Ersatzteilversorgung

[Flat Eric]

Habe jetzt mal die ET- Liste bei Gasgriff.com für meine 250 Cromwell geschaut und bin etwas verwundert , 95 % der Teile sind gar nicht als Lagerware gekennzeichnet , was ich schon ziemlich fragwürdig finde ( zumindest alle "Sturzteile" sollten schon vorrätig sein )
Ich bräuchte neue Fahrerfussrastengummis , die gibt es nicht seperat, sondern nur den kpl. Tragarm mit der Fussraste kpl. dran .
Da bin ich ja froh das es Reifen solo gibt und nicht etwa in Kombination mit Nabe , Speichen und Felge als Ersatzrad .
Ich finde das geht gar nicht , oder ?

 

[Der Raucher]

Willkommen an der Oberfläche.
Das nennt sich "just in time"...
Lagerhaltung will heute niemand mehr betreiben.

Es gibt wohl mittlerweile große Logistik-Firmen, die ihre Lagerware lieber sinnlos auf dem LKW durch die Gegend fahren, anstatt neue Lager zu bauen, weil das teurer wäre. Angeblich sind z.Zt. etwa 50% (manche munkeln 70%) der LKW-Kapazitäten vor euch auf der Autobahn mit Lagerware belegt.

"Da fasse ich mir an den Arsch, weil der Kopf zu schade dafür ist."
A. Einstein

 

[Flat Eric]

Ja , das ist mir schon bekannt , ich fürchte nur das es gar kein "fahrendes Lager" wie beschrieben gibt sondern die Teile kommen erstmal aus Asien und stecken dann im Suez Kanal fest , der Dampfer liegt auf Reede weil der Hafen voll ist etc. etc.
Das löst aber nicht das Problem das es das Rastengummi gar nicht einzeln gibt , sondern ich den kpl. Rastenarm mit dran montierter kpl. Raste ordern müsste für glatt 39.- , nur weil ein Gummi eingerissen ist .
Ich glaube die haben wohl ein Ei am Kragen ....

 

[Der Raucher]

Ja , das ist mir schon bekannt , ich fürchte nur das es gar kein "fahrendes Lager" wie beschrieben gibt sondern die Teile kommen erstmal aus Asien und steckem dann im Suez Kanal fest , der Dampfer liegt auf Reede weil der Hafen voll ist etc. etc.

DAS kommt ja noch erschwerend hinzu!

ich den kpl. Rastenarm mit dran montierter kpl. Raste ordern müsste für glatt 39.-

Immerhin gibt es die Dinger nicht nur paarweise (wie die Hinteren).
Aber warum die linke Raste 0,01 € billiger ist, als die Rechte, erschließt sich mir nicht so ganz.

 

[achtelliter]

Ist ja nix neues. Das Fahrzeug ist günstig, aber die Preis für die Ersatzteile treibt einem Pippi in´s Auge.
Vielleicht hat jemand hier im Forum seine Fußrasten ausgetauscht und hat noch die orginal FR herumoxidieren.

 

[Flat Eric]

Ja , das wäre eine Losung.....

 

[Chemiepfuscher]

Ich würde einfach mal kurz ausmessen, nachschauen welcher Standard das ist (Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki) und „OEM Style“ Fußrasten von Polo/Louis nehmen.
Solche verbastel ich bei Bedarf schon seit „Jahrzehnten“… und solange man keine „extravaganten“ nimmt, fällt das auch niemanden bei ner Überprüfung auf… weil Standardteile!

… und das Beste: Das Paar kostet in diesem Fall auch nur so um die 25€, statt 39€/Stück!

Beispiel:

OEM-Louis

 

[Flat Eric]

Ich würde einfach mal kurz ausmessen, nachschauen welcher Standard das ist (Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki) und „OEM Style“ Fußrasten von Polo/Louis nehmen.
Solche verbastel ich bei Bedarf schon seit „Jahrzehnten“… und solange man keine „extravaganten“ nimmt, fällt das auch niemanden bei ner Überprüfung auf… weil Standardteile!

… und das Beste: Das Paar kostet in diesem Fall auch nur so um die 25€, statt 39€/Stück!

Beispiel:

OEM-Louis

Gute Idee , danke , ich mess mal nach...

 

[Flat Eric]

Die Rasten sind am Anschluss nur 20 mm breit , das wird schwierig .

 

[Chemiepfuscher]

Die Rasten sind am Anschluss nur 20 mm breit , das wird schwierig .

Hast Du auch den Durchmesser des Bolzen??
(Bei 8mm müsste das dann Suzuki sein)

 

[Flat Eric]

Ja , der Bolzen ist 8mm Durchmesser .

 

[Clearfix]

Mit ein bisschen Nacharbeit passen die hier:
JenNiFer Motorrad-Fußrasten Für Fußrasten Für Suzuki V-Strom Dl 650 Gsx 1250 1300 600 Uk https://www.amazon.de/dp/B07L6GM8Q2...t_i_7B3D8GGKA3MB9ZQTAP5T?_encoding=UTF8&psc=1

Sieht fertig dann so aus:

 

[Chemiepfuscher]

Ja , der Bolzen ist 8mm Durchmesser .

…Suzuki Standard