Raximo Hebel Bilder

[rollcontainer]

Hmmm Klingt iwie logisch

 

[Flat Eric]

Ich bin ja nicht der Große Schraubermeister, aber ist es nicht so das - je weniger Spiel der Kupplungszug hat , desto eher trennt die Kupplung und verkürzt damit auch den notwendigen Hebelweg?!

Jo , das ist so , wenig Spiel und schon flutscht der LL .
Deshalb ist es fragwürdig den Weg zu verkürzen .

 

[Trantor]

Da hat Eric recht. Ich habe das auf der Kupplungsseite fast gar nicht am Hebel verstellt da sonst der Kupplungsweg recht kurz wird vielleicht so gar zu kurz so daß diese nicht sauber trennt. Die Hand liegt so zwar auch immer an der Kupplung aber nicht so bequem wie auf der Bremsseite Ist aber noch völlig ok so. Auf der Bremsseite ist der Hebel bis ans maximum Richtung Lenker eingestellt so das die Hand bequem immer am Bremshebel liegt und man sehr flott kräftiger Bremsen kann falls notwendig.Der weg ist halt kürzer bis die Bremse greift. Muss aber jeder für sich und seine persönliche Größe einstellen(dafür sind die Dinger ja da).

 

[gnymfazz]

Dann bliebe noch den Hebelweg unten anzugleichen, also n neues Loch in den Hebel am Getriebe bohren, sodass der Seilzug dichter an der Drehachse ist..

 

[kayburn]

Seilzug dichter an der Drehachse ist..

Bedeutet dann aber auch mehr Kraftaufwand

 

[Der Raucher]

n neues Loch in den Hebel am Getriebe bohren

Mit 'nem einfachen Loch ist es nicht getan...

 

[Flat Eric]

Bedeutet dann aber auch mehr Kraftaufwand

Ja aber bitte die Kupplung geht doch sooo leicht bei den kleinen Dingern , da war ich ganz anderes gewohnt .

 

[gnymfazz]

Bedeutet dann aber auch mehr Kraftaufwand

Ja, nu...

Mit 'nem einfachen Loch ist es nicht getan...

? Auf Karl Heinz sein Foto sieht es so aus, als könnte direkt daneben noch ein Loch passen.. Halter bisschen hinbiegen, sodass der Zug gerade läuft.
oder ist das so ne fancy neumodische Aufhängung?

 

[Der Raucher]

oder ist das so ne fancy neumodische Aufhängung

Nee, aber die Tonne hängt in so 'ner Art Gabel mit Loch...
Very oldschool.

 

[Flat Eric]

Hebel abbauen , Stückchen raussägen und neu verschweissen würde ich machen , dann bleibt die Nippelaufnahme erhalten , verputzen und schwarz ansprühen .

 

[enshiro]

... möchte nicht, dass der Bremshebel schwergängig ist, bloß, um das Spiel zu verringern.

Mit dem Bremshebel hab ich eigentlich auch keine Probleme, der hat aber bei mir auch viel weniger "quer-"Spiel als die Kupplung

 

[achtelliter]

Wie geht das eigentlich mit dem Austausch? Vor Arbeiten an Bremsen etc. hab ich immer höllisch Respekt. Einfach Plug and Play, also Schrauben lösen, alten Hebel ausbauen, neuen 1:1 einbauen?

 

[Der Raucher]

Einfach Plug and Play, also Schrauben lösen, alten Hebel ausbauen, neuen 1:1 einbauen?

Ja.

 

[rollcontainer]

Genau, Kaum unterschied zu früheren Bremsen am Fahrrad mit Bowdenzug. Gleiches Prinzip, etwas anderer Aufbau.