Winterpause/Schrauberphase

[SK81]

Hab die Winterpause genutzt, um meinem Mopperl ein leichtes „Update“ zu verpassen. LSL-Lenker ist schon verbaut, Kennzeichenhalter ist jetzt etwas schmaler, Soziusfußrasten und Haltegriff sind ersatzlos gestrichen, die verschlissene „Kettenführung“ mach ich noch neu und nebenbei gab‘s noch einen DID-Kettensatz. Nächste Woche sollten noch die bestellten Battlax ankommen und dann kann die Saison 2023 starten.
Weiß jemand das Anzugsmoment für die Vorderachse? Geh davon aus, dass die genauso wie hinten 85 Nm sein sollte.
Wünsch euch allen eine tolle Saison 2023.
Gruß Stefan

 

[Der Raucher]

Geh davon aus, dass die genauso wie hinten 85 Nm sein sollte.

Das muss nicht so sein.

Eine Gabel ist keine Schwinge und an der V-Rad-Nabe hängen andere Dinge dran, als an der H-Rad-Nabe.

Weiß jemand das Anzugsmoment für die Vorderachse?

Irgendwer hatte mal irgendwo 'ne Liste mit den Drehmomenten gepostet.

 

[Flat Eric]

Hab die Winterpause genutzt, um meinem Mopperl ein leichtes „Update“ zu verpassen. LSL-Lenker ist schon verbaut, Kennzeichenhalter ist jetzt etwas schmaler, Soziusfußrasten und Haltegriff sind ersatzlos gestrichen, die verschlissene „Kettenführung“ mach ich noch neu und nebenbei gab‘s noch einen DID-Kettensatz. Nächste Woche sollten noch die bestellten Battlax ankommen und dann kann die Saison 2023 starten.
Weiß jemand das Anzugsmoment für die Vorderachse? Geh davon aus, dass die genauso wie hinten 85 Nm sein sollte.
Wünsch euch allen eine tolle Saison 2023.
Gruß Stefan

Wenn es gleiche Gewindegrössen sind ja....
Weist du so Handwerkzeuge wie ein Maul- oder Ringschlüssel haben immer eine sinnvolle Länge ( Hebel halt ) sind wohlbemessen .
Wenn du die mit normaler Handkraft einsetzt ohne das du daran würgst , die Augen vortreten und die Finger schmerzen ist das Anzugsmoment völlig ausreichend an der Stelle , an den allermeisten anderen Schrauben/Muttern auch , dafür braucht es keinen Drehmomentschlüssel.
So arbeiten alle Mechaniker der Welt an solchen Stellen , das heute allüberall Drehmomentwerte angegeben sind hat Angs- u. Haftungsgründe , mehr nicht .

 

[SK81]

Mach ich ja meist auch nicht anders. Ist halt das Vorderrad und hab mir gedacht, dass das irgendwie „besonders“ ist und es evtl. Angaben (wie für hinten ja auch im Handbuch) gibt.

 

[Meister Dieter]

Es ist nicht von Nachteil,einen Drehmomentschlüssel zu verwenden.

 

[Der Raucher]

In diesem WHB-Prototyp steht (unter 3.3.4.) 75-85 Nm.
Brixton_WHB.pdf

 

[Flat Eric]

Es ist nicht von Nachteil , einen Drehmomentschlüssel zu verwenden.

Das stimmt , hätte ich auch nie angeführt , unbestritten , wer viel Zeit hat zum einstellen/umstellen des DMS auf die nächste Schraube , gerne die Nüsse wechselt es gibt ja viele Schlüsselweiten , unsicher im Schrauben ist kann , damit sogar das Rücklichtglas anziehen .
Eine Werkstatt hat das nicht ( nötig ) sonst täte eine Inspektion ja locker das doppelte kosten müssen .

 

[Meister Dieter]

@SK81 ist das eine Sunraysitzbank?

 

[Der Raucher]

Haycroft-Sitzbank auf Cromwell verbauen???
Haycroft- und Sunray-Sitzbank sind identisch.

 

[Meister Dieter]

@SK81 hast du ein Foto mit besseren Lichtverhältnissen?

 

[SK81]

@SK81 ist das eine Sunraysitzbank?

Ja, ist von der Haycroft/Sunray.

Der Raucher hat weiter oben schon auf andere Bilder von mir verlinkt. Licht is etwas besser, gscheitere Bilder mach ich im Frühjahr dann draußen.

 

[Der Raucher]

Vielleicht hilft das hier:

https://www.brixton-forum.de/attachments/whatsapp-image-2022-06-12-at-18-24-58-jpeg.20269/

Danke Sven!

 

[SK81]

In diesem WHB-Prototyp steht (unter 3.3.4.) 75-85 Nm.
Brixton_WHB.pdf

...hab doch glatt vergessen, mich zu bedanken. DANKE
Ist echt sehr hilfreich.
Weiß jemand, ob da noch wer an einem Update des WHB arbeitet? Gibts da schon eine weitergeführte oder gar fertige Version?

 

[Der Raucher]

Gibts da schon eine weitergeführte oder gar fertige Version?

Muss es.

Das pdf. ist von 2016. Mittlerweile haben wir 2023 und Euro-5.
Wo?

 

[SK81]

Hoffe, die Bilder sind besser.