Kennzeichenhalterung - Materialermüdung

[DieselDriver]

Bei meiner Brixton hat die Kennzeichenhalterung aufgegeben.

Nach ~6.5k Kilometer hielt sie den Vibrationen nicht mehr stand.

 

[Flat Eric]

Was hing denn da dran , der Halter selbst war doch nicht alles , oder ?

 

[DieselDriver]

Nur das Kennzeichen.

 

[DieselDriver]

Die passen alle - habe ich schon kontrolliert.

 

[Flat Eric]

Du hast aber irgendwas verändert , der ganze Halter ist doch nie so dicht am Rad wie auf deinem Bild , der Rückstrahler ist normal senkrecht , auf dem Bild aber schräg nach vorne geneigt .

 

[DieselDriver]

Nö, das war 2017 bei der Auslieferung schon so. Ich hab nur die beiden kleinen Befestigungslaschen entfernt, weil mein Kennzeichen weiter unten befestigt ist. Aber an der Verbindungsbreite wurde dabei nichts geändert.
Das Bild jetzt habe ich gemacht, als es schon gerissen ist. Zuvor war der Abstand zwischen Rad und Halterung schon etwas größer.

 

[Flat Eric]

Nö, das war 2017 bei der Auslieferung schon so. Ich hab nur die beiden kleinen Befestigungslaschen entfernt, weil mein Kennzeichen weiter unten befestigt ist. Aber an der Verbindungsbreite wurde dabei nichts geändert.
Das Bild jetzt habe ich gemacht, als es schon gerissen ist. Zuvor war der Abstand zwischen Rad und Halterung schon etwas größer.

Also hast du was verändert , abgesägt und das Kennzeichen tiefer angetackert (Gewichtsverlagerung), da bisher hier so ein Schaden nicht vorkam ist es doch wahrscheinlich das diese Fakten der Verursacher ist , so rein logisch , oder ?
Zumal du ja lose Motorbolzen ausgeschlossen hast .

 

[DieselDriver]

Tiefer montiert ist es um 2 Zentimeter, das Kennzeichen würde mit der gewohnten Plastikhalterung 2 Zentimeter höher sitzen.
Abgesägt sind nur die beiden seitlichen Befestigungslaschen für die Plastikhalterung - die können aber keinen Einfluss haben, weil sie nach außen stehen und die Fläche der Kräfteeinwirkung nicht verkleinern. Die Kräfte wirken auf dieselbe Breite der Halterung ein wie mit den beiden Befestigungslaschen.

 

[achtelliter]

Vielleicht wurde die Kennzeichenhalterung, als das Motorrad noch beim Händler stand, beim Rangieren verbeult. Andere Möglichkeit, irgent eine kleine Kerbe an der Kante, irgentwann gibt das Material nach und dann gehts ganz schnell.

 

[Flat Eric]

Tiefer montiert ist es um 2 Zentimeter, das Kennzeichen würde mit der gewohnten Plastikhalterung 2 Zentimeter höher sitzen.
Abgesägt sind nur die beiden seitlichen Befestigungslaschen für die Plastikhalterung - die können aber keinen Einfluss haben, weil sie nach außen stehen und die Fläche der Kräfteeinwirkung nicht verkleinern. Die Kräfte wirken auf dieselbe Breite der Halterung ein wie mit den beiden Befestigungslaschen.

Anhang anzeigen 26841

Ja gut , wenn das äusserliche und lose Schrauben es nicht sind ist es so das dein Bike Vibrationen hat die nicht normal sondern zerstörend sind , weil du bist der erste und auch einzige mit diesem Schadensbild in dem Forum hier , und alle die was ungewöhnliches erleben sind wohl hier präsent .
Und nu ?

 

[DieselDriver]

Nun ist die Halterung mit einer zusätzlichen Versteifung geschweißt und wieder schwarz matt lackiert.

 

[Flat Eric]

Fein , ist aber doch nur Symptom bekämpfend ohne Ursachenbeseitigung , oder ?

 

[DieselDriver]

Ich vermute, dass es von den vielen Schotterstraßen kommt, die ich befahre.
Extreme Vibrationen sind mir nciht aufgefallen.

 

[DieselDriver]

Die neueren Halterungen sind verstärkt ausgeführt, wie dieser Vergleich zeigt. ;-)