!) Am Tacho 119 km/h, 4810m bergan und 5109m bergab, Fahrzeit 6h 52 min.

Heute ging es von Wörgl in Tirol los...über Kitzbühel, Pass Thurn nach Zell am See, Radstadt über die Obertauern zurück ins Murtal. Dann nach Murau, Judenburg und über das Gaberl zurück nach Graz. Leider hatten wir auf den letzten 60km einen Wolkenbruch aber somit schloss sich wohl der Kreis.

Auf einer langen Geraden steil bergab von den Obertauern schaffte ich heute mein Speedmaximum...zweimal griff der Begrenzer ein. Also mehr ist mit dem 49er bei mir definitiv nicht drinn. 🏍

Tour glücklich und gesund beendet!

FAZIT:

1716 km in 5 Fahrtagen
Die Brixie ist für mich auch 6-7 Std. Angenehm zu fahren ohne das der Rücken schreit...für mich also absolut tourentauglich!!!

Sie hat sich im hochalpinen Gelände bergauf wacker geschlagen...natürlich bist du da manchmal auch in der Zweiten hochtourig unterwegs und schleppst dich mit 35 km/h den Berg rauf...aber who cares?...Bergab ist sie ein Wiesel und bei den 180 Grad Kurven von nichts und niemanden zu schlagen

Die Bridgestone Battlax Reifen waren ein TRAUM... Klare Empfehlung...egal ob in extremer Kurvenlage (38 Grad) oder im Regenguss...Sie haben NIE ausgelassen...gefahren wie auf Schienen...also besser geht's nicht.

Würde ich es wieder machen? Auf jeden Fall...die Brixie hat in jedem Moment Spass gemacht uns sich als zuverlässiges Arbeitstier erwiesen.

Danke fürs mitlesen...ich hoffe ich konnte euch genug Informationen liefern und es hat euch unterhalten

Glg aus Graz
Nemesis

So! Jetzt nach Deinem Abschlussbericht gebe ich auch meinen Senf dazu!!!
1.) Hochachtung und meinen vollsten respekt für die Tour!
2.) Ich habe jedesmal mit Begeisterung deinen Bericht gelesen und mir die Bilder mehr als 1 mal angeschaut!
Und dadurch die Tour fast mitgemacht!!
Sehr schöner Bericht und schön kurzweilig geschrieben!

Ergänzung (08.06.2023)

Da es schon der 4te (oder 5te ) Tourbericht in Foto und Schriftform war, warte ich voller Vorfreude auf einen Tourbericht als Video! Von wem auch immer!!!!

 

[Buenbaka]

Von mir auch, vielen Dank für die tolle Inspiration!!! Es war eine große Freude mitlesen zu dürfen:- D DANKE!