Cromwell Lenker höher gesetzt

[Der Brocken]

Halli hallo ihr alle.

Ich dachte bevor ich jeden im Forum zum Thema Lenker antworte, schreibe ich am besten selber an alle.

Heute habe ich mir den Standardlenker der Cromwell mit 3cm Distanzböcken höher gelegt.

Bei 1.92m Körpergröße merkt man den unterschied sofort.

Verwendet habe ich die LSL Riseup Distanzböcke von Louis für ca 35€


Mehr als 3cm wird auch nicht gehen da die Kabel, hauptsächlich das der Bremse ,zu kurz ist. Aber 3cm sind möglich.

Das umbauen hat mich ca 10 bis 15 minuten am Straßenrand gekostet. Die Schrauben sind 6er Sechskant oder Imbus..ka wie die heißen.

Neue Schrauben sind auch im Set enthalten.
Durch den höheren Lenker löst sich such das Problem der Spiegel zum Teil. Nun sehe ich nicht mehr so viel meinen Arm und konnte mir die Spiegelverlängerung sparen.

Ich hoffe die Info wird nützlich sein für den ein oder anderen.

Gute Fahrt an alle

 

[Nordstädter]

Du hast aber gesehen, dass die ABE nicht für die Brixton gültig ist?

 

[Der Brocken]

Hab ich erlich gesagt nicht drauf geachtet...

 

[Der Raucher]

... dass die ABE nicht für die Brixton gültig...

Da es aber schon eine ABE gibt, ist es i.d.R. kein Problem, die Teile per Einzelabnahme eingetragen zu bekommen.

 

[achtelliter]

Echt´n Witz das man für das bisschen Metall eine ABE für jedes einzelne Modell braucht.

 

[Der Raucher]

Najaaa...
Da geht's nicht um die soliden Alu-Klötze, sondern darum, dass alles Andere eben auch passt.

 

[StefanK]

Zwei sachen hätte ich,
Evtl willst du deine USB Dose drehen, dann ist sie mehr versteckt und unterhalb vom Lenker - schaut besser aus, wie ich finde.

Und die Frage ob du jetzt noch was vom Tacho siehst.

 

[Der Brocken]

Ja den Tacho kann ich noch sehen. Da ich wie gesagt groß bin. Wenn man ab und zu mal zusammen sagt durch das verlieren der körperspannung....dann seh ich die KM/h anzeige nicht mehr. Aber sonnst alles supi

 

[L 2027]

Moin,
verstehe ich es richtig, dass die Böcke dazwischengesetzt werden?
Also es werden keine originalen Teile entfernt?
DuG
Jens

 

[Chemiepfuscher]

Moin,
verstehe ich es richtig, dass die Böcke dazwischengesetzt werden?
Also es werden keine originalen Teile entfernt?
DuG
Jens

Genau so ist das bei den Teilen in diesem Beispiel.
Gibt aber auch andere Riser, die gleich ne neue Brücke dabei haben.

 

[Flat Eric]

Echt´n Witz das man für das bisschen Metall eine ABE für jedes einzelne Modell braucht.

Da gebe ich dir ziemlich recht , ein Betiebs- Materielfestigkeitsgutachten täte mir genügen , nicht das ein Hersteller aus skrupelloser Gier gepressten Kamelmist da verwendet.
Aber mehr sehe ich da nicht .

 

[Der Raucher]

Also es werden keine originalen Teile entfernt?

Die "originalen" Schrauben müssen durch längere ersetzt werden...
Bei den LSL-Böcken sind 2 verschiedene Sätze Schrauben dabei.

 

[Joochen]

Ja ich hab des auch so an der Felse gemacht - Optik find ich sagen wir mal mittelgut ,aber der Komfortgewinn ist enorm bei 1,90 m .

Wenn ich mich übern Winter nicht dran gewöhne gibts nen höheren Lenker ...

 

[Flat Eric]

Dein Kupplungszug sieht seltsam verlegt aus , so abgewinkelt oben am Hebel , ist der durch deine Lenkererhöhung schon zu kurz ? ...das könnte ein Problem werden !

 

[Joochen]

Der hat da noch weng geklemmt ,wurde behoben .... aber danke

 

[Buenbaka]

Hallo,
Kann man irgendwie sagen
- ab 1.90 dann 3 cm hoch
- bis 1.88 dann 1.5 cm hoch
Oder sowas?
Auf dem motonomics.com ergonomie Rechner hab ich nicht vernünftiges rausbekommen. Ich kann mir das irgendwie schlecht vorstellen wie es ist wenn es z.b. 1.5 cm höher ist...
Vielleicht lege ich mal klötzchen auf die Griffe und setze mich drauf....

 

[Der Raucher]

Kann man irgendwie sagen...

Nö.
Es kommt ja darauf an, um wieviel aufrechter du sitzen willst...

Und darauf, wieviele cm die Leitungen, Züge und Schläuche bei deiner Cromwell zulassen, ohne verlängert werden zu müssen.