Abzugsdrehmoment Krümmer

[Der Papenburger]

Bei Dir liegt der Flansch auch nicht vollständig an. Bei mir noch weniger.

Aber solange die Schrauben fest sind und die heißen Abgase da nicht an der Seite herausquellen, dürfte das kein Problem sein.

 

[kayburn]

Nö dichten tut ja der runde Rohrstuzen vor dem Flansch, der durch den Flansch auf die Dichtung gepresst wird

 

[Chris66]

@Der Papenburger bei sieht es genau wie bei Dir aus. Hatte einmal eine Schraube verloren ohne Dichtheitsprobleme...

 

[Gast2858]

Bei mir ist es auch dicht am Motorblock, die Schraube sieht in der Länge korrekt aus .

Solang das Rohr nicht hin und her rutschen kann, sollte da auch nichts passieren mit den Abgasen.
Klar so lange schrauben sind ja übel und sieht nicht gut aus, da wird genommen was der Chinese in der Kiste findet, egal was jemand in die Stückliste geschrieben hat. Preis und Verfügbarkeit gewinnt.

Ich selbst würde mir da die optimale länge der Schraube Kaufen, in schwarz brüniert und dann austauschen.
Muss ja nicht so Produktions-Chinesisch-unschön aussehen.

 

[Der Papenburger]

@TheOpenTrouser - Ja, das sieht nicht wirklich schön aus. Bei nächster Gelegenheit werde ich die Schrauben mal wechseln. Wenn man das geschickt macht, kann man sie auch selbst kürzen.

 

[Der Raucher]

@TheOpenTrouser - Ja, das sieht nicht wirklich schön aus. Bei nächster Gelegenheit werde ich die Schrauben mal wechseln. Wenn man das geschickt macht, kann man sie auch selbst kürzen.

Wie @Flat Eric schon schrieb, empfiehlt es sich, die Schrauben durch Stehbolzen und Muttern (mit Zahnringen) zu ersetzen...

 

[Gerry]

(mit Zahnringen)

Nur ne Frage,

mit den Zahnringen sind nicht Sprengringe gemeint, oder ??

Falls nicht wären Sprengringe auch noch ne Möglichkeit zu sichern. Manchmal liegen die unbeachtet noch so rum, in der hintersten Ecke der Gruschkiste.

 

[Gast2858]

Sprengringe?
Dann muss da aber eine definierte Nut in den Stehbolzen gedreht werden.
Aber Sprengringe um Muttern zu sicher? Die sind doch eher für Lager auf Wellen oder um einen definierten Anschlag auf der Welle zu erzeugen.

Oder meinst du Federringe?
Falls ja ist das keine Schraubensicherung in dem Sinn mehr wie man früher mal geglaubt hat, die DIN 127 A ist schon längst zurück genommen worden. Der Sicherungsumfang ist bei den geringen Federkräften bezogen zu Schraube nahezu wirkungslos.

Der Formschluss mit Zahnringe wird da die beste variante sein.

 

[Gerry]

Oder meinst du Federringe?

Genau, die wurden bei uns auch Sprengringe genannt. Gehalten haben die schon, die verkeilen sich ja.

Ist ja auch egal, Hauptsache es funktioniert.

 

[Gast2858]

Genau, die wurden bei uns auch Sprengringe genannt. Gehalten haben die schon, die verkeilen sich ja.

Ist ja auch egal, Hauptsache es funktioniert.

Ok...Aber ein Sprengring ist wirklich was ganz anderes.
Du meinst auf jeden Fall Federring.... und die sind kein zulässige Schraubensicherung mehr, da kannst vermutlich auch gleich eine unebene Unterlegscheibe nehmen.
Aber klar kannst die einbauen.

 

[kayburn]

Der Sprengring für die Nut heißt mMn Seegerring oder?

 

[Gerry]

und die sind kein zulässige Schraubensicherung mehr

Ohh, da sieht man wie die Zeit vergeht. Das wußte ich gar nicht.

Merci für die Aufklärung

 

[Gast2858]

Seegerring ist doch nur eine Firma

 

[Flat Eric]

Sprengring
Federring
Zahnscheibe
Seegerring
Sicherungsring
Watt denn nu
Begriffsverwirrung kpl.
Am besten ihr schaut mal in das Tabellenbuch Metall...
Am besten halten Stahl auf Stahl Bundmuttern , die haben so eine feinverzahnte harte Fläche dran , ist auch ein Normteil .

 

[Gerry]

1nen hab ich noch

Werden eigentlich noch so zusammengequetschte Kupfermuttern verwendet ?. So wurden mal Auspuffschellen festgeschraubt.

 

[Flat Eric]

1nen hab ich noch

Werden eigentlich noch so zusammengequetschte Kupfermuttern verwendet ?. So wurden mal Auspuffschellen festgeschraubt.

Ja , gibt es natürlich , die sind sehr gut hier am Puff , übrigend sind das verkupferte Stahlteile , reines Kupfer ist viel zu weich .
Baumärkte haben die aber kaum .
Und man kann auch auf den Bolzen zwei Muttern machen und die kontern , das löst sich auch nicht , Bolzen muss aber lang genug sein dazu .