Brixton Felsberg 125 Auspuffanlage

[Talmadiner]

Servus,
für die neue Saison habe ich mir überlegt ein bisschen was am Sound zu machen jetzt nur die Frage was man da macht, die ganze Arrow Anlage kaufen? Gibt es da alternativen die vorallem billiger sind denn 500€ sind schon sehr happig. Eine Überlegung war nur den Krümmer für einen Arrow zu ersätzen da als ich spaßeshalber mal die Karre ohne Enttopf gestartet habe auch nicht so eine rießen Änderung bemerkt habe denke ich mal die Kats da schon gut was machen mit dem Sound. Also hat jemand erfahrung mit Alternativen zum Arrow oder fährt den orginal Enttopf mit einem Arrow Krümmer oder verkauft sogar einen?

MFG Lars

 

[Wudusoft]

Schau mal hier.Wird da ausführlich besprochen.
Motorrad Sound

Ergänzung (19.02.2024)

spaßeshalber mal die Karre ohne Enttopf gestartet

 

[Argilas von Phaalen]

Bei den 125ern (damit meine ich alle 125er die zur Zeit auf dem Markt sind) gibt es "meiner Meinung nach " keine die (legal) besser klingt als die Luftgekühlten Brixton!
Mit original Krümmer und dem Arrow ESD klingt die Brixton noch "etwas " besser!
Alles andere ist unnötige bastelei , und macht ein Mopped nur laut! Das hat dann nichts mehr mit "gutem Sound " zu tun!!
Außerdem ist mehr als der Arrow ESD (nicht mit Arrow Krümmer) legal bei der Brixton nicht möglich!

 

[FeloxFox]

So wie ich es im Internet sehe gibt es zwei unterschiedliche ESDs für die Felsberg 125. Bei beiden steht aber ab Bj. 2019. Heißt das es passen beide? Gebraucht gibt es die wohl garnicht oder? Nur die für rund 350€ online...

 

[Der Raucher]

zwei unterschiedliche ESDs für die Felsberg 125

Was meinst du mit "unterschiedlich"?
Eigentlich gibt es nur den Arrow. In 2 verschiedenen Farben, mit teilweise variierenden Endkappen.

 

[FeloxFox]

Was meinst du mit "unterschiedlich"?
Eigentlich gibt es nur den Arrow. In 2 verschiedenen Farben, mit teilweise variierenden Endkappen.

Ein ESD davon sieht aus als hätte er eine Krümmung und der andere ist gerade. Also ich vermute dass nur der gerade auch passt ^^

 

[Der Raucher]

Das ist (wahrscheinlich) der Unterschied zwischen Euro-4 und Euro-5.

Bei den einen ist der "Knick" im Krümmer, bei den anderen im ESD.
Wenn ich mich recht erinnere.

Musste mal gucken, wie das bei dir aussieht/aussehen soll.

Zulässig sind beide.

 

[Chemiepfuscher]

…zumindest bei den Felsberg Mühlen ist der ESD Euro4 zu Euro5 gleich, bei den Cromewell und co. weis ich das nicht.
(Wäre aber plausibel, da die ja einen anderen Montagewinkel haben.)

 

[Nordstädter]

Bei der 125er ist der Esd gerade und bei der 250er Felsberg ist der Knick.

 

[FeloxFox]

Gut! Nur das ich mir nicht den mit dem Knick hole und dann das Teil noch "zurechtbiegen" muss

 

[Der Raucher]

bei den Cromewell und co. weis ich das nicht.

Bei den Sunrays gibt es da auf jeden Fall einen Unterschied.
Kann sein, dass ich das verwechselt habe.

…zumindest bei den Felsberg Mühlen ist der ESD Euro4 zu Euro5 gleich

Dann kann man sich den Montagewinkel aussuchen.
Je nachdem, ob man den ESD mit oder ohne Knick nimmt.
Solange er nach dem Anbau nicht senkrecht in die Höhe ragt...

 

[Argilas von Phaalen]

Bei der 125er ist der Esd gerade und bei der 250er Felsberg ist der Knick.

Gut! Nur das ich mir nicht den mit dem Knick hole und dann das Teil noch "zurechtbiegen" muss

Ich gebe @Nordstädter recht!
Der Arrow ESD für die 125er ist ohne Knick der für die 250er ( Felsberg)mit !

…zumindest bei den Felsberg Mühlen ist der ESD Euro4 zu Euro5 gleich, bei den Cromewell und co. weis ich das nicht.
(Wäre aber plausibel, da die ja einen anderen Montagewinkel haben.)

Nein auch für Cromwell/Rayburn und Sunray ist es der gleiche wie für die Felsberg 125! Es ist wirklich nur der für die 250er Felsberg der einen Knick hat, weil der original ESD der 250er auch einen hat!!