Crossfire XS Transport am Kombi

[Gonzo]

Will meine Kleine unbedingt mitnehmen , Urlaub usw.
Habe Sie mir ja genau aus diesem Grund gekauft und verliebt
Habe da einen Träger für bis zu 120kg Last für meine Kleine im Auge , muß ja reichen
Aber es wird eine Stützlast von 140 kg Empfohlen,kenne keine Hangangervorrichtung mit der Stützlast meine Abnehmbare originale ist mit 90kg angegeben , was ja eh schon viel ist,was meint ihr dazu

 

[Stefan65]

Hi,
kenne so hohe Stützlasten nur von Wohnmobil-AHK.
Ich hatte mal versucht meine XS in den Kofferaum zu bekommen mit umgeklappten Sitzen, aber das ging nicht ganz.
Evtl. eine Möglichkeit je nach Auto.
140Kg Stützlast macht ja Sinn bei 120 KG Zuladung + Eigengewicht des Trägers.
Ansonsten einen kleinen Anhänger

 

[Bike Mike]

Hi Gonzo, wie Stefan schon empfohlen hat ist ein Mopedanhänger den man mieten oder ausleihen kann die bessere Lösung.
Dabei bleibt zudem die Kofferaum / Heckklappe zugänglich.

Ansonsten:
Heckträger für den Motorradtransport: Was geht und was ist zu beachten?

Gruß
Mike

 

[Gonzo]

Dankeschön,sehr Aufschlussreich

Hi Gonzo, wie Stefan schon empfohlen hat ist ein Mopedanhänger den man mieten oder ausleihen kann die bessere Lösung.
Dabei bleibt zudem die Kofferaum / Heckklappe zugänglich.

Ansonsten:
Heckträger für den Motorradtransport: Was geht und was ist zu beachten?

Gruß
Mike

 

[ExNewbie]

…oder eben neues größeres Vehikel zulegen.
Hab ich mir auch schon überlegt für die Mountainbikes rein…

 

[Mclarenf1]

Geht per Anhänger sehr gut, Tempomat auf 120 u man kommt gut voran. Einzig man muss je nach Urlaubs Ort schauen wo der Anhänger stehen kann, hatte damit aber noch nie Probleme.

 

[kayburn]

Tempomat auf 120

Das wird aber teuer, Max 100km/h mit vorheriger Abnahme , sonst 80km/h und ob die 100km/h Regelung auch im Ausland gilt, weiß ich nicht

 

[Gonzo]

Das wird aber teuer, Max 100km/h mit vorheriger Abnahme , sonst 80km/h und ob die 100km/h Regelung auch im Ausland gilt, weiß ich nicht

Bei uns in Österreich 80/100kmh in Kroatien ebenfalls

 

[Mclarenf1]

Der Anhänger ist für die 100km/h zugelassen, er ist auflaufgebremst u ist gefedert. Daher kein Problem, kenne die Regelungen mit der Geschwindigkeit auch. Aber mich hat noch nie einer damit angehalten u mir ein Ticket gegeben. Autobahn, nach Abzug der Toleranzen ist man für die Rennleitung nicht mehr interessant. Ein Bekannter ist bei der Polizei. Mache das mit dem Anhänger schon 10 Jahre so, allerdings nur in Deutschland u nie was bekommen.

 

[Heizer]

Interessantes Thema!
Mit dem Anhänger würde ich persönlich ungern in den Urlaub fahren, weil man auf den Autobahnen dann am LKW Überholverbot gebunden ist. Das kann bei den täglichen Autobahn LKW Staus schmerzhaft und zeiträubernd sein. Bei Landstraßenfahrten zum Urlaubsziel wäre ein Anhänger für mich ok, nur dann würde ich keine 1000 km weit wegfahren.

 

[Joefireman]

Man braucht nur das richtige Auto

Bei meinem Camper hab ich mir das mit nem Träger auch schon mal überlegt. Ich glaube mit nem Hänger ist der Mopped Transport aber deutlich besser.

 

[Asemder]

Ich hab meine schon im VW Caddy (lange Version) im Winter zur Inspektion gebracht.

 

[Gonzo]

Interessantes Thema!
Mit dem Anhänger würde ich persönlich ungern in den Urlaub fahren, weil man auf den Autobahnen dann am LKW Überholverbot gebunden ist. Das kann bei den täglichen Autobahn LKW Staus schmerzhaft und zeiträubernd sein. Bei Landstraßenfahrten zum Urlaubsziel wäre ein Anhänger für mich ok, nur dann würde ich keine 1000 km weit wegfahren.

So schaut's aus , muß bis Anfang September eine Lösung finden will und mag meine Kleine nach Dalmatien (Markaska) mitnehmen, Trägersystem wäre Optimal habe ja Niveauausgleich bei meinem Kombi