Moin,
ich hoffe, einer von euch kann mir weiterhelfen. Während der Fahrt ist mir die Maschine nach etwa 80 km plötzlich ausgegangen und wollte anschließend nicht mehr anspringen. Nachdem ein Freund mich abgeschleppt hat, konnte ich zuhause herausfinden, dass sich die Batterie entladen hatte. Nachdem ich die Batterie wieder aufgeladen hatte, konnte ich auch mehrere Kilometer ohne Probleme fahren. Nun vermute ich, dass der Laderegler möglicherweise das Problem war.
Deshalb habe ich die Batterie im Stand gemessen und im Leerlauf etwas Gas gegeben.
Vor dem Starten -> ca. 12,9 V
Während des Startens -> Spannung fällt wie erwartet etwas ab
Im Leerlauf ohne Gas -> etwas über 14 V
Und bei Gas bis 4000 U/min -> bleibt die Spannung gleich
Hier meine erste Frage: Ist die Spannung nicht schon hoch genug, um die Batterie zu laden, oder sollte sie bei der Brixton höher liegen?
Anschließend habe ich den Laderegler ausgebaut und durchgeprüft.
Vom Massekabel zu den 3 gelben Kabeln messe ich überall Werte um die 570, und am Pluspol erhalte ich Werte um die 2000.
Ist der Laderegler defekt?
Wo bekomme ich am besten einen neuen? (Falls mir jemand ein oder zwei Links bereitstellen könnte, würde ich mich sehr freuen.)
Falls es nicht der Laderegler ist, woran könnte es noch liegen und wie kann ich das überprüfen?
Vielen Dank schon mal im Voraus, für mich ist das alles noch sehr neu – ich habe mir die Brixton erst vor ein paar Wochen gebraucht gekauft.
Ach so, und ich habe die ABS-Version von 2021.
Mit freundlichen Grüßen
Talison
ich hoffe, einer von euch kann mir weiterhelfen. Während der Fahrt ist mir die Maschine nach etwa 80 km plötzlich ausgegangen und wollte anschließend nicht mehr anspringen. Nachdem ein Freund mich abgeschleppt hat, konnte ich zuhause herausfinden, dass sich die Batterie entladen hatte. Nachdem ich die Batterie wieder aufgeladen hatte, konnte ich auch mehrere Kilometer ohne Probleme fahren. Nun vermute ich, dass der Laderegler möglicherweise das Problem war.
Deshalb habe ich die Batterie im Stand gemessen und im Leerlauf etwas Gas gegeben.
Vor dem Starten -> ca. 12,9 V
Während des Startens -> Spannung fällt wie erwartet etwas ab
Im Leerlauf ohne Gas -> etwas über 14 V
Und bei Gas bis 4000 U/min -> bleibt die Spannung gleich
Hier meine erste Frage: Ist die Spannung nicht schon hoch genug, um die Batterie zu laden, oder sollte sie bei der Brixton höher liegen?
Anschließend habe ich den Laderegler ausgebaut und durchgeprüft.
Vom Massekabel zu den 3 gelben Kabeln messe ich überall Werte um die 570, und am Pluspol erhalte ich Werte um die 2000.
Ist der Laderegler defekt?
Wo bekomme ich am besten einen neuen? (Falls mir jemand ein oder zwei Links bereitstellen könnte, würde ich mich sehr freuen.)
Falls es nicht der Laderegler ist, woran könnte es noch liegen und wie kann ich das überprüfen?
Vielen Dank schon mal im Voraus, für mich ist das alles noch sehr neu – ich habe mir die Brixton erst vor ein paar Wochen gebraucht gekauft.
Ach so, und ich habe die ABS-Version von 2021.
Mit freundlichen Grüßen
Talison
Volt steigen , der "Regler" ist eigentlich nur ein Spannungsvernichter und schaltet alles größer 14,4 Volt auf Masse , daher der dicke Kühlkörper in dem die Hableiterbauteile davon sitzen (Thyristoren und Zehnerdioden u.a.) und ein Gleichrichter ist da natürlich auch noch drin , aus der Wechselspannung der Lima muss ja Gleichspannung werden .
