Vibrationen Vorderrad

[maverick2345]

Sehr gerne
Ja das ist ja total klasse von deiner Frau
Fährt sie auch Motorrad?

Sandseele ist immer wieder schön zum Sonnenuntergang
Und Hochwart mach ich oft zum Tages Abschluss noch ein kleinen stop

Nein meine Frau fährt nicht Motorrad, sie hatte mir vorher zum Hochzeitstag eine Gritzner Monza von 1960 geschenkt in der Hoffnung ich würde die nicht funktionierende Vorderbremse erst zu spät bemerken Hat nicht funktioniert, jetzt versucht sie es mit ner schnelleren Maschine.

war nur Spaß, ist ne ganz liebe, manchmal

Ergänzung (02.10.2021)

Hallo, du hast mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit einen "Standplatten" am Vorderad.
Der entsteht wenn Fahrzeuge längere Zeit nicht aufgebockt abgestellt werden.
Durch das Fahrzeuggewicht flachen sich Reifen bzw. die Karkasse an der Reifenaufstandsfläche ab.
Dies macht sich beim Fahren durch ein Hoppeln bemerkbar wenn die abgeflachte Stelle belastet wird.

Wenn ich meine "Große" mit betriebswarmen Sportreifen auf dem Seitenständer abstelle und einen Tag nicht fahre kann
ich diese Standplatten danach beim Fahren deutlich spüren.
Macht mir aber keine Sorgen ist halt so, einfach die Reifen ein zwei Kilometer warmfahren und Ruhe ist.
Beim Hinterrad geht es logischerweise schneller weil es durch die Belastung beim Beschleunigen schneller warm wird.
Das Vorderrad bekomme ich mit aufwärmen beim Kurvenfahrt und Bremsen wieder rund.

Fahr mal bischen Strecke und versuch dabei Temperatur in den Vordereifen zu bringen,
Ich denke dann läuft`s wieder rund.

Standplatten | Continental Reifen


Gruß
Mike

Herzlichen Dank Mike, dann versuche ich mal das Wetter auszunützen, und hoffe auf das beste. Danke für den Hinweis

 

[Brita21]

Nein meine Frau fährt nicht Motorrad, sie hatte mir vorher zum Hochzeitstag eine Gritzner Monza von 1960 geschenkt in der Hoffnung ich würde die nicht funktionierende Vorderbremse erst zu spät bemerken Hat nicht funktioniert, jetzt versucht sie es mit ner schnelleren Maschine.

war nur Spaß, ist ne ganz liebe, manchmal

Ergänzung (02.10.2021)

Herzlichen Dank Mike, dann versuche ich mal das Wetter auszunützen, und hoffe auf das beste. Danke für den Hinweis

Ja, da hast wirklich eine tolle Frau
Mein Mann hat mich auch beim Wunsch selbst motorradfahren sehr unterstützt , er fährt selbst schon lang .

 

[maverick2345]

Hatte heute kurz anderthalb Stunden Zeit, zwischen Mittag und Abendgeschäft (obwohl Sonntag Abend eigentlich geschlossen sein soll, aber meine Frau...)
Bin dann etwas in den Bayrischen Wald gefahren: Ok, bergauf ist das zäh, aber ich denke das wird noch besser.

Nun zum Thema, habe jetzt 90km drauf. Und die Vibrationen am Vorderrad sind bei 60-75 km/h. Oberhalb ist es dann etwas weniger spürbar, vielleicht wird das ja mit der Zeit.
Aber während der 60-70 km Strecke wurde da nichts besser.
Passieren kann da nichts, oder ? Da wird nicht plötzlich das Krad auseinanderfallen ? Habe da etwas Bammel.

 

[Der Raucher]

Da wird nicht plötzlich das Krad auseinanderfallen ?

Nein.

 

[maverick2345]

Nein.

kurz und prägnant, genial
Apropos Hamburg, unsere Lieblingsstadt. Ein Kapitän der Hadag war bei uns regelmäßig zu Gast im tiefen Niederbayern, der Hans-Werner Dentz, Gott hab ihn Seelig. Er und seine Familie kamen mehrmals im Jahr ins ferne Niederbayern und es war immer mords lustig.
Waren schöne Erinnerungen.
Und jetzt haben wir einen ehemaligen Handball Star aus Staade bei uns im Dorf.
Scheint so das wir irgendwie mit HH verbandelt sind

 

[Francy]

habt ihr schon versucht mit wuchten? Bzw. speichen spannen und zentrieren...

 

[Clearfix]

Wer das nicht kann macht mehr kaputt als ganz.

 

[Bike Mike]

habt ihr schon versucht mit wuchten? Bzw. speichen spannen und zentrieren...

Unwucht könnte sein, aber wie sieht es mit dem Rundlauf des Reifens aus, schon genau überprüft ?
Ist ein Schlauch montiert und wenn richtig ?

Thema Räder wuchten wurde schon im Forum diskutiert.

Räder auswuchten


Gruß
Mike

 

[maverick2345]

Haben den Vorderreifen mal optisch überprüft, also hoch drehen lassen und nach 8er oder ähnlichem gesucht. Kaum was zu sehen. Speichen sind fest. Ich fahre einfach noch ne Weile, gehe heute von 2.2 auf 2.5 bar vorne. Und wenn ich die 1000 Inspektion habe, also nächstes Jahr spreche ich das an. Die Maschine war ja neu (ist es eigentlich noch) wer weiß wie lange die im Verkaufsraum gestanden hat....

 

[Der Raucher]

... speichen spannen und zentrieren...

DAS ist auf jeden Fall ein Job für Profis!

 

[simon77]

Ist bei dir der empfohlene Reifendruck bei dir 2.2 bar?

Bei meiner (Cromwell, Euro4) ist der Reifendruck laut Handbuch vorne & hinten 2.5 bar

 

[Nichtraucher]

DAS ist auf jeden Fall ein Job für Profis!

Mit dem passenden Gefühl, entsprechendem logischem Denkvermögen und einem Zentrierbock kann man es selbst machen.
Habe schon etliche Räder neu eingespeicht und/oder zentriert. Kreidler, Honda, BMW, Laverda, Guzzi und so weiter.

Willy

 

[Der Raucher]

Da braucht es aber schon ein gerüttelt Maß an Erfahrung.
Man kann da sehr schnell, sehr viel verkehrt machen.

Mein Radspanner nimmt für 1x komplett neu Einspeichen und zentrieren ~60,-€ + Material. "Nur" neu zentrieren ist entspr. günstiger.
Für das bißchen Geld tue ich mir den Tort nicht an.

 

[Nichtraucher]

Meine ersten Räder habe ich 1970 gespeicht, da war ich grad 16 und hatte meine Kreidler mit rostigen Speichen bekommen. Erfahrung keine, nur logisches Denken und Gefühl. Damals hatte ich nicht mal einen Bock sondern musste die Achse in einen Schraubstock spannen.
Die dicken Speichen der Laverda Räder waren doppelt gekreuzt, die der MZ gerade durch gesteckt, da gibts zig verschiedene Arten aber im Grunde immer die gleiche Arbeit.
Meine Räder, lang und dünn bei der MZ, etwas dicker bei den beiden Großen, sind selbst eingespeicht und zentriert, sie laufen ebenso rund wie die Originale bei der Suzuki.
Klar kann man was falsch machen und wenn man sich nicht zutraut einen Rundlauf zu beurteilen und nicht erkennt wo man drehen muss, dann lässt man natürlich besser die Finger davon.

Ich meine aber dass zum Motorrad fahren auch etwas Motorrad schrauben gehört.

Gruß
Willy

 

[maverick2345]

Der empfohlene Druck ist vorne und hinten 2,5 bar. Man hat mir gesagt 2,2 v und 2,3 hinten wären drin.
Sollte man immer selber prüfen, waren nur 2,1 2,2 drin. Jetzt hoppelt es weniger.
Aber nur weniger. Werde das bei der Inspektion ansprechen

 

[keasone]

Hatte heute kurz anderthalb Stunden Zeit, zwischen Mittag und Abendgeschäft (obwohl Sonntag Abend eigentlich geschlossen sein soll, aber meine Frau...)
Bin dann etwas in den Bayrischen Wald gefahren: Ok, bergauf ist das zäh, aber ich denke das wird noch besser.

Nun zum Thema, habe jetzt 90km drauf. Und die Vibrationen am Vorderrad sind bei 60-75 km/h. Oberhalb ist es dann etwas weniger spürbar, vielleicht wird das ja mit der Zeit.
Aber während der 60-70 km Strecke wurde da nichts besser.
Passieren kann da nichts, oder ? Da wird nicht plötzlich das Krad auseinanderfallen ? Habe da etwas Bammel.

Gewöhn dich dran, meine Sunray macht das gleiche bei 70-80, auch Felgengewichte haben nichts gebracht. Passiert nichts, sind halt Chinaböller

 

[maverick2345]

habe mal eine richtige Motorrad Werkstatt die auch noch in der Nähe ist und auch Speichenräder zentriert und aufspeicht etc. kontaktiert.
Sie meinten ich solle mal noch ein paar hundert km fahren, wenn es nicht zu schlimm sei, ansonsten könne man es ja mit Wuchten versuchen.
Allerdings können die mir keinen Service oder anderes anbieten, da sie an die Brixton Teile weder Reifen noch sonst etwas rankommen.
Ist das tatsächlich von Brixton so gewollt ?

 

[Bumblebee]

Es wurden hier min. zwei Online-Shops genannt, die Ersatzteil für Brixton anbieten. Also an die Teile kommt man heran.

 

[Der Raucher]

Es geht hier ja auch um eine Garantie-Leistung bzw. Garantie-Erhalt. Da kommt man um eine Vertrags-Werkstatt nicht herum.

 

[simon77]

Garantie-Leistung kann nur von einer Brixton-Vertragswerkstatt erbracht werden.

Garantie-Erhalt, also das Service, kann von jeder KFZ-Werkstätte gemachte werden - also solang alles angemeldet und nicht schwarz gemacht wird.

Ergänzung (06.10.2021)

Frage zur Garantie / Wartungstabelle