Wenn die Seitenkoffer dran sind, fällt der nicht mehr so auf! Und das fette A wird noch entfernt!!
Wenn du den Felsberg Krümmer los haben willst und der ein Euro 5 ist….Wenn die Seitenkoffer dran sind, fällt der nicht mehr so auf! Und das fette A wird noch entfernt!!
Ergänzung ()
Eventuell wird noch der Felsberg Krümmer wieder gegen den Originalen getauscht ,dann steht der Arrow nicht so nach oben!!
Das haben die schönUnd das fette A wird noch entfernt!!
geändert bei Arrow den Schriftzug...sieht aus
Haben die Euro 5er nicht 2 Kat Elemente hintereinander… und die Euro 4nur eins??Was ich mir (zumindest theoretisch) vorstellen könnte...
... ist, dass die Euro-5er anders auf den Arrow reagieren, als die Euro-4er.
2 Kats konnte etwas mehr Gegendruck bedeuten, welcher durch die Geometrie des Arrows wieder leicht aufgehoben werden könnte, so dass man wieder auf das Niveau der Euro4er kommt… was dann auch wieder erklären könnte, warum der mit Euro4 schlechter zusammen läuft, bzw. keine Steigerung spürbar ist…
So wird gemunkelt!
Nicht ganz richtig , das bekommst du mal so mal so! Wenn du das fette A auf dem ESD hast bekommst du den Schriftzug als Aufkleber, und umgekehrt!Das haben die schön
Update: Heute selbe Strecke, selbes Verhalten! Fridolin 2 zog gleichmäßig ohne Probleme bis auf gute 96 Km/h durch! Also für mich ist klar das der Arrow eine bessere Beschleunigung zur Folge hat ( allerdings keine höhere Endgeschwindigkeit) , ich bezweifle allerdings das es bei Gegenwind und bergauf auch so ist!!Übrigens, nach der ersten Ausfahrt mit dem Arrow ESD am Felsberg Krümmer habe ich bemerken können das das Mopped weniger Probleme hat auf Geschwindigkeit (grade Strecke) zu kommen als mit Original Auspuff!
Vor dem Umbau auf selber Strecke 90-95km/h bei ca. 9000-9200 U/min mit viel Anlauf, nach Umbau auf Arrow ESD an Felsberg Krümmer direkt durchgezogen bis 97-98km/h bei ca.9500 U/min! (Laut Tacho)
Also was lernen wir daraus? Achte auf deIne StreckenführungUpdate: Heute selbe Strecke, selbes Verhalten! Fridolin 2 zog gleichmäßig ohne Probleme bis auf gute 96 Km/h durch! Also für mich ist klar das der Arrow eine bessere Beschleunigung zur Folge hat ( allerdings keine höhere Endgeschwindigkeit) , ich bezweifle allerdings das es bei Gegenwind und bergauf auch so ist!!
Meine Cromwell 2021 Euro 5 hat 2 Kats, ich habe mal einen Versuch gestartet, nur Einen raus gemacht. Sie ging auch nur Unten raus etwas besser - V-max war schlechter und wieder unrunder Motorlauf.
Ein Glück...dieses fette A gefällt mir nicht und kostet knapp 1/10 des Mopeds der ESD
Evtl. teste ich den doch mal an.....irgendwann
Bei Bullit hatten die glaub ich mal den schönen Schriftzug nur durch ein " B " auf dem Tank ersetzt....hübsch hässlich. Hoffe Brixton kommt nicht auch mal auf die Idee.
Danke!
Dann passt es aber nicht mehr zum Motto, das Blues Mobil hat ja auch keine "Deko"
Nee wenn dann im Outfit der Blues Brothers!!!!!Ach Quatsch, wir gehen doch zum lachen nicht in den Keller!!!!!
Wobei du natürlich schon mal über ein passendes Outfit nachdenken solltest.....
Äähhm - Keiner!!!!
Falscher Film/ Serie !!!!!!
Schwarze Jacke, Schwarze Hose ,Weißes Shirt mit aufgedruckter Schwarze Krawatte & Sonnenbrille! Schwarzen Hut habe ich, ist nur zum fahren nicht besonders gut geeignet!
Jo, Sakko habe ich auch, währe mit Protektorenhemd sogar möglich!!
