Qulität? Fremdwort bei Brixton

[Weare138]

@Weare138 ,
Bei dir aber gaaaaanz viiiiieeeeelllll locker.

naja, es hält sich in Grenzen

 

[Gimbal]

Moin, ich fahre meine nur bei schönem Wetter und trocken steht die Gute auch.
Wunder mich trotzdem, wo so überall Rost ansetzt.
Als Dailydriver würde ich da lieber auf eine Honda CG 125 zurückgreifen. Ist das asiatische Brot- und Buttermoped, nahezu unverwüstlich und günstig.

Ich habe "Fluid-Film ASR" von meinen Oldtimern zuhause und meine Brixton damit gebadet. Gerade die Tank-Unterseite und den Rahmen habe ich damit konserviert.
Die Steckerkontakte habe ich so gut es geht mit einem Kontaktspray (WL-40) "KONTAKTSERIE" (nicht mit WD40 verwechseln) versehen. Es hinterlässt einen leichten Ölfilm und verhindert, oder besser vermindert so an den Steckern und Kontakten die Probleme.

Nach gewechselter Benzinpumpe und anderen Überarbeitungen, läuft Sie momentan. Wobei die Bremse (vorn) auch nach Überarbeitung verlangt.
Nach dem Kaltstart geht Sie immer einmal an der Ampel aus, läuft dann aber problemlos.
Hat schon ein Eigenleben, die Brixton....
Aber wie wir feststellen, der "Eisdielentiger" macht trotzdem spaß......... Sonntags nach dem Kaffee...

 

[keasone]

Moin, ich fahre meine nur bei schönem Wetter und trocken steht die Gute auch.
Wunder mich trotzdem, wo so überall Rost ansetzt.
Als Dailydriver würde ich da lieber auf eine Honda CG 125 zurückgreifen. Ist das asiatische Brot- und Buttermoped, nahezu unverwüstlich und günstig.

Ich habe "Fluid-Film ASR" von meinen Oldtimern zuhause und meine Brixton damit gebadet. Gerade die Tank-Unterseite und den Rahmen habe ich damit konserviert.
Die Steckerkontakte habe ich so gut es geht mit einem Kontaktspray (WL-40) "KONTAKTSERIE" (nicht mit WD40 verwechseln) versehen. Es hinterlässt einen leichten Ölfilm und verhindert, oder besser vermindert so an den Steckern und Kontakten die Probleme.

Nach gewechselter Benzinpumpe und anderen Überarbeitungen, läuft Sie momentan. Wobei die Bremse (vorn) auch nach Überarbeitung verlangt.
Nach dem Kaltstart geht Sie immer einmal an der Ampel aus, läuft dann aber problemlos.
Hat schon ein Eigenleben, die Brixton....
Aber wie wir feststellen, der "Eisdielentiger" macht trotzdem spaß......... Sonntags nach dem Kaffee...

Danke für den Tip, direkt mal Fluid-Film für meinen Scirocco bestellt (;

 

[Gimbal]

Das Zeug ist wirklich gut und lässt sich schön verarbeiten.
Ich habe zur Fehlersuche übrigens noch eine Unfallbrixton im Keller, macht das Leben auch einfacher bei der Fehlersuche
und günstiger.....

 

[MarRs]

18 Monate ? da würde ich den Händler in die Pflicht nehmen ! Du hast 2 Jahre Garantie/ Gewährleistung .. in DE ..
nur wenn KSR vom Händler druck bekommt wird die Qualität sich ändern
nach 18 Monaten hab ich aber auch schon von befreundeten KFZ Meister gehört ist Zb bei AUDI der KAT im Eimer .. ist aber keine Entschuldigung !

Also ich war gestern beim Händler um einen Garantieantrag wegen des weg gegammelten Krümmers zu stellen.
Aber der Händler meinte schon das sie es wahrscheinlich eh erstmal ablehnen und als normale Gebrauchsspuren hinstellen werden.
Was Garantieleistungen angeht, ist KSR anscheinend nicht der beste Gesprächspartner.

 

[Pedro1971]

Ich musste heute Kette nachspannen. Dabei stellte ich ganz nebenbei fest das zwei von den vier Schrauben mit welchen das Zahnrad befestigt ist locker sind..... Sehr locker.... Die Bolzen wackeln. Festgezogen, 5 km gefahren, wieder wackelig..... Es ist und bleibt ein klumpat.....

Ergänzung (20.09.2020)

Und bei der sunray haben wir am Freitag das Heck umgebaut, Freitag gefahren, Samstag gefahren, heute gefahren. Nach dem abstellen des Motors ein paar Minuten später wieder gestartet, Motorstörung leuchtet.... Und die kraxn fährt keine 80 kmh mehr..... Es ist echt ein "Überraschungseimotorrad"..... km Stand ca 2400......jetzt können wir entweder eine Werkstatt in Wien suchen und dafür blechen oder die Brixton wieder zum über 100km entfernten Händler bringen, welcher wahrscheinlich behauptet wegen heck Umbau nix Garantie..... Es is soooo ein billigs klumpat..... Aber wie sagt man so schön.... Wer billig kauft kauft teuer..... Das ist wohl das Motto bei Brixton/KSR.....

 

[HapeRayburn]

aus reiner Unwissenheit frag ich .. gehört auf die Schrauben kein Sicherungslack ?

 

[Der Raucher]

Die Bolzen des Kettenblatts müssen "wackeln" die sitzen in Gummibuchsen, um beim Schalten den "Ruck" zu dämpfen, damit es dir nicht das Getriebe-Ausgangslager zerlegt...

 

[SeriousSam]

Also ich war gestern beim Händler um einen Garantieantrag wegen des weg gegammelten Krümmers zu stellen.
Aber der Händler meinte schon das sie es wahrscheinlich eh erstmal ablehnen und als normale Gebrauchsspuren hinstellen werden.
Was Garantieleistungen angeht, ist KSR anscheinend nicht der beste Gesprächspartner.

Eigentlich funktioniert das mit den Garantien bei KSR wunderbar. Bisher wurde noch jede Brixton Garantie von uns angenommen.

 

[Pedro1971]

@Der Raucher ....Vielen Dank.... Bei der sunray sitzen die Bolzen aber bombenfest.... Also hat die sunray ein Problem?

 

[Der Raucher]

Ich glaube, ich muss mich korrigieren.
Nach genauerer Betrachtung der Explosions-Zeichnung und der Ersatzteilliste scheint es keine Ruckdämpfer in der Nabe zu geben...
Aber hatte nicht irgendwo jemand geschrieben, genau diese Teile getauscht zu haben? Ich find den Thread nicht wieder...
*ratlosdenkopfkratz*
Du hast natürlich völlig recht, dass es bei beiden Rädern gleich (entweder bombenfest oder "wackelig") sein sollte...
Und der Unterschied ist zu groß, um als "Fertigungstoleranz" durchzugehen?

 

[Pedro1971]

Danke, ich Rauch mir jetzt mal eine an.... Es ist und bleibt ein klumpat.....

 

[Der Raucher]

Wer suchet, der findet...

Laufleistung der 125er Brixtons

Auf den Bildern kann man prima erkennen, wie die Gummibuchsen aussehen.

 

[HapeRayburn]

supi Danke .. kommt auf die da merk ich mir liste

 

[MarRs]

Eigentlich funktioniert das mit den Garantien bei KSR wunderbar. Bisher wurde noch jede Brixton Garantie von uns angenommen.

Ich lasse mich gerne positiv überraschen, werde dann mal berichten was bei rumgekommen ist.
Wie lang werde ich da ca warten müssen bis ich da eine Entscheidung mitgeteilt bekomme?

 

[SeriousSam]

Kann ich jetzt nicht sagen wie lange der Händler braucht um die Bescheid zugeben.
Die Anträge selbst werden in der Regel innerhalb weniger Tage bearbeitet.

 

[Silly]

Von wegen Garantie Leistung bin ich auch zufrieden. Ich habe bei meiner Cromwell letztes Jahr den 4000km Service vergessen. Dann bei ca. 7000km hatte ich einen Kolbenklemmer, mein Händler konnte noch dafür schauen, dass das auf Garantie geht. Und es hat sogar geklappt. Obwohl es ja eigentlich meine Schuld war.

 

[MarRs]

Von wegen Garantie Leistung bin ich auch zufrieden. Ich habe bei meiner Cromwell letztes Jahr den 4000km Service vergessen. Dann bei ca. 7000km hatte ich einen Kolbenklemmer, mein Händler konnte noch dafür schauen, dass das auf Garantie geht. Und es hat sogar geklappt. Obwohl es ja eigentlich meine Schuld war.

Ok dann sehe ich der Sache mit dem Krümmer mal optimistisch entgegen.

 

[slartibartx]

Moin,
hab heute leider auch feststellen müssen, dass einer der vier Kettenradbolzen locker sitzt. Die Mutter lässt sich mit dem 14er Schlüssel allerdings wenig bis gar nicht festziehen.
Ich hab mal ein Video gemacht
Kettenradbolzen

Grüße

 

[Langenhorner]

Moin,
hab heute leider auch feststellen müssen, dass einer der vier Kettenradbolzen locker sitzt. Die Mutter lässt sich mit dem 14er Schlüssel allerdings wenig bis gar nicht festziehen.
Ich hab mal ein Video gemacht
Kettenradbolzen

Grüße

Wieviel hat das Moped schon gelaufen?
Aus welchem Produktionsjahr ist es?
Die anderen drei Muttern sitzen aber fest?