Tour 6 Tage Pässe- und Seentour Österreich/Italien 2025

Nemesis

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2025 und es ist wieder soweit....die grüne Fee wird von ihrer treuen Verwandten, Tante Harley, erneut herausgefordert. Diesmal sind 6 Tage und rund 1600km geplant. Wir wollen diesmal im Westen Österreichs in Vorarlberg starten. Dafür bemühen wir den Nachtzug von Graz nach Feldkirch. Die Anfahrt quer durch Österreich kennen wir ja nun schon in mehreren Varianten und ersparen uns deshalb das Kilometerfressen. Wir planen quer durch Vorarlberg zu fahren und über die Silvretta Hochalpenstraße in Tiroler einzufallen. Dann weiter über den Reschenpass und erneut (nur diesmal gegenverkehrt) über den sensationellen Stilfserjoch Pass nach Bormio und weiter zum Comosee zu cruisen. Dann entlang des Lago Maggiore zum Ortasee. Zurück über das nördliche Südtirol über die Straßen die wir noch nicht kennen. Die Erfahrungen der letzten Touren mit der Brixie haben gezeigt, dass Tagesetappen von 300 km genau richtig und entspannt für Biker und Bike sind. Deshalb sieht die Planung auch dementsprechend aus. Es wird wieder ein landschaftlich sehr eindrücklicher Trip werden und wenn ihr Lust drauf habt, dann versorge ich euch hier wieder sehr gern mit kurzen Tagestrip- Berichten, Brixierfahrungen, Daten und Fakten und auch Fotos. Wir freuen uns schon sehr drauf....am 30. Mai geht's los.

Bis bald
Nemesis
 
Wenn Ihr in Feldkirch startet kann ich euch nur die Tour über den kleinen Furkapass nach Damüls empfehlen. Es ist ein wahrer Genuss und wird es gut auf die kommenden Pässe einstimmen. Anschließend noch beim Wälder Metzger in Warth noch ne Stärkung und es kann für euch kommen was wolle.. 😁
Ergänzung ()

ihr könnte aber auch über Fontanelle wieder runter ins Tal und anschließend die Silvretta in angriff nehmen. so hab ich es damals gemacht und war mit der Route sehr zufrieden.
 
Wenn Ihr in Feldkirch startet kann ich euch nur die Tour über den kleinen Furkapass nach Damüls empfehlen. Es ist ein wahrer Genuss und wird es gut auf die kommenden Pässe einstimmen. Anschließend noch beim Wälder Metzger in Warth noch ne Stärkung und es kann für euch kommen was wolle.. 😁
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ihr könnte aber auch über Fontanelle wieder runter ins Tal und anschließend die Silvretta in angriff nehmen. so hab ich es damals gemacht und war mit der Route sehr zufrieden.
"Alea jacta est"....Wir hatten es sowieso geplant und nehmen jetzt, bestärkt durch deine pos. Erfahrung, am Weg die Silvretta noch mit. Danke für die Vorschläge 👍👌
 
Sodale - Die Vorbereitungen sind fast abgeschlossen. Habe nun doch die neue Bereifung aufgezogen - hatte zwar noch gut 2,5 mm auf den Schlappen - aber wollte doch mit neuem Schuhwerk auf Reisen gehen ;-) - natürlich wieder die altbewährten Battlax. Beim Reifenwechsel fiel mir auf, dass die hinteren Radlager.......mal vorsichtig ausgedrückt......nicht mehr so ganz rund liefen ;-) .......böse Mäuler würden behaupten, die waren im A..... - Also auch noch getauscht und weil ich gleich mal dran war auch noch neue Bremsbacken für hinten, denn die alten (4 Jahre) waren zwar noch gut....hätten aber spätestens in 2.500 - 3000 km gewechselt werden müssen. Das war mir dann für die Passabfahrten auch zu blöd. Bremsflüssigkeit war ebenfalls zu wechseln. Und das war´s jetzt.

Somit geht es quasi mit einer "fabriksneuen" Brixie im grünen Feenkleid mit neuen "Glaspantöffelchen" auf die Reise zu den 7 Zwergen HINTER den 7 Bergen ;-).
 
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Anreise und erster Tag:

Wir sind gestern um 22.00 Uhr mit dem Nachtzug von Graz bis Feldkirch quer durch Österreich gefahren. Die Mopeds hatten wir Huckepack am Zug. 9 Std. Später kamen wir um 7.30 Uhr in Feldkirch an. Geplant war eigentlich die Silvretta Hochalpenstrasse mit zu nehmen, aber die blieb/war aus unerfindlichen Gründen geschlossen. Also erzwungener Umkehrer und wir mussten dann die Route über den Arlberg nehmen. KEIN Fehler, denn es war bombig. Tolle Pässe, herrliches Wetter und viiiiiiiele Biker unterwegs. Nach dem Arlberg kam der Reschenpass und DANN war die Königsetappe dran. Das Stilfserjoch zum zweiten Mal ...Diesmal die 48 Spitzkehren bergauf 🤣👍👌....Der Brixie machte dies heute schon zu schaffen.....140 Grad Öltemperatur und ich traute mich kurzfristig nicht weiter.....lies sie auf 90 Grad abkühlen und fuhr es halt in 2 Etappen....ABER.. .so hart hat sie bisher noch nie gearbeitet....wäre sie mir verreckt...ich hätte es verstanden 😁....aber alles keine Probleme gegen das , was mein Tourenbuddy durchzustehen hatte. Der hatte die großartige Idee vor der Tour seineTante Harley gegen ihren übergewichtigen Onkel aus Übersee einzutauschen und fortan mit diesem zu reiten....400kg über 48 Spitzkehren steil auf 2800 m nach oben zu bewegen, war......ich sag's mal so.....manchmal auch nur Glückssache🤣😁....aber jetzt sind wir oben und genießen das Hotel auf 2800 Meter und den Blick auf den Gletscher....

Gefahren sind wir heute 263 km, Reine Fahrzeit 5:30h, 8h waren wir unterwegs. Durchschnittlich 48 km/h, 6678m bergauf und 4381 bergab ( wir sind ja noch am Stilfserjoch auf 2800m 😁), Spitze heute 100km/h (GPS).

So geschunden wie heute, hab ich die Brixi noch nie....UND sie hat es ausgehalten...Sie ist ein echtes Arbeitstier und ihr könnt ihr wirklich FAST alles zumuten. Ich werde nicht müde das zu sagen, denn heute hat sie mich erneut überrascht und wieder grenzenlos begeistert. ☝️👍👌

Ein perfekter erster Tag....mit traumhaften Alpenpässen, Königswetter, Kurvengaudi und jeder Menge Freiheit 🏍👍....Morgen kommt dann die legendäre Abfahrt.

Bis bald
Nemesis
 

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Zweiter Tag: Vom Stilfserjoch die Abfahrt runter bis Bormio genommen
... Für mich die beste Abfahrt die eine Motorradlandschaft bieten kann... was war das für ein Spaß. 👌👍👏...Dann weiter quer durchs Land zum Como-See .... 40 km am Ufer entlang und runter bis Como .... dann nochmals Querfeld-Ein über viele kurvige Straßen bis zum Lago Maggiore.... Noch die Fähre mit den Motorrädern über den See genommen und dann eingecheckt....👌 auch heute wieder strahlender Sonnenschein und traumhaftes Kurven-Wetter... bis jetzt funktioniert alles prächtig ...allerdings ist für morgen Regen angesagt...Mal sehen 👍☝️👌

Fazit heute: 276 km gefahren und 5km mit der Fähre 😉....6h47min. rein im Sattel....unterwegs waren wir 8.5 h. Höchstgeschwindigkeit 101 km/h, Durchschnittsgeschwindigkeit 40 kmh, 4024 m bergauf und 6589 m bergab,

Und das WICHTIGSTE zum Schluss....und die Fee läuft und läuft und läuft.... Zuverlässig, solide, sparsam und absolut tourentauglich ☝️

LG
Nemesis
 

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3. Tag: Heute hatten wir grundsätzlich nur eine Tour um den Lago Maggiore und bis hin zum Ortasee geplant.

Doch das Wetter wollte es anders... bis zum Mittag hat es in Strömen geregnet... Mein Tour Buddy hat den Tag dann zum Relaxtag erklärt und seine müden Knochen auf dem Hotelzimmer geschont. Ich bin um 13 Uhr trotzdem noch mal aufs Moped aufgestiegen und wollte mein Glück herrausfordern. Zwar war es stark bedeckt, aber ich schaffte es tatsächlich trocken und konnte dem Lago Maggiore entlang der Westküste komplett abfahren .....bin dann ins Hinterland rüber zum Ortasee ...👍👌 Ein traumhafter See, den ich wirklich empfehlen möchte! Für mich der schönste See in diesem Gebiet.... Ich schaffte es tatsächlich trockenen Fußes bis ins Hotel und jetzt...... Regnet es wieder.👏👏😂😉

Fazit heute: 100km Fahrstrecke. 2,5h Fahrzeit, Durchschnitt 40km/h, Top Speed 91 km/h, 931m rauf und 934m runter. Fahrbahn war teilweise feucht und auch rollsplittig.... aber die Brixi lief wie auf Schienen 👌👍 Mit dem neuen Reifen, ein Traum wie eh und je.
 

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Tag 4...Landschaft, Seen und Pässe bis zum Abwinken 👍

Wie so oft im Leben, sind die Tage, an denen man nicht so viel erwartet, doch immer die Schönsten. 👌

Punkt Eins: Heute war den ganzen Tag Regen angesagt, also hatten wir die Regenmontur schon parat gelegt, um schnell reinschlüpfen zu können, aber es regnete den ganzen Tag nicht. 👍 Nein, es kam sogar die Sonne raus.

Punkt Zwei: Die Strecke, die wir nahmen, war an Überraschungen und landschaftlichen Schönheiten nicht zu überbieten. Der Tonale Pass, wie auch ein kleiner Gebirgspass gleich am Anfang (Valico di San Antonio) haben uns echt die Sprache verschlagen... Es war ein Traumtag und sicherlich einer meiner schönsten Motorradtourtage in Italien bisher.

Anlauf: Wir sind mit der Fähre wieder über den Lago Maggiore übergesetzt und dann Richtung Norden in Richtung Schweiz .....dann rechts rauf auf einen Pass auf 800m (Valico di San Antonio) der nicht sonderlich schwierig aussah, es aber wirklich in sich hatte.

Dann runter und am Ufer des Lago di Varese entlang rüber zum Como See und dort dann die Sporen an der Ostküste nordwärts gegeben. 😂

Da hatten wir nur die Schnellstraße und mächtig Tunnelpassagen gefressen. Die Brixi lief eineinhalb Stunden auf Vollgas und 130 Grad Öltemperatur, aber sie hat wieder mal gehalten und lief beständig 😂👌😉...Im Windschatten der Harley, vollbepackt konstante 95 km/h.. ...und dann kam der schönste Part. ...wir mussten ins gegenüberliegende Tal und dafür den Gebirgszug über den Passo Della Foppa 1856m) überqueren....eine Traumstraße und ein Motorradspass ohne Ende. Und als wäre das noch nicht genug, kam dann noch der Passo Tonale (fixe Bergetappe beim Giro d'Italia), ein frequentiertes Skigebiet im Winter...ein Motorrad Paradies im Sommer, mit einer sensationellen Auf- und Abfahrt....Ein echter Traumtag heute, mit tw. sogar Sonnenschein 👍☝️.

Fazit: 312 km (davon 5km mit der Fähre), 6h 50 min. reine Fahrzeit im Sattel. Wir waren insgesamt 8h 30 min. unterwegs. Top Geschwindigkeit 103km/h, Durchschnitt Geschwindigkeit 45 km/h, 7538m bergauf und 7108m bergab.

UND DIE BRIXI LÂUFT UND LÄUFT 😉👍👌

PS: Tut mir leid, dass die Fotos, von Beginn an, hier chronologisch völlig durcheinander hochgeladen werden, aber ich kriege das über das Handy nicht anders hin 😉
 

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