Cromwell 500???

[Lohengrin]

Ich verstehe nicht wieso die jetzt die Cromwell 1200 bringen? Ich hätte mir gerne eine Cromwell 500 gewünscht. Dann hätte ich ein richtiges Retro Design mit diesem schönen Motor?

 

[cromix]

Wäre doch mal ein spannendes Umbauprojekt. Tank und Sitzbank von der 125er oder 1200er auf die Crossfire geworfen, bisschen Feinschliff, fertig.

 

[Chris66]

Für eine mittlere Chromwell wäre ein 650er gut angebracht.

Das 500er Segment ist mit der Crossfire und dem modernen Fahrwerk sehr gut vertreten.

 

[Lohengrin]

Für eine mittlere Chromwell wäre ein 650er gut angebracht.

Das 500er Segment ist mit der Crossfire und dem modernen Fahrwerk sehr gut vertreten.

Ja das wäre auch noch besser, einfach eine 650er Einzylinder.

 

[Chris66]

650er Einzylinder ?

Wenn Du es rappelig haben willst empfehle ich eine Testfahrt mit der alten 500er Classic von RE, da beutelt es schon ordentlich.....

Dachte eher an 2-Zylinder wie in meiner INT, stark genug, luftgekühlt und nicht allzu ruppelig....

 

[Lorenzo]

Die Produktion der Crossfire 500x wird doch sowieso eingestellt.
Vielleicht kommt dann eine 500er oder 650er Cromwell.

 

[MarkusB]

Die Produktion der Crossfire 500x wird doch sowieso eingestellt.
Vielleicht kommt dann eine 500er oder 650er Cromwell.

Weist du wieso die Produktion eingestellt werden soll?

 

[cromix]

Die Produktion der Crossfire 500x wird doch sowieso eingestellt.

Achso?

 

[Der Raucher]

Die Produktion der Crossfire 500x wird doch sowieso eingestellt.

Nur die 500X, oder die ganze 500er-Reihe?
Woher hast du die Info?

 

[Lorenzo]

Das stand sogar hier einmal zur Dikussion. Finde es nur nicht mehr. Habe mich selber gewundert.

 

[Chris66]

Würde mich wundern, die Crossfire 500 ist ein gutes Motorrad in dieser Klasse, Preis und Leistung stimmen und ich denke auch die Verkaufszahlen. Die gesamten Entwicklungskosten nach nur 3 Jahren Modell am Markt wäre ja fern jedes kaufmännischen Denkens.
Eine Modellpflege, ja, Einstellen der X, OK, aber niemals die gesamte 500er Serie.

 

[SeriousSam]

Hätte noch nie was in die Richtung gehört.
Die XC anstelle der X von mir aus, aber selbst das glaube ich nicht.

 

[HapeRayburn]

eine 650er Einzylinder.

da gibt es zb die CCM spitfire .. zwar noch nicht in Deutschland aber die Rappelt ordentlich so wie ich das mal gelsen hab
aber schön ist sie

Ergänzung (01.10.2022)

ich hätte gerne eine 500 Bobber als ergänzung zu meiner 1200er..

 

[Der Raucher]

650er Einzylinder.

650cc Six Hundred Classic UVP 5.299,-€ · MASH Deutschland · Motorräder im Retro Look mit moderner Technik von 50cc bis 650cc deutschlandweit

CCM spitfire

Fast 30.000 Pfund Sterling finde ich... ööhm... ... nunja... sagen wir mal... ambitioniert!
Und 7l/100km irgendwie auch nicht mehr so ganz up to date.

10.000,- für die Maverick ist auch ein stolzer Kurs...

 

[HapeRayburn]

ja ist ein Liebhaberbike . Titan, handgefertigt WEEEEIT unter 200 KG , ihc fand Sie halt echt schön, aber das ist Geschmacksache

 

[Lexington]

Ich liieebe solche Gewichtsangaben

Weit unter 200kilo heisst übersetzt: zu fett um das echte Gewicht hinzuschreiben.

Ich bin übrigens nur minimal über 100kg

 

[Der Raucher]

Ich bin übrigens nur minimal über 100kg

Schwere Knochen, gell?

 

[HapeRayburn]

nee da ist nichts geheim , 136g Kg Leer 14liter Tank un ein wenig öl sind wir immer noch um 150Kg
ich nenn das weit unter 200 , auch wenn etwas Euphorisch, zugegeben
ich denk CCM ist eher ein Auftragsmanufaktur.. das alleine find ich heutzutage schon bewundernswert
https://www.ccm-motorcycles.com/bikes/heritage-71/

Ergänzung (01.10.2022)

zu fett um das echte Gewicht hinzuschreiben.

das Problem hatt ich schmalhans noch nie und das spart einiges an teuerem Tuning

 

[Lexington]

nee da ist nichts geheim , 136g Kg Leer 14liter Tank un ein wenig öl sind wir immer noch um 150Kg
ich nenn das weit unter 200 , auch wenn etwas Euphorisch, zugegeben
ich denk CCM ist eher ein Auftragsmanufaktur.. das alleine find ich heutzutage schon bewundernswert
https://www.ccm-motorcycles.com/bikes/heritage-71/

Ergänzung (01.10.2022)

das Problem hatt ich schmalhans noch nie und das spart einiges an teuerem Tuning

Ich meinte ja nicht dich, sondern die Hersteller.
Ccm bleibt eine Randerscheinung, habe gehört die bauen nichts mehr

Ergänzung (01.10.2022)

Schwere Knochen, gell?

Sehr massive, dürfte in direkter linie von dinosauriern abstammen

 

[HapeRayburn]

habe gehört die bauen nichts mehr

wenn wahr dann schade