Crossfire XS Crossfire XS Motorsymbol, Motor stirbt ab

[Hansi Diehm]

Hallo zusammen, ich bin hier neu.
Wir haben uns Ende letztes Jahr eine Crossfire XS gekauft, 1600km auf dem Tacho. Nach der Winterpause nun heute zum ersten Mal gestartet . Ich hatte getankt (nicht zu voll), sie lief gut. Nach ca. 20 km plötzlich gelbes Motorsymbol, Drehzahl fällt auf null, Motor ist aus..im Ausrollen hab ich die Kupplung gedrückt und der Motor ging wieder an...hä was war das? Konnte dann wieder ein paar Km fahren, dann mehrfacb das gleiche Spiel...hab es dann gerade so nach Hause geschafft. Hat jemand eine Idee, was das sein kann?
Vielen Dank
Hansi

 

[Der Raucher]

Hat jemand eine Idee, was das sein kann?

Dafür wäre es gut zu wissen, warum die Motor-Kontroll-Leuchte (MKL) leuchtet.
Dazu müsste der Fehlerspreicher mal ausgelesen werden.
Danach ist man wahrscheinlich klüger.

Welches Baujahr/EU-Klasse hat eure Kleine?

 

[Hansi Diehm]

Hallo Raucher,
vielen Dank für die schnelle Reaktion.
Ja, denke wohl auch, dass es das Beste wäre, den Fehlerspeicher mal auslesen zu lassen. Ich fahre seit fast 50 Jahren Motorrad, aber sowas hab ich noch nicht gesehen... Kupplung ziehen und das Teil geht wieder an... Ist Baujahr 2023.
Dank Dir, Grüße
Hansi

 

[Der Raucher]

Ist Baujahr 2023.

Dann wird es mit dem Auslesen ohne Lesegerät leider nichts...

 

[Hansi Diehm]

Ja, muss wohl Werkstatt, wie man heute sagt..

Danke!

 

[Der Raucher]

Jo.
Zumindest zum Auslesen.

Allerdings muss die Fehlermeldung nicht zwingend etwas mit dem Absterben des Motors zu tun haben!
Es gibt -zig mögliche Fehler und -meldungen, die keinerlei Einfluss auf den Motorlauf haben.

 

[gnymfazz]

Ja, muss wohl Werkstatt, wie man heute sagt..

Danke!

Oder du verrätst wo das Moped ungefähr steht, vielleicht wohnt ja jemand mit OBD Tester in der Nähe.

 

[Hansi Diehm]

Bei Heilbronn... es gibt da zwei Werkstätten, Heilbronn und einmal Sinsheim. Kann mir eventuell jemand eine der beiden empfehlen?

 

[Bike Mike]

Nach ca. 20 km plötzlich gelbes Motorsymbol, Drehzahl fällt auf null, Motor ist aus..im Ausrollen hab ich die Kupplung gedrückt und der Motor ging wieder an...hä was war das? Konnte dann wieder ein paar Km fahren, dann mehrfacb das gleiche Spiel...hab es dann gerade so nach Hause geschafft. Hat jemand eine Idee, was das sein kann?

Meine XS hatte ähnliche Symtome gehabt weil die Batteriekabel an den Batteriepolen nicht ausreichend befestigt waren.

Bitte mal überprüfen.

 

[Hansi Diehm]

Mäk ei, danke

 

[Hansi Diehm]

Guten Morgen! Sei nah der Batterie geschaut, okay es war nicht bollen-fest aber eigentlich ausreichend. Hab es nochmal festgezogen und bin heute Morgen auf ne keine Tour (die Sitzbank ist Killer!)... es ist auf 42 km nicht mehr aufgetreten...hm.
Da ich sie eh in Inspektion bringe, schau ich mal. Dank euch. Schönen Sonntag!
Hansi

 

[Bike Mike]

(die Sitzbank ist Killer!)...

Nun ja, wichtig bei der Montage ist das die "Nase" oder "Führung" der Sitzbankunterseite mit der "Gummitülle" in den am Rahmen verschraubten Haltebügel eingeschoben wird damit die Sitzbank am Tank gut anliegt und die Opitik stimmt und ordentlich befestigt istund nicht klappert.




Die nicht gut zugänglichen Halteschrauben unterm Kotflügel hinten habe ich "upside-down" in den Haltebügel der Sitzbank geschaubt



und dann unterm Kotflügel mit einer Flügelmutter zum einfachen und schnellen AB/Anbau.

es ist auf 42 km nicht mehr aufgetreten...hm.

Ab und zu mal kontrollieren dann läuft das schon gut.