Hallo zusammen. Will mich auch mal wieder melden. Unser Projekt zum Umbau meiner Unfall- Brixton, Richtung Cafe Racer hat begonnen. Sohn war letzten Samstag bei TÜV Ingenieur, dieser hat den kompletten Umbau abgesegnet. Da wir beide zum 1. mal ein Motorrad umbauen wollen, muß man viel überlegen. Angefangen mit anderem Lenker von LSL nach innen gezogen. Heck 25cm abgeschnitten, neue Strebe eingeschweißt, Loop eingeschweißt mit Wick. Seitlicher Kennzeichenhalter umgeschweißt + montiert. Das war der Anfang.
Hatte ja im vorletzten Bericht erwähnt daß ich mir ne neue Cromwell gek. hatte. Eine in grau. Muß jedoch noch etwas warten mit fahren. Komme noch nicht so richtig in den linken Schuh. Na ja, egal. Jedenfalls hab ich die graue auch verändert (keine Schweißarb.) Mein Sohn hat die schwarzen Schutzbleche bekommen, ich seine aus Chrom. Dazu hab ich mir den kompletten Auspuff ( in Chrom) der Sunray montieren lassen. Und dazu noch den Lenker LSL- Clubman 740mm , mit Griffen aus den 70ern. Also, das zusammen mit dem grau, tut mir leid, daß sieht dermaßen GEIL aus. Absolut retro.
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Hatte ja im vorletzten Bericht erwähnt daß ich mir ne neue Cromwell gek. hatte. Eine in grau. Muß jedoch noch etwas warten mit fahren. Komme noch nicht so richtig in den linken Schuh. Na ja, egal. Jedenfalls hab ich die graue auch verändert (keine Schweißarb.) Mein Sohn hat die schwarzen Schutzbleche bekommen, ich seine aus Chrom. Dazu hab ich mir den kompletten Auspuff ( in Chrom) der Sunray montieren lassen. Und dazu noch den Lenker LSL- Clubman 740mm , mit Griffen aus den 70ern. Also, das zusammen mit dem grau, tut mir leid, daß sieht dermaßen GEIL aus. Absolut retro.
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